The Source for Trucking News, Opinions and Trucking Jobs | Trucker Safety Rules Thrown Out by US Appeals Court ट्रकिंग समाचार, विचार और ट्रकिंग नौकरी के लिए स्रोत | अमेरिका अपील कोर्ट ने Trucker सुरक्षा नियमों के बाहर फेंक दिया

Most of the articles about this have the same story from यह वही कहानी से के बारे में लेख के अधिकांश Reuters रायटर . . This one has a different spin to it. यह एक यह एक अलग स्पिन है. It actually sounds like bad news in this article instead of what the court of appeals said, that यह वास्तव में यह क्या अपील की अदालत ने कहा, के बजाय लेख में बुरी खबर की तरह लग रहा है कि FMCSA FMCSA didn't take into consideration drivers health and they were “arbitrary and capricious.” Months, if not years were spent in research, public and closed hearings and how much of our tax dollars? किया चालकों के स्वास्थ्य को ध्यान में नहीं है और वे मनमाने ढंग से 'और सनकी थे. "महीनों, नहीं तो साल के अनुसंधान, सार्वजनिक और बंद सुनवाई में बिताए थे और हमारे कर डॉलर का कितना? And the court thinks they just pulled these rules out of the FMCSA butt? और अदालत में सोचता है कि वे केवल इन नियमों को बाहर निकाला FMCSA बट की?

Bloomberg.com: US Trucker Safety Rules Thrown Out by US Appeals Court Bloomberg.com: अमेरिकी Trucker सुरक्षा नियमों के बाहर फेंक दिया अमेरिका अपील न्यायालय द्वारा

July 16 (Bloomberg) — A federal appeals court threw out rules aimed at encouraging the 3 million truck drivers who ply US highways to get more sleep, saying an agency responsible for road safety failed to consider the effect on their health. जुलाई 16 (ब्लूमबर्ग) - एक संघीय अपील अदालत से 3 मिलियन ट्रक ड्राइवरों जो प्लाई अमेरिका के राजमार्गों और नींद को प्रोत्साहित करने के उद्देश्य से नियम फेंक दिया, कह एक एजेंसी सड़क सुरक्षा के लिए जिम्मेदार उनके स्वास्थ्य पर प्रभाव पर विचार विफल रहा.

We actually do get more rest with the new rules. हम वास्तव में नए नियमों के साथ और अधिक आराम मिलता है. 10 hours every day and if we hit 70 hours within 8 days, it's a required 34 hour break. हर रोज 10 घंटे और अगर हम 8 दिन है, यह एक आवश्यक 34 घंटे के भीतर 70 घंटे तोड़ मारा.

The decision affects JB Hunt Transport Services Inc. and Swift Transportation Co., two of the biggest truckers, which raised rates on routes where the rules prevented drivers from completing assignments. निर्णय जेबी हंट परिवहन सेवा इंक और स्विफ्ट परिवहन कंपनी, सबसे बड़ी ट्रक ड्राइवरों, जो मार्गों पर दरों उठाया जहां नियमों के कार्य को पूरा करने से रोका चालकों के दो प्रभावित करता है. It upheld a challenge from Public Citizen, a highway-safety advocacy group that contended the Transportation Department rules might make drivers more tired. यह सार्वजनिक नागरिक, एक राजमार्ग सुरक्षा वकालत समूह है कि परिवहन विभाग के नियमों का तर्क ड्राइवरों और थक कर सकता से एक चुनौती बरकरार रखा.

Companies that raised rates in response to the new rules – made money even though fuel prices went up. कंपनियों है कि नए नियमों के जवाब में उठाया दर - पैसा बनाया हालांकि ईंधन की कीमतें ऊपर चढ़ गया. I got that मुझे मिल गया है कि right here यहीं . .

Bonnie Robin-Vergeer, who argued the case for Public Citizen, said in an interview that the court ruling would require the DOT to put the old rules back into effect. बोनी रॉबिन-Vergeer, जो सार्वजनिक नागरिक के लिए मामले का तर्क एक साक्षात्कार में कहा है कि अदालत के फैसले डॉट आवश्यकता को पुराने नियमों के प्रभाव में वापस करना होगा.

Driving under the old rules of drive 10 – rest 8 – drive 10, is a lot of driving. 10 ड्राइव के पुराने नियम - 8 आराम - 10 अभियान के अंतर्गत ड्राइविंग, ड्राइविंग का एक बहुत है. After a couple of days of that, I was worn out. उस के कुछ दिनों के बाद, मैं बाहर पहना था. 8 hours doesn't leave much time for eating or showering and barely enough for sleeping. 8 घंटे अधिक समय खाने या वर्षा और मुश्किल से सोने के लिए पर्याप्त के लिए भी नहीं छोड़ना है. After a little getting used to them, I actually like the new rules better. के बाद एक छोटी उन्हें इस्तेमाल किया है, मैं वास्तव में नए नियम की तरह बेहतर हो रही है. I still get a little creative, but I'm forced not to drive as hard as 10-8-10-8. मैं अब भी एक छोटे रचनात्मक हो, पर मैं मजबूर करने के रूप में के रूप में 10-8-10-8 हार्ड ड्राइव नहीं कर रहा हूँ.

According to the ATA and FMCSA they have 45 days to rehear the case. अनुसार ATA और FMCSA वे 45 दिनों के मामले rehear है. After that a couple more delaying tactics can be used, but then it's back to the drawing board, while everyone switches back to the old rules. उसके बाद कुछ और अधिक देरी रणनीति इस्तेमाल किया जा सकता है, लेकिन यह तो ड्राइंग बोर्ड पर वापस आ गया है, जबकि सभी पुराने नियमों को वापस स्विच.

ATA Issues Statement on HOS Decision ATA मुद्दे अस्पताल निर्णय पर वक्तव्य

Here's the actual यहाँ वास्तविक है court ruling अदालत सत्तारूढ़ . . And the और response प्रतिक्रिया from FMCSA. से FMCSA.

Originally posted 2008-08-15 14:20:26. मूलतः 2008-08-15 14:20:26 तैनात हैं.