A fonte para a not�cia de transporte por caminh�o, as opini�es e trabalhos de transporte por caminh�o | Apnea e condutores de cami�o de sono

Este � material s�rio. Eu poderia fur�-lo com os n�meros e os Web site uma d�zia que fala sobre o apnea de sono, em lugar de este � de uma perspectiva pessoal com alguns n�meros e fatos jogados dentro.

Na roda com Apnea de sono! - Desordens de sono que incluem, Apnea de sono, Narcolepsy, ins�nia, ressonar e pesadelo

Igualmente anotaram que a predomin�ncia do apnea de sono obstru�do nos excitadores est� estimada em 3%, ou 4.7 milh�o excitadores. Um estudo recente de 1.391 condutores de cami�o comerciais encontrou que 28% teve o apnea de sono obstrutivo, com mais de um ter�o caracterizado como o moderate a severo.

3% do p�blico de condu��o mas 28% dos condutores de cami�o. Se PATT foi estado relacionado realmente com os camionistas cansados do `seria centrado sobre a tentativa resolver este problema e ajudar excitadores nesta situa��o. Em lugar de est�o em uma vingan�a pessoal de encontro � ind�stria inteira. Mas aquele � um borne separado.

Os povos parecem em risco ser homens sobre 40 e excesso de peso. Muita popula��o de transporte por caminh�o. Est� aqui uma lista consideravelmente longa de sintomas a procurar aqui. Tenha sua chamada 1-888-35-SNORE da esposa, deixe-os escutam os exemplos para ver se aquela � a maneira que voc� ressona. H� a associa��o americana do Apnea de sono, FMCSA f�z um estudo nele. Apenas apnea de sono do google do `para milhares de recursos e de informa��o. Chame seu doutor, fa�a uma nomea��o.

Ap�s o diagn�stico com apnea de sono dos povos que eram em torno de mim, tomou-me dois anos para come� diagnosticada oficialmente e tratada. Como muitos excitadores, eu estava receoso que se diagnosticado eu seria ateado fogo e para n�o poder conduzir. Eu dei finalmente dentro. Foi a um doutor para uma refer�ncia a um centro do sono. Girado lhe dentro para o seguro, e teve tudo pre-aprovado. Se a companhia estava indo me atear fogo, aquele era algo que eu tive que enfrentar. Era qualquer um que ou caia adormecido para fora na estrada e se fira, ou mais mau, alguma outra pessoa.

Minha condi��o era consideravelmente m�, mim dormiria por 8-10 horas, levantar-se-ia e conduzir-se-ia e precisar-se-ia uma sesta ap�s um par horas. A coisa a mais ligeira f�z-me drowsy, de uma refei��o grande, conduzindo no sol, lendo um par p�ginas de um livro ou compartimento, eu precisaria uma sesta, ou fosse extremamente drowsy. Eu levantava-me duas ou tr�s vezes um a noite urinar. Ent�o eu n�o soube que era um sintoma. Eu pensei que eu tinha problemas prostrate ou apenas bebia demasiado durante o dia. Eu estava bebendo muito durante o dia. O caf�, energia bebe, comprimidos da energia, mim tentou-o todo. Na maioria das vezes eu estava em um emba�amento e em uma batalha constante que tentam permanecer acordado.

Informa��o do Apnea de sono - associa��o americana ASAA do Apnea de sono

N�o tratado, o apnea de sono pode causar a hipertens�o e outros doen�a cardiovascular, problemas de mem�ria, ganho de peso, impotency, e dores de cabe�a. Al�m disso, o apnea de sono n�o tratado pode ser respons�vel para o preju�zo do trabalho e o ve�culo motorizado deixa de funcionar. Felizmente, o apnea de sono pode ser diagnosticado e tratado. Diversas op��es do tratamento existem, e a pesquisa em op��es adicionais continua.

Quando voc� l� sobre um ru�do el�trico em 3 ou em 4 na manh� voc� pode consideravelmente muita suposi��o que era de uma da queda dos excitadores adormecida. Quando voc� l� sobre um ru�do el�trico na tarde, cair adormecida n�o soa como uma possibilidade. Minha pr�pria opini�o pessoal � que alguns dos estes tempo do dia deixam de funcionar quando o excitador diz que est�ve confundido, derramado seu caf� ou algo apenas como o lame, mim apostaria que era porque era drowsy ou cair adormecido.

Eu li diversas cartas a o editor dos compartimentos de transporte por caminh�o principais onde os excitadores est�o receosos ser diagnosticado. Mesmo que tudo seja pagado pelo seguro, h� ainda o medo do inc�ndio. Eu n�o fui a meu oficial de seguran�a e para dizer lhes eu era drowsy o dia inteiro. Eu tomei-a em cima de mim mesmo e fui-o a um doutor e a um centro do sono e come� minha m�quina de CPAP. Tudo coberto pelo seguro. Se recebeu de volta � multa da companhia. Meu argumento estava indo ser que era melhor que eu era ent�o tratamento tratado. Nunca veio �quele e eu n�o tive um problema ir a outras companhias. Eu n�o anuncio (at� agora!) que eu tenho um problema, porque n�o � um problema quando eu usar minha m�quina. E eu uso sempre minha m�quina. Sempre. Eu posso honesta dizer que conservou minha vida. Eu sinto grande. Eu n�o come� cansado ou drowsy durante o dia de todo. Eu acordo ap�s 8 horas sem um alarme e conduzo o dia inteiro sem uma sesta e sem cafe�na. Eu posso funcionar sobre menos, porque o sono que eu come� � profundo e restaurador.

Foi aproximadamente 3 anos desde que eu fui diagnosticado e recebi minha m�quina de CPAP. H� uns rem�dios diferentes de um par mas melhor � uma m�quina de CPAP ou de biPAP dependendo de sua condi��o. H� uma cirurgia dispon�vel que corte o tecido macio afastado que causa o bloqueio. Eu li que a recupera��o � por muito tempo e extremamente dolorosa e tem somente uma possibilidade de 50% no sucesso completo.

Eu n�o estou fazendo este apenas para encher o espa�o. Eu sou o `cured'. Eu n�o tenho um problema. Eu sei que h� muitos casos undiagnosed para fora l�. E aqueles excitadores podem estar receosos do diagn�stico. Primeiramente, n�o seja. Se voc� come� ateado fogo h� uma abund�ncia de companhias para fora razoavelmente ocupadas l�. Excepto o senhor mesmo, proteja os povos em torno de voc�. Se voc� acorda diversas vezes na noite, se voc� o acordou nunca o bloqueio e para precisar uma sesta durante o dia ap�s o sono toda a noite, por favor, come� por favor testado. � uma situa��o t�o comum hoje em dia, l� � centros do sono em toda parte. A maioria exigem uma refer�ncia de um doutor (geralmente apenas seu doutor de fam�lia), mas todos os doutores est�o cientes deste. Diga o doutor que voc� � um condutor de cami�o e voc� come� uma refer�ncia. Voc� n�o a lamentar�. Se a companhia ocupada pequena voc� o conduz para fogos, voc� � provavelmente mais em melhor situa��o de qualquer maneira.