나르기 | 샌안토니오는 멕시코 트럭 이 준비되어 있다

완전한 상황에서는, 나는 이것과 동의한다 -

우아한 죤과 가진 나르는 원숭이 Weblog? 멕시코인 트럭 논점!

코퍼스크리스티에 짧 거리 기초, 할말 여행 또는 샌안토니오에, 다른 대본은 존재할 것입니다. 이 목적지는 멕시코 운반대 운임 계산서의 연장을 대표할 것입니다. Laredo, 택사스, 그것은에 Monterrey를, 멕시코, 밝히는 샌안토니오에 계산서 대신에 Monterrey를 밝힐 것입니다.

이 로드 지점 또는 목적지는 많은 미국을 위해 성가시다. 포함되는 짧은 마일 때문에 운반대. 그들의 비용은 일정하, 비용을 정당화하는 여행에 있는 마일이 없다. 이렇게 이 운반대는 보통 그들의 가격 설정에서 경쟁적이지 않다. 이것은 멕시코 운반대를 위한 매력 같이 그들의 서비스의 연장을 대표하기 때문에 작동할 것이다. 더구나, 시장 조건은 수출 붐은 미국에 의하여 연료를 공급했다는 것을 같은 지원하기 위하여 가능한으로 다량 장비가 멕시코에서 필요로 하는 그런이다. 경제. 빠른 장비 회전율은 이것을 위해 필요하다.

, 이 기사의 저자 명심하십시오 JORGE CANAVATI 멕시코 수송 프로그램과 프로젝트를 전문화해 고문은 이다. 그는 모든에 찬성하여 아마 대단히 이것이다. 좋은 개념이고 희망이 있 저것은 상황일 것입니다. 국경에 따라서 미국 운전사는 명확하게 영향 받을.

샌안토니오는 이 상황에 계획하고 있다 -

MySA.com: 데비드 Hendricks

연립은 이미 샌안토니오가 미국의 기초를 두는 제일 장소 이다, 멕시코 제조자를, Monterrey에서 특히 그들 납득시키는 그것의 노력을 다시 시작했다. 일단 월경에게 나르는 것이 시작하면 창고에 넣고는 그리고 배급.

저것은 지금까지 결코 아닙니다 운임이 미국 - 멕시코에 국경 운반대를 바꿔야 할 때, 사실이 아니었다. 그러나 연립은 2002년에 그것의 마케팅 계획에서 한 번 월경에게 나르는 것이 시작하는 Monterrey 기업이 샌안토니오에 있는 발판 운임에 다는 것을 알고 있다.

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트럭운송 회사 만들면 창고에 넣기 더 나은 샌안토니오에 있는 기회, 제품을 직접적으로 샌안토니오 가져오는 멕시코 운반대, 맨끝 및 근수 투자. 샌안토니오가 저것에 의하여, 차례차례로, 제조 투자를 위해 매력에게 한다.

이런 이유로 도시의 경제 사회는, 연립을 통해, 오랫동안 북아메리카 자유 무역 계약의 일부분인지 왜 월경에게 나르기, 참으로 찾았다.

캘리포니아는 그것을 이렇게 하면 보지 않는다. 나는 멕시코 트럭이 다만 이 도시를 전부 우회하기 수 있기 때문에 이것이 Laredo, Yuma, 엘파소 또는 다른 국경 도시를 위한 좋은 상황인 경우에 확실하지 않다 조차. 북쪽으로 계속하기 위하여 그들의 창고 우회.