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Dieses vom Schneider Staatsangehörigen

Schneider Staatsangehöriger verkündet eine Bereitschaftsprämie $5.000

Nordamerikas bietet die größte Wagenladungfördermaschine, heute verkündet ihm $5.000 Bereitschaftsprämie für erfahrene Treiber und Inhaberoperatoren an. Erfahrene neue Mieten und Inhaberoperatoren empfangen $1.400 nach Lagebestimmung und $300 jedem Monat für 12 Monate.

Es ist ein Anfang, aber nicht genug. Sie sagen, daß sie erfahrene Treiber und Inhaber ops wünschen. Fracht ist jetzt gut und sie wünschen eine kurzfristige Lösung. Sie bieten diese Signonprämie an, aber ihre Rate ist noch lächerlich niedrig.

$.86 pro Meile für Soli (leer und geladen)
$.84 pro Meile für Mannschaften (leer und geladen)

Es gibt eine Erwähnung von Prämien und von Kraftstoffzusatzgebühr und andere Diskonte auf Kraftstoff, Gummireifen und Wartung. Über diese $5000 Signonprämie Töne gut, aber was, wenn dieses Jahr rüber sein. Und $5000 gleicht nicht einen Jahrwert des Fahrens für preiswerte Rate aus. Es ist vermutlich für einen Firmatreiber gut, aber gleichmäßig dann, nachher, den Jahr, Sie zurück in den gleichen Sklavenlöhnen gehaftet werden.

Ich bin sicher, daß dieses ihre kurzfristige Verlegenheit, gerade falls Rate oder das Wirtschaftnehmen ein Geschäftsrückgang ist. Ihr gehaftet, höhere Löhne oder Rate zahlend nicht an den Inhabern. Möglicherweise, nachdem die Wahl jeder verwirklicht, daß die Wirtschaft hier ist zu bleiben und Löhne und Rate steigt, um Qualitätsleute zum Antrieb wirklich anzuziehen.