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At The Wheel With Sleep Apnea! 車輪の睡眠時無呼吸とは！ – Sleep Disorders including, Sleep Apnea, Narcolepsy, Insomnia, Snoring and Nightmares -睡眠障害など、睡眠時無呼吸、ナルコレプシー、不眠症、いびきと悪夢

They also noted that the prevalence of obstructed sleep apnea in drivers is estimated at 3%, or 4.7 million drivers. 彼らはまた 、 ドライバーの閉塞睡眠時無呼吸の有病率3％、または470万の運転手に推定されると指摘した。 A recent study of 1,391 commercial truck drivers found that 28% had obstructive sleep apnea, with more than one-third characterized as moderate to severe. 1391商業トラック運転手の最近の調査では28％以上の3分の1重度のために穏健派としての特徴と閉塞性睡眠時無呼吸が分かった。

3% of the driving public but 28% of truck drivers.運転国民の3％が、トラックの運転手の28％。 If PATT was really concerned with 'Tired Truckers' they would be focused on trying to solve this problem and help drivers in this situation.もしpattに実際には、 この問題を解決するためにこのような状況でドライバーをサポートしようとして焦点になる疲れトラッカー'と心配していた。 Instead they are on a personal vendetta against the entire industry.その代わりに、業界全体に対する個人的な恨みにあります。 But that's a seperate post.しかし、それは別のポストだ。

People at risk seem to be men over 40 and overweight.リスクの人々 、男性40歳体重以上のように見える。 A lot of the trucking population.運送の人口の多くの。 Here's a pretty long list of symptoms to look forここで症状を探すために、かなり長いリストの hereここで . 。 Have your wife call 1-888-35-SNORE, let them listen to the examples to see if that's the way you snore.あなたの妻に電話1 - 888 - 35 -いびきをかく、ことがそれらの例には、場合は、いびきをかく方法を参照して耳を傾けることができます。 There's theようこそさん American Sleep Apnea Association米国睡眠時無呼吸協会 , FMCSA has done a 、FMCSA行っている study勉強 on it.その上。 Just 'google' sleep apnea for thousands of resources and information.資源や情報の何千ものちょうど'グーグル'睡眠時無呼吸。 Call your doctor, make an appointment. 、あなたの医者に電話予約を確認します。

After being diagnosed with sleep apnea from people that were around me, it took me two years to get officially diagnosed and treated.後は、私の周りにいた人々から睡眠時無呼吸症候群と診断され、それは私が正式に診断し、治療を取得する2年を要した。 Like many drivers, I was afraid that if diagnosed I would be fired and not be able to drive.多くのドライバー同様、私の場合の診断、私は解雇されるだろうとドライブすることができない恐れていた。 I finally gave in. Went to a doctor for a referral to a sleep center.私はようやく、医師に睡眠センターに紹介してインチ言った与えた。 Turned it in to the insurance, and had everything pre-approved.の保険には、それになって、すべて事前に承認した。 If the company was going to fire me, that was something I had to face.もし会社が、私が直面していたものだった私に火をするつもりだった。 It was either that or fall asleep out on the road and hurt myself, or worse, someone else.それか、眠って道路に落ちて傷つけ自分自身、あるいは悪化していた、他の誰か。

My condition was pretty bad, I would sleep for 8-10 hours, get up and drive and need a nap after a couple of hours.私の状態はかなり悪いが、私は80から10時間の最大を取得し、ドライブと、数時間後に昼寝睡眠が必要だ。 The slightest thing made me drowsy, from a big meal, driving into the sun, reading a couple of pages from a book or magazine, I would either need a nap, or be extremely drowsy.ちょっとしたことを私に眠くなる、大規模なお食事、運転日に、本や雑誌からページのカップルを読んで、私はどちらかお昼寝、するか、又は非常に眠くなる必要があると明言した。 I was getting up two or three times a night to urinate.私は2回または3回徹夜して排尿になっていた。 At the time I didn't know that was a symptom.当時、私はその症状とは知らなかった。 I thought I was having prostrate problems or just drinking too much during the day.私はうつぶせになった問題や、あまりにも多くの日中に飲むことだと思った。 I was drinking a lot during the day.私は一日中にたくさん飲んでいた。 Coffee, energy drinks, energy pills, I tried it all.コーヒー、栄養ドリンク、エネルギーの丸薬、私はそれをすべてみました。 Most of the time I was in a haze and a constant battle trying to stay awake.私は、かすみとの戦いは目を覚まししようとしていた時間のほとんど。

Sleep Apnea Information – American Sleep Apnea Association ASAA 睡眠時無呼吸の情報-米国睡眠時無呼吸協会ASAA

Untreated, sleep apnea can cause high blood pressure and other cardiovascular disease, memory problems, weight gain, impotency, and headaches. 未治療、睡眠時無呼吸症候群、高血圧などの心血管疾患、記憶障害、体重増加、勃起不全を引き起こす可能性が頭痛。 Moreover, untreated sleep apnea may be responsible for job impairment and motor vehicle crashes. さらに、未治療の睡眠時無呼吸仕事の障害と自動車のクラッシュの責任を負うことがあります。 Fortunately, sleep apnea can be diagnosed and treated. 幸いなことに、睡眠時無呼吸症候群と診断することができますし 、 治療。 Several treatment options exist, and research into additional options continues. いくつかの治療法の選択肢が存在し 、 研究その他のオプションに続けている。

When you read about a crash at 3 or 4 in the morning you can pretty much guess that it was from one of the drivers falling asleep.するときにクラッシュする約3または4の場合、ほとんどは、1つのドライバが眠りに落ちるからだったことを推測することができます午前中にお読みください。 When you read about a crash in the afternoon, falling asleep doesn't sound like a possibility.ときは、午後には事故については、居眠りの可能性のような音はありません下落してください。 My own personal opinion is that some of these day time crashes when the driver says he was distracted, spilled his coffee or something just as lame, I would bet that it was because he was drowsy or falling asleep.私自身の個人的な意見は、これらの日の時間のときに、運転手は気を取られたによると、クラッシュはコーヒーか何かと同様にラメこぼれた、私は彼眠気や入眠されたそれがすべてだった賭けることである。

I've read several letters to the editors of the major trucking magazines where drivers are afraid to be diagnosed.どこでドライバを恐れていると診断されるための主要な運送雑誌の編集者に、いくつかの手紙を読んだ。 Even though everything is paid by insurance, there is still the fear of being fired.にもかかわらず、すべての保険が支払われているが、まだの恐怖が発射される。 I didn't go to my Safety officer and tell them I was drowsy all day.私は自分の安全の役員に移動していないと私はうとうとし、すべての一日だったそれらを教えてください。 I took it upon myself and went to a doctor and sleep center and got my CPAP machine.私は自分自身にそれを取り、医師と睡眠センターに行って、私のCPAPはマシンを得た。 All covered by insurance.全ての保険でカバー。 If it got back to the company fine.もし戻って会社の罰金になった。 My argument was going to be that it was better that I was treated then not being treated.私の主張は、それが私はして扱われていない治療を受けた方だったになる予定だった。 It never came to that and I haven't had a problem going to other companies.それに来たことはありませんし、私は他の企業になる問題を抱えている。 I don't advertise (till now!) that I have a problem, because it's not a problem when I use my machine.私は今（まで宣伝しないでください！）は、私に問題があるので、そのとき私は自分のマシンを使用する問題ではない。 And I always use my machine. Always .私はいつも、私のマシンを使用します。 常に 。 I can honestly say that it has saved my life.正直なところそれは私の命を救ったと言うことができます。 I feel great.とてもいい気分だ。 I don't get tired or drowsy during the day at all.私は取得しない疲れや眠気、日中は全然。 I wake up after 8 hours without an alarm and drive all day without a nap and without caffeine.私は、アラームなしで8時間後に、一日中お昼寝せずに、ドライブやカフェインなしに目覚める。 I can function on less, because the sleep I do get is deep and restorative.私は小さいので、行けばいい眠りが深く、回復に機能することができます。

It's been about 3 years since I was diagnosed and received my CPAP machine.以来、私は診断され、私のCPAPはマシンを受け取ってから約3年ぶりだ。 There are a couple different remedies but the best one is a CPAP or biPAP machine depending on your condition.が最良のCPAPは、またはあなたの状態に応じてbiPAPマシンですカップルさまざまな救済措置があります。 There is a surgery available that cuts the soft tissue away that causes the blockage.そこの距離は、閉塞の原因と軟部組織の解雇は、手術可能です。 I've read that the recovery is long and extremely painful and only has a 50% chance on complete success.私は、回復の長さは非常に苦痛であり、唯一の完全な成功には50％の確率です読んだ。

I'm not doing this just to fill space.私はちょうどスペースを埋めるためには、このことではない。 I'm 'cured'.私は'よ'を治した。 I don't have a problem.私は問題がありません。 I do know there are a lot of undiagnosed cases out there.私はそこに診断されない例がたくさんある知っていますか。 And those drivers may be afraid of being diagnosed.そして、これらのドライバと診断される恐れがあります。 First, don't be.最初にすることはありません。 If you get fired there are plenty of reasonably minded companies out there.場合は、たくさんの合理的に会社がある心が解雇される。 Save yourself, protect the people around you.あなた自身、あなたの周りの人々を守る保存します。 If you wake up several times at night, if you've ever woken up choking and you need a nap during the day after sleeping all night, please, please get tested.場合は、これまで窒息に目が覚めてきたし、日中は一晩寝て後にしてください。下さい昼寝を必要とする場合に何回か1泊では、モーニング検査を受ける。 It's such a common situation nowadays, there are sleep centers everywhere.そのような一般的な状況、最近は、睡眠センターがあふれている。 Most require a referral from a doctor (usually just your family doctor), but all doctors are aware of this.ほとんどが、すべての医師がこれを認識している医師（通常はかかりつけの医師）からの紹介が必要です。 Tell the doctor you're a truck driver and you will get a referral.あなたがトラック運転していて、参照を取得します医師に知らせる。 You won't regret it.後悔することはできません。 If the small minded company you drive for fires you, you're probably better off anyway.場合は、小さい場合は、おそらくオフにとにかくよくして火災のためにドライブの会社志向。