The Source for Trucking News, Opinions and Trucking Jobs | Sleep Apnea and Truck Drivers Källan för biltransporter Nyheter, åsikter och Trucking Jobb | sömnapné och lastbilsförare

This is serious stuff. Det här är allvarliga saker. I could bore you with the numbers and a dozen web sites talking about sleep apnea, instead this is from a personal perspective with a few numbers and facts thrown in. Jag skulle kunna tråka ut er med siffror och ett dussin webbplatser talar om sömnapné, utan detta är ur ett personligt perspektiv med några siffror och fakta kastades i.

At The Wheel With Sleep Apnea! Vid hjulet med sömnapné! – Sleep Disorders including, Sleep Apnea, Narcolepsy, Insomnia, Snoring and Nightmares - Sömnstörningar inklusive, sömnapné, narkolepsi, sömnlöshet, snarkning och mardrömmar

They also noted that the prevalence of obstructed sleep apnea in drivers is estimated at 3%, or 4.7 million drivers. De noterade också att prevalensen av blockeras sömnapné hos förare uppskattas till 3%, eller 4,7 miljoner förare. A recent study of 1,391 commercial truck drivers found that 28% had obstructive sleep apnea, with more than one-third characterized as moderate to severe. En nyligen genomförd studie av 1.391 kommersiella lastbilsförare fann att 28% hade obstruktiv sömnapné, med mer än en tredjedel betecknas som måttlig till svår.

3% of the driving public but 28% of truck drivers. 3% av de drivande allmänheten, men 28% av lastbilsförare. If PATT was really concerned with 'Tired Truckers' they would be focused on trying to solve this problem and help drivers in this situation. Om Patt gällde egentligen med "Trött Truckers" de skulle vara inriktade på att försöka lösa detta problem och hjälper föraren i denna situation. Instead they are on a personal vendetta against the entire industry. Istället för en personlig vendetta mot hela branschen. But that's a seperate post. Men det är en separat post.

People at risk seem to be men over 40 and overweight. Människor i riskzonen är män över 40 och övervikt. A lot of the trucking population. En hel del av lastbilstransporter befolkningen. Here's a pretty long list of symptoms to look for Här är en ganska lång lista av symptom att leta efter here här . . Have your wife call 1-888-35-SNORE, let them listen to the examples to see if that's the way you snore. Har din fru ring 1-888-35-SNARKNING, låt dem lyssna till exempel att se om det är så du snarkar. There's the Där är American Sleep Apnea Association American Sleep Apnea Association , FMCSA has done a Har FMCSA gjort ett study studie on it. den. Just 'google' sleep apnea for thousands of resources and information. Just "google" sömnapné för tusentals resurser och information. Call your doctor, make an appointment. Ring din läkare, tidsbokning.

After being diagnosed with sleep apnea from people that were around me, it took me two years to get officially diagnosed and treated. Efter diagnosen sömnapné från folk som var omkring mig, det tog mig två år att få officiellt diagnos och behandling. Like many drivers, I was afraid that if diagnosed I would be fired and not be able to drive. Liksom många förare, var jag rädd att om diagnosen jag skulle få sparken och inte kunna köra. I finally gave in. Went to a doctor for a referral to a sleep center. Jag gav till slut in gick till en läkare för en remiss till en sömn center. Turned it in to the insurance, and had everything pre-approved. Vände det i till försäkringen, och hade allt lånelöfte. If the company was going to fire me, that was something I had to face. Om företaget skulle avskeda mig, det var någonting jag var tvungen att inför. It was either that or fall asleep out on the road and hurt myself, or worse, someone else. Det var antingen det eller somna på vägen och skadar mig själv, eller ännu värre, någon annan.

My condition was pretty bad, I would sleep for 8-10 hours, get up and drive and need a nap after a couple of hours. Mitt tillstånd var ganska dåligt, skulle jag sova i 8-10 timmar, gå upp och köra bil och behöver en tupplur efter ett par timmar. The slightest thing made me drowsy, from a big meal, driving into the sun, reading a couple of pages from a book or magazine, I would either need a nap, or be extremely drowsy. Minsta lilla sak som gjorde mig dåsig, från en stor måltid, kör in i solen, läser ett par sidor ur en bok eller tidskrift skulle jag antingen behöva en tupplur eller extremt sömnig. I was getting up two or three times a night to urinate. Jag fick upp två eller tre gånger per natt för att kissa. At the time I didn't know that was a symptom. På den tiden jag inte visste att det var ett symptom. I thought I was having prostrate problems or just drinking too much during the day. Jag trodde jag var med prostrate problem eller bara dricka för mycket under dagen. I was drinking a lot during the day. Jag drack mycket under dagen. Coffee, energy drinks, energy pills, I tried it all. Kaffe, energidrycker, energi-piller, jag försökte allt. Most of the time I was in a haze and a constant battle trying to stay awake. Delen av tiden jag var i ett töcken och en ständig kamp att försöka hålla mig vaken.

Sleep Apnea Information – American Sleep Apnea Association ASAA Sömnapné Information - American sömnapné Association ASAA

Untreated, sleep apnea can cause high blood pressure and other cardiovascular disease, memory problems, weight gain, impotency, and headaches. Obehandlad kan sömnapné leda till högt blodtryck och andra hjärt-kärlsjukdomar, problem med minne, viktuppgång, impotens, och huvudvärk. Moreover, untreated sleep apnea may be responsible for job impairment and motor vehicle crashes. Dessutom kan obehandlad sömnapné ansvara för jobb njurfunktion och motor kraschar fordon. Fortunately, sleep apnea can be diagnosed and treated. Lyckligtvis kan sömnapné diagnostiseras och behandlas. Several treatment options exist, and research into additional options continues. Flera behandlingsmöjligheter finns, och forskning om ytterligare alternativ fortsätter.

When you read about a crash at 3 or 4 in the morning you can pretty much guess that it was from one of the drivers falling asleep. När du läser om en krasch på 3 eller 4 på morgonen kan man ganska mycket gissa att det var från en av förarna att somna. When you read about a crash in the afternoon, falling asleep doesn't sound like a possibility. När du läser om en krasch på eftermiddagen, somna inte låta som en möjlighet. My own personal opinion is that some of these day time crashes when the driver says he was distracted, spilled his coffee or something just as lame, I would bet that it was because he was drowsy or falling asleep. Min egen personliga åsikt är att några av dessa dagar tid kraschar när föraren säger att han blev distraherad, spillde sitt kaffe eller något lika lama skulle jag räkna med att det var eftersom han var dåsig eller somna.

I've read several letters to the editors of the major trucking magazines where drivers are afraid to be diagnosed. Jag har läst flera brev till redaktionen på de stora lastbilstransporter tidningar där förarna är rädda för att diagnosticeras. Even though everything is paid by insurance, there is still the fear of being fired. Trots allt betalas av försäkring, finns det fortfarande rädsla för att bli avskedad. I didn't go to my Safety officer and tell them I was drowsy all day. Jag gick inte på min Skyddsombud och berätta för dem att jag var sömnig hela dagen. I took it upon myself and went to a doctor and sleep center and got my CPAP machine. Jag tog på mig och gick till en läkare och sova centrum och fick min CPAP maskin. All covered by insurance. Allt täcks av försäkringar. If it got back to the company fine. Om det kom tillbaka till företaget böter. My argument was going to be that it was better that I was treated then not being treated. Mitt argument skulle vara att det var bättre att jag blev behandlad därefter inte behandlas. It never came to that and I haven't had a problem going to other companies. Det kom aldrig till det och jag har inte haft problem att gå till andra företag. I don't advertise (till now!) that I have a problem, because it's not a problem when I use my machine. Jag gör reklam inte (hittills!) Att jag har ett problem, eftersom det inte är ett problem när jag använder min maskin. And I always use my machine. Always . Och jag använder alltid min maskin. Alltid. I can honestly say that it has saved my life. Jag kan ärligt säga att det har räddat mitt liv. I feel great. Jag mår jättebra. I don't get tired or drowsy during the day at all. Jag blir inte trött eller sömnig under dagen alls. I wake up after 8 hours without an alarm and drive all day without a nap and without caffeine. Jag vaknar efter 8 timmar utan ett larm och kör hela dagen utan en tupplur och utan koffein. I can function on less, because the sleep I do get is deep and restorative. Jag kan fungera på mindre, eftersom den sömn jag får är djupt och återställande.

It's been about 3 years since I was diagnosed and received my CPAP machine. Det har varit ca 3 år sedan jag fick diagnosen och fått min CPAP maskin. There are a couple different remedies but the best one is a CPAP or biPAP machine depending on your condition. Det finns ett par olika lösningar men det bästa är en CPAP eller biPAP maskin beroende på ditt tillstånd. There is a surgery available that cuts the soft tissue away that causes the blockage. Det finns en operation tillgänglig som klipper mjukdelar bort som orsakar blockeringen. I've read that the recovery is long and extremely painful and only has a 50% chance on complete success. Jag har läst att återhämtningen är lång och mycket smärtsam och endast har 50% chans på total framgång.

I'm not doing this just to fill space. Jag gör inte detta bara för att fylla utrymmet. I'm 'cured'. Jag 'botad'. I don't have a problem. Jag har inget problem. I do know there are a lot of undiagnosed cases out there. Jag vet att det finns många oupptäckta fall där ute. And those drivers may be afraid of being diagnosed. Och dessa drivrutiner kan vara rädd för att bli diagnostiserad. First, don't be. Först, bli inte. If you get fired there are plenty of reasonably minded companies out there. Om du får sparken finns mycket rimligt sinnade företag där ute. Save yourself, protect the people around you. Rädda dig själv, skydda människorna omkring dig. If you wake up several times at night, if you've ever woken up choking and you need a nap during the day after sleeping all night, please, please get tested. Om du vaknar flera gånger på natten, om du någonsin vaknat kvävning och du behöver en tupplur under dagen efter att sova hela natten, snälla, snälla bli testade. It's such a common situation nowadays, there are sleep centers everywhere. Det är en så vanlig situation idag, finns sova centers överallt. Most require a referral from a doctor (usually just your family doctor), but all doctors are aware of this. De flesta kräver en remiss från en läkare (oftast bara din husläkare), men alla läkare är medvetna om detta. Tell the doctor you're a truck driver and you will get a referral. Tala om för läkaren att du är en lastbilschaufför och du kommer att få en remiss. You won't regret it. Du kommer inte ångra det. If the small minded company you drive for fires you, you're probably better off anyway. Om den lilla sinnade företaget du kör för bränder dig, du är nog bättre ändå.