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I'm tired of this story and stories with this slant to it. मैं इस कहानी है और यह इस तिरछा के साथ कहानियों के थक गया हूँ. Truckers win? ट्रक ड्राइवरों जीत? Last time I checked Teamsters,  PATT, CRASH and Public Citizen do not represent truck drivers in America. पिछली बार मैं Teamsters, PATT, दुर्घटना और सार्वजनिक नागरिक जाँच अमेरिका में ट्रक ड्राइवरों का प्रतिनिधित्व नहीं है. Teamsters have a union that represent some drivers at a few companies. Teamsters एक संघ है कि कुछ कंपनियों में कुछ चालकों प्रतिनिधित्व करते हैं. They don't have the membership or the power they used to have. वे सदस्यता या बिजली वे किया करते थे नहीं है.

Truckers win in federal court ट्रक ड्राइवरों संघीय अदालत में जीत
The rules, imposed in December, were supported by the trucking industry but opposed by safety advocates and the truckers' union. नियमों, दिसंबर में लगाया, ट्रकिंग उद्योग द्वारा समर्थित लेकिन सुरक्षा के वकीलों और 'ट्रक ड्राइवरों संघ द्वारा विरोध किया गया. Eugenia Gratto, spokeswoman for the International Brotherhood of Teamsters, said the decision by the US Court of Appeals for the District of Columbia was a victory for workers and especially for the drivers. , Teamsters के अंतरराष्ट्रीय ब्रदरहुड के लिए प्रवक्ता Eugenia Gratto ने कहा कि कोलंबिया के जिले के लिए अमेरिका की अपील न्यायालय द्वारा निर्णय श्रमिकों के लिए एक जीत और विशेष रूप से ड्राइवरों के लिए था.

I know and have heard from a lot of drivers that like the new rules. मैं जानता हूँ और ड्राइवरों की एक बहुत से सुना है कि नए नियम की तरह. I (and others) think that we are forced to get more rest and it is harder to get 'creative' with your logbook. मैं और (अन्य) लगता है कि हम और अधिक आराम करने को मजबूर कर रहे हैं और यह 'मिल रहा है कठिन अपने कार्यपंजी के साथ रचनात्मक'.

After 45 days or maybe longer depending on delaying tactics by FMCSA we go back to the old rules. 45 या शायद दिनों के बाद अब FMCSA हम पुराने नियम को वापस जाने की रणनीति में देरी पर निरभर है. I can only drive for 10 hours straight and have to take an 8 hour break instead of the new 10 hour break. मैं सिर्फ 10 घंटे के लिए सीधे चला सकते हैं और एक घंटे 8 तोड़ने के बजाय नए 10 घंटे आराम कर लो. Try driving 10-8-10-8 for a few days cross country. कुछ दिनों के लिए 10-8-10-8 ड्राइविंग की कोशिश करो देश के पार. You're eating and showering during the time you're supposed to be sleeping. तुम खा रहे हैं और समय आप सो नहीं होना चाहिए था रहे हैं बरस के दौरान. You can say that we don't have to drive like that, but there are several companies and brokers that schedule their delivery times so you have to drive like that. आप है कि हम इस तरह ड्राइव नहीं है कह सकते हैं, लेकिन वहाँ कई कंपनियों और दलालों उस समय उनकी डिलीवरी बार की तरह तुम किया है कि ड्राइव कर रहे हैं. Think about that this summer as you're driving down the highway with the kids on vacation. के बारे में है कि लगता है कि यह गर्मी के रूप में आप नीचे छुट्टी पर बच्चों के साथ गाड़ी चला रहे हो राजमार्ग. And this ruling was for the drivers? और यह सत्तारूढ़ चालकों के लिए था? PATT and CRASH have their own agenda of shutting down the entire industry, by only allowing drivers on the road for 8 hours and not at night. PATT और ढहना द्वारा बंद पूरे उद्योग का अपना एजेंडा है ही अनुमति 8 घंटे और रात में नहीं करने के लिए सड़क पर चालक. The Teamsters are probably only involved because the fewer hours their drivers are allowed to drive means that those companies have to hire more drivers to cover those routes, which means more union members and more union dues. Teamsters शायद ही शामिल हो रहे हैं, क्योंकि कम घंटे उनके ड्राइवरों को ड्राइव का मतलब है कि उन कंपनियों के लिए अधिक चालकों किराया उन मार्गों, जो ज्यादा संघ के सदस्यों और संघ बकाया कवर का मतलब है की अनुमति है.

The compromise the government came up, I thought was a good deal. समझौता सरकार आया, मैंने सोचा था कि एक अच्छा सौदा था. The actual work day was cut from 15 to 14 hours a day. वास्तविक काम दिन 15-14 घंटे एक दिन से काट दिया गया. And the big stumbling block was that once your day started, you had to stop driving after 14 hours. और बड़ी बाधा यह थी कि एक बार आपके दिन शुरू किया, तो आप ड्राइविंग बंद था 14 घंटे के बाद. No matter when or how many breaks you took. कोई बात नहीं है जब या कितने टूट तुम ले लिया. Warehouses that took advantage of drivers for free labor loading and unloading their trucks had to schedule their trucks more efficiently and get those drivers out of there and on the road. गोदामों कि ड्राइवरों से मुक्त लोड हो रहा है श्रम के लिए फायदा उठाया और अपने ट्रक उतारने के लिए अपने ट्रकों और अधिक कुशलता से और समय से बाहर उन चालकों करना था वहाँ और सड़क पर. That was great. यह बढ़िया था. Companies started charging for detention. कंपनियों निरोध के लिए चार्ज करना शुरू कर दिया. It was supposed to fix the undocumented time that drivers spend on docks. यह undocumented बार हुआ है कि ड्राइवरों नाव पर खर्च तय करने वाली थी. It did a little, there were still times you had to get creative, but it was starting to change for the better. यह था एक छोटे, वहाँ अब भी कई बार आपको रचनात्मक हो गए थे, लेकिन यह बेहतर बदलने के लिए शुरू किया गया.

The court sided with the groups, saying the administration “cited absolutely no studies in support” of its argument that reducing the amount of time drivers were eligible to drive would compensate for the increase in driving time. समूहों के साथ एकतरफा अदालत, कह प्रशासन "अपने तर्क के समर्थन 'में बिल्कुल नहीं अध्ययन का उल्लेख उस समय चालकों को समय ड्राइविंग में वृद्धि के लिए क्षतिपूर्ति करना होगा ड्राइव पात्र थे की मात्रा को कम करने.

How about common sense? कैसे के बारे में सामान्य बुद्धि? How about all the hearings with industry AND DRIVERS! कैसे के बारे में सभी उद्योग और ड्राइवरों के साथ सुनवाई! Drivers had a lot of input in the process. चालकों की प्रक्रिया में निवेश का एक बहुत कुछ था.

Joan Claybrook, president of the consumer advocacy group Public Citizen, which sued over the rules, said the rule changes were made to benefit the trucking industry. , उपभोक्ता की वकालत करने वाले समूह सार्वजनिक नागरिक, जो नियमों पर मुकदमा के अध्यक्ष Joan Claybrook ने कहा कि शासन में परिवर्तन के लिए ट्रकिंग उद्योग लाभ किए गए.

What's good for the industry is good for drivers. उद्योग के लिए क्या अच्छा है ड्राइवरों के लिए अच्छा है. When I'm on the road, I want to be able to work, not be stranded at some truck stop clear across the country. जब मैं सड़क पर कर रहा हूँ, मैं चाहता हूँ के लिए काम करते हैं, कुछ ट्रक में फंसे नहीं देश भर में स्पष्ट बंद हो पा सकता है. Rates were being raised partly because of the new rules and teams were in demand to move freight without having to worry about the new rules. मूल्य आंशिक रूप क्योंकि नए नियमों और टीमों के उठाए जा रहे थे मांग में थे करने के लिए नए नियमों के बारे में चिंता किए बिना माल चाल. (Teams never run out of hours under any rules.) (घंटे की टीमें भाग कभी बाहर किसी भी नियम के तहत.)

Instead of keeping these rules till they come up with something better, we have to go back to the old ones. इसके बजाय इन नियमों जब तक वे कुछ के साथ आ बेहतर रखने की है, हम पुराने वापस जाना है. Every company, the entire industry spent millions converting software that audits logbooks and educating drivers and staff on the new rules. हर कंपनी, पूरे उद्योग लाखों खर्च सॉफ्टवेयर बदलने कि audits logbooks और शिक्षित ड्राइवर और स्टाफ नए नियमों पर. I really hope FMCSA comes up with something and we stay the course and at least give the new rules a chance. मैं सच में FMCSA उम्मीद है कि कुछ के साथ आता है और हम इस पाठ्यक्रम को रहने और कम से कम नए नियमों को एक मौका देना.

Originally posted 2008-08-21 03:30:00. मूलतः 2008-08-21 03:30:00 तैनात हैं.