The Source for Trucking News, Opinions and Trucking Jobs | Trucker Safety Rules Thrown Out by US Appeals Court Avots Trucking Jaunumi, atzinumi un Trucking Jobs | Trucker drošības noteikumus izmests ASV apelācijas tiesa

Most of the articles about this have the same story from Lielākā daļa aptuveni tas ir pats stāsts no izstrādājumiem Reuters Reuters . . This one has a different spin to it. Tas viens ir dažādi spin uz to. It actually sounds like bad news in this article instead of what the court of appeals said, that Tas tiešām izklausās slikti jaunumi šajā pantā, nevis to, ko apelācijas tiesu, atbildēja, ka FMCSA FMCSA didn't take into consideration drivers health and they were “arbitrary and capricious.” Months, if not years were spent in research, public and closed hearings and how much of our tax dollars? neņēma vērā autovadītāju veselības aizsardzības un tie bija "patvaļīga un kaprīzs." Months, ja ne gadi pavadīti pētniecības, valsts un slēgts uzklausīšanas un cik daudz no mūsu nodokļu dolāru? And the court thinks they just pulled these rules out of the FMCSA butt? Un tiesa uzskata, viņi vienkārši izvilka šos noteikumus no FMCSA muca?

Bloomberg.com: US Trucker Safety Rules Thrown Out by US Appeals Court Bloomberg.com: ASV Trucker drošības noteikumus izmests ASV apelācijas tiesa

July 16 (Bloomberg) — A federal appeals court threw out rules aimed at encouraging the 3 million truck drivers who ply US highways to get more sleep, saying an agency responsible for road safety failed to consider the effect on their health. Jūlijs 16 (Bloomberg) - federālā apelāciju tiesa iemeta, kas paredz noteikumus, kuru mērķis ir veicināt 3 miljonus kravas automašīnu vadītājiem, kuri kursē ASV lielceļiem, lai iegūtu vairāk gulēt, sakot, aģentūru, kas atbild par satiksmes drošību, nav ņēmusi vērā ietekmi uz viņu veselību.

We actually do get more rest with the new rules. Mēs tiešām saņemam vairāk atpūta ar jaunajiem noteikumiem. 10 hours every day and if we hit 70 hours within 8 days, it's a required 34 hour break. 10 stundas katru dienu un, ja mēs hit 70 stundām 8 dienu laikā, tas ir nepieciešams 34 stundu pārtraukums.

The decision affects JB Hunt Transport Services Inc. and Swift Transportation Co., two of the biggest truckers, which raised rates on routes where the rules prevented drivers from completing assignments. Lēmums skar JB Hunt Transport Services Inc un Swift Transportation Co, divas no lielākajām Truckers, kurā tika izvirzīti likmes maršrutiem, kur noteikumi neļāva vadītāju pabeigt uzdevumu. It upheld a challenge from Public Citizen, a highway-safety advocacy group that contended the Transportation Department rules might make drivers more tired. Tā apstiprināja izaicinājumu Public Citizen, ceļu drošības aizstāvības grupa, kas apgalvoja, Transporta departaments noteikumiem varētu padarīt autovadītājiem vairāk noguris.

Companies that raised rates in response to the new rules – made money even though fuel prices went up. Uzņēmumi, kas izvirzīti likmes, atbildot uz jaunajiem noteikumiem - izgatavoti naudu, pat ja degvielas cenas pieauga. I got that Man ka right here tieši šeit . .

Bonnie Robin-Vergeer, who argued the case for Public Citizen, said in an interview that the court ruling would require the DOT to put the old rules back into effect. Bonnie Robin-Vergeer, kurš apgalvoja, ja ar Valsts Citizen, teica intervijā, ka tiesas nolēmums būtu nepieciešams departaments uzdot vecajiem noteikumiem atpakaļ spēkā.

Driving under the old rules of drive 10 – rest 8 – drive 10, is a lot of driving. Braukšana vecos noteikumus 10 drive - atpūtas 8 - drive 10, ir autovadītāja partijas. After a couple of days of that, I was worn out. Pēc pāris dienām, ka es biju izdilis. 8 hours doesn't leave much time for eating or showering and barely enough for sleeping. 8 stundas neatstāj daudz laika ēšanai vai dušā un tik tikko pietiekami gulēšanai. After a little getting used to them, I actually like the new rules better. Pēc nedaudz iegūšana, ko izmanto, lai viņiem, es tiešām kā jaunie noteikumi labāk. I still get a little creative, but I'm forced not to drive as hard as 10-8-10-8. Es joprojām saņemat nedaudz radošu, bet es esmu spiests nevar vadīt kā cietas kā 10-8-10-8.

According to the ATA and FMCSA they have 45 days to rehear the case. Saskaņā ar ATA un FMCSA viņiem ir 45 dienas, lai rehear gadījumā. After that a couple more delaying tactics can be used, but then it's back to the drawing board, while everyone switches back to the old rules. Pēc tam pāris novilcināšanas taktikas var izmantot, bet tad tas ir atpakaļ rasējamais dēlis, bet visi pārslēdz atpakaļ uz vecajiem noteikumiem.

ATA Issues Statement on HOS Decision ATA jautājumi Paziņojums par HOS Lēmums

Here's the actual Šeit ir faktiskā court ruling Tiesas nolēmums . . And the Un response atbilde from FMCSA. no FMCSA.

Originally posted 2008-08-15 14:20:26. Originally Posted 2008/08/15 14:20:26.