trucking jobs trucking jobb

Truckers in the News Åkarna i Nyheter

Filed Under ( Filed Under ( Trucking - Industry Trucking - Industri ) )

As if we don't get enough press already. Som om vi inte får tillräckligt med pressen redan.

Utah Trucker Surrenders, Ending Three-Hour Standoff Utah Trucker överlämnanden, upphör tre timmars Standoff

OREM, Utah (AP) — A truck driver who had been fired earlier in the day Orem, Utah (AP) - En lastbilschaufför som hade fått sparken tidigare under dagen
refused to leave the company's truck for three hours in a standoff on vägrade att lämna bolagets lastbil för tre timmar i ett dödläge på
an Orem Interstate 15 onramp. en Orem Interstate 15 onramp.

There are pictures of the truck and the SWAT Team. Det finns bilder av lastbilen och SWAT-teamet. It's kind of a sad story. Det är lite av en sorglig historia. This one line jumped out at me. Detta en rad hoppade på mig.


Utah Highway Patrol Lt. Kenneth B. Peay said Wilson had a history of barricading himself in California. Utah Highway Patrol Lt Kenneth B. Peay sa Wilson hade en historia av barriärer sig i Kalifornien.

Which goes to show they'll hire anyone. Som går att visa att de kommer att anställa någon.

Here's an update from another article. The good news… Another bad apple out of the industry. Här är en uppdatering från en annan artikel. Den goda nyheten ... Ett annat ruttet äpple ur branschen.
19927 Driver Involved in Standoff Had a History Föraren inblandad i Standoff hade en historia
Jun. 15, 2005 John Hollenhorst Reporting 15 juni 2005 John Hollenhorst Reporting

Gordon Lambert, VP, CR England, Inc.: "He had been easy to work with, very compliant, had no safety issues." Gordon Lambert, VP, CR England, Inc.: "Han hade varit lätt att arbeta med, mycket kompatibel, hade inga säkerhetsproblem."

But something evidently snapped in the mind of truck-driver Bruce Men något tydligen slint i huvudet på lastbilschaufför Bruce
Wilson. Wilson. Last night in Orem he barricaded himself inside the cab of his Går kväll i Orem han barrikaderat sig i hytten på sin
company truck, tying up traffic until he finally surrendered to a SWAT Företaget lastbil, binda upp trafiken tills han slutligen överlämnas till en SWAT
team. team. Investigators say the trucker appeared to be high on meth. Utredarna säger att trucker föreföll att vara hög på meth. And he Han
had a history–a separate police standoff incident in California a few hade tidigare haft en separat polisen standoff incident i Kalifornien ett fåtal
months ago. månader sedan.

Come on, a few months ago??? Kom igen, några månader sedan??? England hauls Hazmat what happened to their background check of this guy? England drag Hazmat vad som hänt med deras bakgrund kontroll av den här killen?

It's no secret the trucking industry has Det är ingen hemlighet att lastbilsindustrin har
had a lot of trouble finding qualified drivers in recent years. hade mycket svårt att hitta kvalificerade förare under de senaste åren. So it Så det
raises the question: are they lowering their standards? ställer frågan: är de sänka sin standard? But the company Men företaget
that hired Bruce Wilson has one of the best safety records in the som hyrs Bruce Wilson har en av de bästa säkerhetsincidenter inom
business and gets nothing but praise from Highway Patrolmen. verksamhet och får idel lovord från Highway Patrolmen.

I said it and the entire general population that saw this is thinking the same thing. Jag sa det och hela befolkningen som såg detta tänker samma sak.

Gordon Lambert: "When we hired him he looked very good." Gordon Lambert: "När vi anställde honom, han såg mycket bra."

Except for that "thing" a couple of months ago and his meth problem. Med undantag för att "saken" för ett par månader sedan och hans meth problem.

Investigators say he had syringes in his Utredarna säger att han hade sprutor i hans
truck and was apparently high on meth. lastbil och var uppenbarligen hög på meth. His employers never saw it Hans arbetsgivare har aldrig sett den
coming, but then, they have a challenge. kommer, men då har de en utmaning.

Now come the excuses - Nu kommer de ursäkter --

Dan England, CEO, CR England, Inc.: "There is a constant need for Dan England, VD, CR England, Inc.: "Det finns ett ständigt behov av
drivers and we hire over 100 drivers every week of the year." förare och vi anställer över 100 förare varje vecka på året. "

A new study shows that the annual turnover rate for big trucking En ny studie visar att den årliga omsättningshastighet för stora åkeriföretag
companies is 130%. företag är 130%. That means to keep a thousand trucks running they Det innebär att hålla tusen lastbilar som kör de
have to hire 1300 drivers a year. måste hyra 1300 förare per år. The employment crunch has forced Sysselsättningsgraden crunch har tvingat
England to accept drivers with much less experience. England att acceptera förare med betydligt mindre erfarenhet. But they insist Men de insisterar
they have not lowered their standards. De har inte sänkt sina normer.

Isn't that lowering their standards? Är inte att sänka sin standard? A hundred drivers every week. Ett hundra förare varje vecka. That's mind boggling to me. Det sinne perfekta för mig. How can they check everyone's records and all those drug screens they're paying for and the time and training, Time and training?? Hur kan de kontrollera allas journaler och alla skärmar drog they're betalar för och den tid och träning, tid och utbildning? What in the world was I thinking?? Vad i hela friden tänkte jag på?? The "Driver Trainers" make money while the student is driving and then the company makes even more money by teaming their students together, running them as teams while paying them student pay.  Wouldn't it be cheaper to just give the good people they have a raise so they stick around? "Förarens utbildare tjäna pengar medan studenten kör och sedan bolaget gör ännu mer pengar genom att samarbeta sina elever ihop, köra dem som team samtidigt som de studerande betalar. Vore det inte billigare att bara ge goda människor som de har en höjning så de håller sig runt? But then, they'd lose out on all that cheap labor. Men då skulle de förlora allt som billig arbetskraft. Sometimes, you get what you pay for. Ibland får man vad man betalar för.

Now comes the spin – (hold on!) Nu kommer spin - (hold on!)

They've kept accident rates level for De har hållit olyckstal nivå för
years by beefing up training, safety and drug testing programs. år bör förbättra utbildning, säkerhet och narkotika program testning.
Incidents like last night are so rare, they say, it proves they're Händelser som i går kväll är så sällsynta, de säger, visar sig de är
doing a good job. gör ett bra jobb.

Dan England: "When you are hiring that many people, you're once Dan England: "När du hyr att många människor, du en gång
in a while going to get someone whose behavior you can't condone." på ett tag kommer att få någon vars beteende du inte kan tolerera. "

We still haven't determined whether Wilson has a police record. Vi har fortfarande inte fastställt om Wilson har en i polisens register.
His employers say that's part of their problem too, they can't easily Hans arbetsgivare uppger att det är en del av deras problem också, kan de inte enkelt
get reliable records. få tillförlitliga underlag. In Wilson's case he denied being a drug user or I Wilsons fall han förnekade missbrukaren eller
having a police record both times they hired him. med en i polisens register båda gångerna de anställde honom.

He DENIED being a drug user or having a police record? Han förnekade missbrukaren eller med en i polisens register? That's got to be my second favorite line in here. That's got att vara min andra favorit linje här. Good job England! Bra jobbat England!

Now, to get a Hazmat endorsement or even renew the endorsement you already have (I know for sure in Nevada) you have to have a background check.  But I guess they hire so many, a few are going to slip through the cracks. Nu, att få en Hazmat godkännande eller förnya påskriften du redan har (jag vet säkert i Nevada) måste du ha en säkerhetsprövning. Men jag antar att de anställa så många, är några kommer att slinka igenom sprickorna. They'll probably be saying that when the next incident  happens to be a terrorist instead of a stupid drug addict. De kommer förmodligen att säga att när nästa händelse råkar vara en terrorist i stället för en dum narkoman.

Post a Comment Post a Comment
Name: Namn:
Email: Email:
Website: Webbsida:
Comments: Kommentarer: