R�gles de s�ret� de camionneur jet�es par la cour d'appels des �tats-Unis

La plupart des articles concernant ceci ont la m�me histoire de Reuters. Celui-ci a une rotation diff�rente � lui. Cela ressemble r�ellement � de mauvaises nouvelles en cet article au lieu de ce que la cour des appels a indiqu�, ce FMCSA n'a pas pris dans des conducteurs de consid�ration la sant� et elles �taient ��arbitraires et capricieuses.�� Des mois, sinon des ann�es ont �t� pass�es dans les auditions de recherches, publiques et ferm�es et quelle quantit� de nos argents provenants des imp�ts ? Et la cour pense qu'ils ont juste tir� ces derniers �limine du bout de FMCSA ?

Bloomberg.com : LES �tats-Unis R�gles de s�ret� de camionneur jet�es par la cour d'appels des �tats-Unis

Le 16 juillet (Bloomberg) - une cour d'appels f�d�rale a jet� dehors des r�gles a vis� � encourager 3 millions de chauffeurs de camion qui manient des routes habilement des �tats-Unis pour obtenir plus de sommeil, dire une agence responsable de la s�curit� routi�re pour consid�rer l'effet sur leur sant�.

Nous r�ellement obtenons plus de repos avec les nouvelles r�gles. 10 heures de journalier et si nous frappons 70 heures dans les 8 jours, c'est une coupure exig�e de 34 heures.

Le transport Services Inc. de chasse aux affects J.B. de d�cision et transport rapide Cie., deux des plus grands camionneurs, qui ont soulev� des taux sur des itin�raires o� les r�gles ont emp�ch� des conducteurs d'accomplir des t�ches. Elle a confirm� un d�fi de citoyen public, un groupe de pression de route-s�ret� qui a contest� les r�gles de d�partement de transport pourrait faire des conducteurs plus fatigu�s.

Compagnies qui ont soulev� des taux en r�ponse aux nouvelles r�gles - argent gagn� quoique les prix de carburant soient mont�s. J'ai obtenu cela bien ici.

Robin-Vergeer mignon, qui a discut� le cas pour le citoyen public, a indiqu� dans une entrevue que la d�cision de la Cour exigerait du POINT de mettre les vieilles r�gles de nouveau dans l'effet.

L'entra�nement selon les vieilles r�gles du lecteur 10 du lecteur 10 - le repos 8 -, est beaucoup d'entra�nement. Apr�s deux ou trois jours de cela, j'ai �t� port� dehors. 8 heures ne laisse pas beaucoup de temps pour manger ou verser et assez � peine pour le sommeil. Apr�s qui s'habitue � elles, j'aime r�ellement les nouvelles r�gles meilleures. J'obtiens toujours cr�ateur, mais je suis forc� de ne pas conduire aussi dur que 10-8-10-8.

Selon ATA et le FMCSA ils ont 45 jours pour entendre de nouveau le cas. Ensuite qu'un couple plus de tactique retardantes peut �tre employ�, mais d'autre part il est de nouveau � la planche � dessin, alors que chacun commute de nouveau aux vieilles r�gles.