trucking jobs Lastebil jobber

Sleep Apnea and Truck Drivers Sleep Apnea og lastebilsjåfører

Filed Under ( Filed Under ( Trucking - General Lastebil - Generelt ) )

This is serious stuff. Dette er alvorlige ting. I could bore you with the numbers and a dozen web sites talking about sleep apnea, instead this is from a personal perspective with a few numbers and facts thrown in. Jeg kunne kjede deg med tall og et dusin nettsider snakker om søvnapné, stedet er dette fra et personlig perspektiv med noen tall og fakta kastet i.

At The Wheel With Sleep Apnea! At The Wheel Med Sleep Apnea! – Sleep Disorders including, Sleep Apnea, Narcolepsy, Insomnia, Snoring and Nightmares - Søvnforstyrrelser inkludert, Sleep Apnea, Narkolepsi, Insomnia, Snoring and Nightmares

They also noted that the prevalence of obstructed sleep apnea in drivers is estimated at 3%, or 4.7 million drivers. De bemerket også at utbredelsen av hindre søvnapné i driverne er anslått til 3%, eller 4,7 millioner førere. A recent study of 1,391 commercial truck drivers found that 28% had obstructive sleep apnea, with more than one-third characterized as moderate to severe. En fersk studie av 1391 kommersielle lastebilsjåfører fant at 28% hadde obstruktiv søvnapné, med mer enn en tredjedel karakterisert som moderat til alvorlig.

3% of the driving public but 28% of truck drivers. 3% av de drivende offentlige, men 28% av lastebilsjåfører. If PATT was really concerned with 'Tired Truckers' they would be focused on trying to solve this problem and help drivers in this situation. Hvis Patt var veldig opptatt med "Tired Truckers 'de ville bli fokusert på å løse dette problemet og bidra til drivere i denne situasjonen. Instead they are on a personal vendetta against the entire industry. I stedet de er på en personlig vendetta mot hele bransjen. But that's a seperate post. Men det er en egen stolpe.

People at risk seem to be men over 40 and overweight. Folk i fare synes å være menn over 40 og overvektig. A lot of the trucking population. Mye av lastebil befolkningen. Here's a pretty long list of symptoms to look for Her er en ganske lang liste over symptomer å se etter here her . . Have your wife call 1-888-35-SNORE, let them listen to the examples to see if that's the way you snore. Har din kone ringe 1-888-35-snorker, la dem lytte til eksempler for å se om det er slik du snorker. There's the Det er American Sleep Apnea Association American Sleep Apnea Association , FMCSA has done a Har FMCSA gjort study Studien on it. på det. Just 'google' sleep apnea for thousands of resources and information. Bare "google" søvnapné for tusenvis av ressurser og informasjon. Call your doctor, make an appointment. Ring legen din, gjøre en avtale.

After being diagnosed with sleep apnea from people that were around me, it took me two years to get officially diagnosed and treated. Etter å ha blitt diagnostisert med søvnapné fra folk som var rundt meg, det tok meg to år å bli offisielt diagnostisert og behandlet. Like many drivers, I was afraid that if diagnosed I would be fired and not be able to drive. Som mange drivere, var jeg redd for at hvis diagnosen jeg ville bli sparket og ikke kunne kjøre. I finally gave in. Went to a doctor for a referral to a sleep center. Jeg ga til slutt i. Dro til lege for en henvisning til et sove sentrum. Turned it in to the insurance, and had everything pre-approved. Snudde det på forsikringen, og hadde alt forhåndsgodkjent. If the company was going to fire me, that was something I had to face. Dersom selskapet skulle brann meg, det var noe jeg måtte ansikt. It was either that or fall asleep out on the road and hurt myself, or worse, someone else. Det var enten det eller sovner ute på veien og skadet meg selv, eller verre, en annen.

My condition was pretty bad, I would sleep for 8-10 hours, get up and drive and need a nap after a couple of hours. Min tilstand var ganske dårlig, ville jeg sove til 8-10 timer, få opp og kjøre og trenger en hvil etter et par timer. The slightest thing made me drowsy, from a big meal, driving into the sun, reading a couple of pages from a book or magazine, I would either need a nap, or be extremely drowsy. Den minste ting gjorde meg døsig, fra et stort måltid, kjørte inn i sola, lese et par sider fra en bok eller et blad, ville jeg enten ha en lur, eller være svært døsig. I was getting up two or three times a night to urinate. Jeg får opp to eller tre ganger om natten for å urinere. At the time I didn't know that was a symptom. På den tiden jeg ikke visste det var et symptom. I thought I was having prostrate problems or just drinking too much during the day. Jeg trodde jeg hadde liggende problemer eller bare drukket for mye i løpet av dagen. I was drinking a lot during the day. Jeg drakk mye i løpet av dagen. Coffee, energy drinks, energy pills, I tried it all. Kaffe, energidrikker, energi piller, jeg prøvde alt. Most of the time I was in a haze and a constant battle trying to stay awake. Mesteparten av tiden var jeg i en dis, og en konstant kamp prøver å holde seg våken.

Sleep Apnea Information – American Sleep Apnea Association ASAA Sleep Apnea Informasjon - American Sleep Apnea Association ASAA

Untreated, sleep apnea can cause high blood pressure and other cardiovascular disease, memory problems, weight gain, impotency, and headaches. Ubehandlet, kan søvnapné føre til høyt blodtrykk og andre hjerte-og karsykdommer, hukommelsesproblemer, vektøkning, impotency og hodepine. Moreover, untreated sleep apnea may be responsible for job impairment and motor vehicle crashes. Videre kan ubehandlet søvnapné være ansvarlig for jobben verdifall og motorkjøretøy krasjer. Fortunately, sleep apnea can be diagnosed and treated. Heldigvis kan søvnapné diagnostiseres og behandles. Several treatment options exist, and research into additional options continues. Flere behandlingsalternativer finnes, og forskning på flere alternativer fortsetter.

When you read about a crash at 3 or 4 in the morning you can pretty much guess that it was from one of the drivers falling asleep. Når du leser om en kollisjon på 3 eller 4 om morgenen kan du ganske mye gjette at det var fra en av førerne sovner. When you read about a crash in the afternoon, falling asleep doesn't sound like a possibility. Når du leser om en krasj på ettermiddagen, sovner ikke høres ut som en mulighet. My own personal opinion is that some of these day time crashes when the driver says he was distracted, spilled his coffee or something just as lame, I would bet that it was because he was drowsy or falling asleep. Min egen personlige mening er at noen av disse dagtid krasjer når sjåføren sier han ble distrahert, søles sin kaffe eller noe like halt, ville jeg satse på at det var fordi han var søvnig og sovne.

I've read several letters to the editors of the major trucking magazines where drivers are afraid to be diagnosed. Jeg har lest flere brev til redaktørene i de store lastebil magasiner der sjåførene er redd for å bli diagnostisert. Even though everything is paid by insurance, there is still the fear of being fired. Selv om alt er betalt av forsikringen, er det fortsatt frykten for å bli sparket. I didn't go to my Safety officer and tell them I was drowsy all day. Jeg gikk ikke til min Sikkerhetsansvarlig og si at jeg ble døsig hele dagen. I took it upon myself and went to a doctor and sleep center and got my CPAP machine. Jeg tok den på meg selv og gikk til lege og sove sentrum og fikk min CPAP-maskin. All covered by insurance. Alle som omfattes av forsikringen. If it got back to the company fine. Hvis det kom tilbake til selskapet fine. My argument was going to be that it was better that I was treated then not being treated. Min argumentet skulle være at det var bedre at jeg ble behandlet da ikke bli behandlet. It never came to that and I haven't had a problem going to other companies. Det kom aldri til det og jeg har ikke hatt noe problem å gå til andre selskaper. I don't advertise (till now!) that I have a problem, because it's not a problem when I use my machine. Jeg vil ikke annonsere (hittil!) At jeg har et problem, fordi det er ikke noe problem når jeg bruker min maskin. And I always use my machine. Always . Og jeg alltid bruke maskinen min. Alltid. I can honestly say that it has saved my life. Jeg kan ærlig si at den har reddet livet mitt. I feel great. Jeg føler meg bra. I don't get tired or drowsy during the day at all. Jeg har ikke trett eller søvnig i løpet av dagen i det hele tatt. I wake up after 8 hours without an alarm and drive all day without a nap and without caffeine. Jeg våkner opp etter 8 timer uten en alarm og kjøre hele dagen uten en lur og uten koffein. I can function on less, because the sleep I do get is deep and restorative. Jeg kan fungere på mindre, fordi søvnen jeg får er dyp og restorative.

It's been about 3 years since I was diagnosed and received my CPAP machine. Det har vært ca 3 år siden jeg fikk diagnosen, og fikk min CPAP-maskin. There are a couple different remedies but the best one is a CPAP or biPAP machine depending on your condition. Det finnes et par forskjellige remedier, men det beste er et CPAP eller biPAP maskin avhengig av din tilstand. There is a surgery available that cuts the soft tissue away that causes the blockage. Det er en operasjon tilgjengelig som klipper bløtvevet bort som forårsaker blokkeringen. I've read that the recovery is long and extremely painful and only has a 50% chance on complete success. Jeg har lest at oppgangen er lang og ekstremt smertefullt og bare har 50% sjanse til suksess.

I'm not doing this just to fill space. Jeg ikke gjør dette bare for å fylle rommet. I'm 'cured'. Jeg er "kurert". I don't have a problem. Jeg har ikke et problem. I do know there are a lot of undiagnosed cases out there. Jeg vet det er mange av udiagnostisert tilfeller der ute. And those drivers may be afraid of being diagnosed. Og disse sjåførene kan være redd for å bli diagnostisert. First, don't be. Først trenger du ikke være. If you get fired there are plenty of reasonably minded companies out there. Hvis du får sparken det er rikelig med rimelig minded selskaper der ute. Save yourself, protect the people around you. Spar deg selv, beskytte menneskene rundt deg. If you wake up several times at night, if you've ever woken up choking and you need a nap during the day after sleeping all night, please, please get tested. Hvis du våkner flere ganger om natta, hvis du noen gang våknet opp kveles og du trenger en hvil i løpet av dagen etter å ha sovet hele natten, please, please testes. It's such a common situation nowadays, there are sleep centers everywhere. Det er slik en vanlig situasjon i dag, er det sove sentre overalt. Most require a referral from a doctor (usually just your family doctor), but all doctors are aware of this. De fleste krever en henvisning fra lege (vanligvis bare familien din lege), men alle leger er klar over dette. Tell the doctor you're a truck driver and you will get a referral. Fortell legen at du er en lastebilsjåfør og du vil få en henvisning. You won't regret it. Du vil ikke angre. If the small minded company you drive for fires you, you're probably better off anyway. Hvis den lille tenkende selskapet du kjøre for branner deg, er du sannsynligvis bedre uansett.

Comments Kommentarer

Quick Sleep Apnea Screening Quick Sleep Apnea Screening

This would be quicker than spending the night (and the money) at a sleep center for a screening. Dette vil være raskere enn å tilbringe natten (og penger) på et sove senter for en screening. American Thoracic Society Journal news tips for August 2004 (second issue) Screening for Obstructive Sleep Apnea in Commerical Drivers In an effort American Thoracic Society Journal nyheter tips for august 2004 (andre utgave) Screening for Obstructive Sleep Apnea i kommersielle drivere I et forsøk


Michael # Michael #

Very good entry. Very good oppføring.

I suffer sleep apnea as well and would not know how to live without my CPAP machine. Jeg lider søvnapné i tillegg, og ville ikke hvordan jeg skal leve uten min CPAP-maskin.

One note: if you are diagnosed with sleep apnea you can't be fired. Ett Merk: Hvis du er diagnostisert med søvnapné kan du ikke bli sparket. According to the Americans With Disabilities Act if conditions are able to make it safe to drive (like the CPAP machine) then you should have no problem with your employer. Ifølge amerikanerne med funksjonshemminger loven dersom forholdene er i stand til å gjøre det trygt å kjøre (som CPAP-maskin) så bør du ha noen problemer med din arbeidsgiver.


chris howard # chris howard #

great post! stor stolpe! I'm actually a sleep tech who is going into trucking in august. Jeg er egentlig en søvn teknikken som skal inn i lastebil i august. (career change) Sleep apnea nearly always is treatable. (karriere endre) Søvnapné nesten alltid er mulig å behandle. I suffer from it myself and by appearence seem to be off the norm. Jeg lider av det selv og av utseende ser ut til å være utenfor normen. I weigh 175 and stand 5′ 7″ so at a glance you wouldn't think there would be a problem. Jeg veier 175 og stå 5 '7 "så et blikk du ville ikke tro det ville være et problem. That said many people could have sleep apnea who are not overweight and who do not snore. Når det er sagt mange mennesker kunne ha søvnapné som ikke er overvektige og som ikke snorke. Some things to look for is, morning headaches (low oxygen saturations from apneas) Very sore throat after sleep (snoring) Not feeling refreshed after sleep (lack of REM sleep) Noen ting å se etter er, morgen hodepine (lite oksygen saturations fra apneas) Veldig sår hals etter søvn (snorking) ikke føler seg uthvilte etter søvn (mangel på REM-søvn)
I never new the difference from just being tired from work and the feeling of total exhaustion from lack of sleep untill i got my cpap machine. Jeg har aldri nye forskjell fra bare å være sliten fra jobb og følelsen av total utmattelse av mangel på søvn før jeg fikk meg CPAP-maskin. In two weeks after starting therapy I was more productive and never needed to take a daytime nap. I to uker etter start terapi var jeg mer produktiv og aldri trengte å ta en lur på dagtid. If anyone needs more information on sleep studys and sleep apnea I have many pamphlets and research items that i could send you. Hvis noen trenger mer informasjon om søvn studys og søvnapné Jeg har mange pamfletter og forskning elementer som jeg kunne sende deg. I won't be starting with TMC transport until august so I should have any info you need. Jeg vil ikke bli starting with TMC transport til august så jeg skulle ha noe info du trenger.
thanks Chris takk Chris
jackalchoppers@yahoo.com jackalchoppers@yahoo.com


I was just wodnering on where to buy my Jeg var bare wodnering om hvor du kan kjøpe min cpap CPAP . . Any suggestions? Noen forslag?


I work for a medical magazine and we just did a story about truckers and the need for sleep testing. Jeg jobber for et medisinsk tidsskrift, og vi bare hadde en historie om lastebiler og behovet for søvn testing. PDMD is doing some great things for truckers: PDMD gjør noen store ting for Truckers:

John McElligott, MD, had the same concerns in mind when he founded Professional Drivers Medical Depots (PDMD), Knoxville, Tenn. After working with truckers for years at his private practice in Tennessee, Dr. McElligott discovered that access and affordability were their biggest obstacles to medical care. John McElligott, MD, hadde samme bekymringer i tankene da han grunnla yrkessjåfører Medical Depots (PDMD), Knoxville, Tenn. Etter arbeidet med lastebiler som i mange år på sin private praksis i Tennessee, oppdaget Dr. McElligott at tilgang og prisgunstig var deres største hindringer for medisinsk behandling.

Since truckers drive an average of 125,000 miles a year, Dr. McElligott decided to bring the care to them by launching a chain of clinics in travel centers. Siden Truckers drive et gjennomsnitt på 125.000 miles i året, bestemte Dr. McElligott å ta omsorg for dem ved å lansere en kjede av klinikker i reise sentre.

“We try to act as a portal into the health care system. "Vi prøver å fungere som en portal inn i helsevesenet. We network with the local community at every location,” said Jeffrey R. Miller, PDMD's president and chief executive officer. Vi nettverk med lokalsamfunnet på hvert sted, sier Jeffrey R. Miller, PDMD president og chief executive officer. In addition to other medical services, they screen for OSA and work with local sleep facilities to get full sleep studies when necessary. I tillegg til andre medisinske tjenester, skjermen de for OSA og arbeid med lokale søvn fasiliteter for å få full sove studier når det er nødvendig.

PDMD ensures each sleep facility has the means to accommodate the truckers' needs. PDMD sikrer hver sove Anlegget har midler til å imøtekomme Truckers behov. If they do not have a parking lot large enough to fit 18-wheelers, the facilities must provide transportation for the drivers. Hvis de ikke har en parkeringsplass stor nok til å passe 18-Wheelers, må anleggene gi transport for driverne. They also must ensure quick patient turnaround. De må også sørge for rask pasienten behandlingstid. Drivers only have 34 hours off the clock, so they need to get tested, diagnosed, and out the door with a CPAP in that time. Drivere bare har 34 timer av døgnet, så de trenger for å få testet, diagnostisert og ut døren med en CPAP i den tiden.

Because an estimated one-third of truck drivers have no medical insurance, they need care at an affordable price. Fordi anslagsvis en tredjedel av lastebilsjåfører har ingen sykeforsikring, de trenger pleie til en rimelig pris. While PDMD works with local providers to get truckers the best cash price, they also have come up with a new solution. Mens PDMD samarbeider med lokale leverandører for å få Truckers best kontanter prisen, de har også kommet opp med en ny løsning. In early April, the company launched a medical insurance program for professional drivers, offering limited-benefit medical plans less than $150 a month for a single driver. I begynnelsen av april lanserte selskapet en sykeforsikring program for yrkessjåfører, og tilbyr begrenset nytte medisinsk planer mindre enn $ 150 i måneden for en enkelt sjåfør.

So far, PDMD's four locations have provided hundreds of truckers with essential medical attention. Så langt har PDMD fire steder gitt hundrevis av lastebiler med nødvendig legehjelp. They hope to continue that trend with 11 more locations by the end of this year and eventually a total of 80 clinics across the US De håper å fortsette den trenden med 11 flere steder innen utgangen av dette året og til slutt en total av 80 klinikker over hele USA

“Whatever they need, we want them to know that if they stop at PDMD that we're not going to stop until they're taken care of,” Miller said. "Uansett hva de trenger, ønsker vi dem å vite at hvis de stopper på PDMD at vi ikke kommer til å stoppe før de blir tatt vare på", sa Miller.


Vern # Vern #

Due to the portability and efficacy of På grunn av den portabilitet og effekt av CPAP equipment CPAP-utstyr , it shouldn't matter at all that a trucker might have apnea. Bør det ikke noe i det hele tatt at en trucker kan ha apnea. It's quite treatable and, though truck drivers do need to be alert and attentive, there's no reason to think that they'd be incapable of driving safely with the proper medical care. Det er ganske behandles, og selv om lastebilsjåfører behøver å være våken og oppmerksom, det er ingen grunn til å tro at de ville være ute av stand til å kjøre trygt med riktig medisinsk behandling.


Terrific information. Terrific informasjon. I'm sure most of the public is unaware of how bad sleep apnea is in some truckers. Jeg er sikker på at mesteparten av publikum er klar over hvor ille søvnapné er i noen lastebiler. I was shocked at the 28% figure. Jeg ble sjokkert over de 28% figuren.

Great comment, Colleen, about Professional Drivers Medical Depots. Flott kommentar, Colleen, om yrkessjåfører Medical depoter. It's good to know someone is trying to come up with a solution to help truck drivers Det er godt å vite at noen prøver å komme opp med en løsning for å hjelpe lastebilsjåfører stop sleep apnea stop søvnapné . .


mike # mike #

Being tested negitive or if I was treating my Apnea, would my or the trucking firms insurance rates be reduced? Testes negitive eller hvis jeg behandlet min Apnea, ville mitt eller lastebil bedrifter forsikring priser bli redusert? If so any idea on how much? Hvis det noen anelse om hvor mye? (%) thanks for any thoughts. (%) Takk for alle tanker.


Post a Comment Legg inn en kommentar
Name: Navn:
Email: Epost:
Website: Webside:
Comments: Kommentarer: