The Source for Trucking News, Opinions and Trucking Jobs | Sleep Apnea and Truck Drivers Avots Trucking Jaunumi, atzinumi un Trucking Jobs | miega apnoja un kravas automašīnu vadītāju

This is serious stuff. Tas ir nopietns stuff. I could bore you with the numbers and a dozen web sites talking about sleep apnea, instead this is from a personal perspective with a few numbers and facts thrown in. Es varētu nesa jums numurus un ducis tīmekļa vietnes runājam par miega apnojas, bet tas ir no personīgā viedokļa ar dažiem Skaitļi un fakti izmet collas

At The Wheel With Sleep Apnea! Pie rats ar miega apnojas! – Sleep Disorders including, Sleep Apnea, Narcolepsy, Insomnia, Snoring and Nightmares - Miega traucējumi, tostarp, miega apnoja, narkolepsiju, bezmiegs, krākšana un Nightmares

They also noted that the prevalence of obstructed sleep apnea in drivers is estimated at 3%, or 4.7 million drivers. Tās arī norādīja, ka izplatība ir traucēta miega apnojas transportlīdzekļu vadītāju tiek lēsta 3% vai 4,7 miljoni draiverus. A recent study of 1,391 commercial truck drivers found that 28% had obstructive sleep apnea, with more than one-third characterized as moderate to severe. Neseno pētījumu 1.391 komerciālo kravas automašīnu vadītājiem konstatēts, ka 28% bija obstruktīvas miega apnojas ar vairāk nekā vienu trešdaļu raksturot kā vidēji smagas.

3% of the driving public but 28% of truck drivers. 3% no vadītāja sabiedrībai, bet 28% kravas automašīnu vadītājiem. If PATT was really concerned with 'Tired Truckers' they would be focused on trying to solve this problem and help drivers in this situation. Ja Patt bija tiešām saistīts ar "Tired Truckers", tas būtu vērsta tam, lai atrisinātu šo problēmu un palīdzētu vadītājiem šajā situācijā. Instead they are on a personal vendetta against the entire industry. Bet tie ir uz personas asinsatriebība pret visu nozari. But that's a seperate post. Bet tas ir atsevišķs post.

People at risk seem to be men over 40 and overweight. Riska grupām, ir bijuši vīrieši vairāk nekā 40 un liekais svars. A lot of the trucking population. Daudz pārvadājumu iedzīvotāju. Here's a pretty long list of symptoms to look for Šeit ir diezgan garš saraksts simptomu meklēt here šeit . . Have your wife call 1-888-35-SNORE, let them listen to the examples to see if that's the way you snore. Jūsu sieva zvanu 1-888-35-Snore, ļaujiet viņiem klausīties piemēri, lai redzētu, vai tas, kā jūs snore. There's the Tur American Sleep Apnea Association American miega apnojas asociācija , FMCSA has done a , FMCSA ir izdarījusi study pētījums on it. par to. Just 'google' sleep apnea for thousands of resources and information. Tikai "Google" miega apnojas tūkstošiem resursus un informāciju. Call your doctor, make an appointment. Zvaniet savam ārstam, lai amatā.

After being diagnosed with sleep apnea from people that were around me, it took me two years to get officially diagnosed and treated. Pēc tam, kad diagnosticēta miega apnojas no cilvēkiem, kas bija ap mani, tas aizveda mani divus gadus, lai saņemtu oficiāli diagnosticēti un ārstēti. Like many drivers, I was afraid that if diagnosed I would be fired and not be able to drive. Tāpat kā daudzi autovadītāji, es baidījos, ka, ja diagnosticēta es karsēt un nevar vadīt. I finally gave in. Went to a doctor for a referral to a sleep center. Es beidzot deva in devās ārstam nodošanai gulēt centrs. Turned it in to the insurance, and had everything pre-approved. Pagriezās tā, lai apdrošināšanas un bija viss iepriekš apstiprināti. If the company was going to fire me, that was something I had to face. Ja uzņēmums gatavojas uguns man, tas bija kaut kas man bija jāsaskaras. It was either that or fall asleep out on the road and hurt myself, or worse, someone else. Tas bija vai nu to vai aizmigt pārbaudes uz ceļa un ievainot sevi, vai vēl ļaunāk, kāds cits.

My condition was pretty bad, I would sleep for 8-10 hours, get up and drive and need a nap after a couple of hours. Mans stāvoklis bija diezgan slikts, es varētu gulēt 8-10 stundas, piecelties un vadīt un nepieciešamību nap pēc pāris stundām. The slightest thing made me drowsy, from a big meal, driving into the sun, reading a couple of pages from a book or magazine, I would either need a nap, or be extremely drowsy. Mazākā lieta, kas mani miegains, no lielas ēšanas, iebraukšanu saule, lasot pāris lapas no grāmatu vai žurnālu, es būtu vai nu vajadzīgs nap, vai ir ļoti miegains. I was getting up two or three times a night to urinate. Es piecelšos divas vai trīs reizes naktī urinēt. At the time I didn't know that was a symptom. Tajā laikā es nezināju, ka ir simptoms. I thought I was having prostrate problems or just drinking too much during the day. Es domāju, ka man bija, kam satriekts problēmas vai tikai dzeramo pārāk daudz laikā dienā. I was drinking a lot during the day. Es dzeru daudz dienas laikā. Coffee, energy drinks, energy pills, I tried it all. Kafija, enerģijas dzērieni, enerģijas tabletes, es mēģināju to visu. Most of the time I was in a haze and a constant battle trying to stay awake. Lielāko daļu laika es biju nokausēt un pastāvīga cīņa cenšas palikt nomodā.

Sleep Apnea Information – American Sleep Apnea Association ASAA Miega apnojas Informācija - American miega apnojas Association ASAA

Untreated, sleep apnea can cause high blood pressure and other cardiovascular disease, memory problems, weight gain, impotency, and headaches. Neapstrādātas, miega apnoja, var izraisīt paaugstinātu asinsspiedienu un citām sirds un asinsvadu slimībām, atmiņas traucējumi, svara pieaugums, impotency un galvassāpes. Moreover, untreated sleep apnea may be responsible for job impairment and motor vehicle crashes. Turklāt, neārstēta miega apnojas var būt atbildīgas par darbu traucējumiem un automašīnu sadursmes. Fortunately, sleep apnea can be diagnosed and treated. Par laimi, miega apnojas iespējams diagnosticēt un ārstēt. Several treatment options exist, and research into additional options continues. Vairākas ārstēšanas iespējas pastāv, un izpēti papildu iespējas turpinās.

When you read about a crash at 3 or 4 in the morning you can pretty much guess that it was from one of the drivers falling asleep. Kad jūs lasīt par avāriju pie 3 vai 4 no rīta var diezgan daudz uzminēt, ka tā bija viena no vadītājiem aizmigšana. When you read about a crash in the afternoon, falling asleep doesn't sound like a possibility. Kad jūs lasīt par avāriju pēcpusdienā, aizmigšana nav skaņu kā iespēju. My own personal opinion is that some of these day time crashes when the driver says he was distracted, spilled his coffee or something just as lame, I would bet that it was because he was drowsy or falling asleep. Manu personīgo viedokli, ka daži no šiem dienu laikā avārijām, kad vadītājs saka, ka viņš bija apjucis, izlijuši viņa kafijas vai kaut kas tikpat lame es bet, ka tas bija tāpēc, ka viņš bija miegains vai aizmigšana.

I've read several letters to the editors of the major trucking magazines where drivers are afraid to be diagnosed. Esmu lasīt vairākas vēstules no galvenajiem pārvadājumu žurnālu redaktoriem, kur vadītāji baidās būt diagnoze. Even though everything is paid by insurance, there is still the fear of being fired. Pat ja viss maksā apdrošināšanu joprojām ir bailes no karsēt. I didn't go to my Safety officer and tell them I was drowsy all day. I didn't go to my drošības virsnieks un pastāstiet viņiem biju miegains visu dienu. I took it upon myself and went to a doctor and sleep center and got my CPAP machine. Es to uz sevi un devās uz ārstu un miega centrs un saņēma manu CPAP iekārta. All covered by insurance. Visi apdrošināta. If it got back to the company fine. Ja tas nonāca atpakaļ uzņēmumam naudas sodu. My argument was going to be that it was better that I was treated then not being treated. Mans arguments bija būs, ka ir labāk, ka man ir apstrādāti pēc tam netiek apstrādāti. It never came to that and I haven't had a problem going to other companies. Tā nekad nav kļuvis, ka un man nav bijis problēmu, dodoties uz citiem uzņēmumiem. I don't advertise (till now!) that I have a problem, because it's not a problem when I use my machine. Man nav reklamēt (till now!), Ka man ir problēma, jo tā nav problēma, kad es varu izmantot savu mašīnu. And I always use my machine. Always . Un es vienmēr izmantot savu mašīnu. Vienmēr. I can honestly say that it has saved my life. Es varu godīgi teikt, ka tas ir ietaupījusi manu dzīvi. I feel great. Es jūtos lieliski. I don't get tired or drowsy during the day at all. I don't get noguris vai miegains laikā dienu visiem. I wake up after 8 hours without an alarm and drive all day without a nap and without caffeine. Es mosties pēc 8 stundām bez signalizācijas un braukt visu dienu bez nap un bez kofeīna. I can function on less, because the sleep I do get is deep and restorative. Es varu funkciju mazāk, jo miega man iegūt ir dziļš un atjaunojošas.

It's been about 3 years since I was diagnosed and received my CPAP machine. Tas ir apmēram 3 gadus, jo man bija diagnosticēta un saņēma manu CPAP iekārta. There are a couple different remedies but the best one is a CPAP or biPAP machine depending on your condition. Ir pāris dažādi tiesiskās aizsardzības līdzekļi, bet vislabāk viens ir CPAP vai biPAP mašīna, atkarībā no Jūsu stāvokļa. There is a surgery available that cuts the soft tissue away that causes the blockage. Ir ķirurģiju pieejamu, ka samazinājumi mīksto audu prom, kas izraisa blokādes. I've read that the recovery is long and extremely painful and only has a 50% chance on complete success. Esmu lasījusi, ka atgūšana ir garš un ļoti sāpīgi un ir tikai 50% izredzes uz pilnīgiem panākumiem.

I'm not doing this just to fill space. Es neesmu to izdarīt tikai, lai aizpildītu vietu. I'm 'cured'. Es esmu "cured". I don't have a problem. Man nav problēmu. I do know there are a lot of undiagnosed cases out there. Es zinu, ka ir neatklāti gadījumi daudz kas tur. And those drivers may be afraid of being diagnosed. Un tiem vadītājiem var baidīties tikt diagnosticēta. First, don't be. Pirmkārt, nevajag. If you get fired there are plenty of reasonably minded companies out there. Ja Jums tiek kurināti ir daudz saprātīgi domājošiem uzņēmumiem, kas tur. Save yourself, protect the people around you. Glābt sevi, aizsargāt cilvēkus jums apkārt. If you wake up several times at night, if you've ever woken up choking and you need a nap during the day after sleeping all night, please, please get tested. Ja tu pamosties vairākas reizes naktī, ja esat kādreiz woken up nosmakšanas un jums nap laikā nākamajā dienā pēc miega visu nakti, lūdzu, lūdzu, pārbaudītas. It's such a common situation nowadays, there are sleep centers everywhere. Tas ir tik kopējo situāciju mūsdienās, ir miega centri visur. Most require a referral from a doctor (usually just your family doctor), but all doctors are aware of this. Visvairāk nepieciešams norīkojums no ārsta (parasti tikai jūsu ģimenes ārsts), bet visi ārsti ir informēti par šo. Tell the doctor you're a truck driver and you will get a referral. Pastāstīt ārstam, jūs kravas automobiļa vadītājs, un Jūs saņemsiet nosūtījumu. You won't regret it. You will not regret it. If the small minded company you drive for fires you, you're probably better off anyway. Ja mazie domājošiem sabiedrība braucat uz ugunsgrēku jums, jūs, iespējams, labāk anyway.