San Antonio ist zu den mexikanischen LKWas bereit

Darunter eingeordnet (LKW-Transport - Treiber-Mangel)

In einer vollkommenen Situation bin ich mit diesem einverstanden -

Der tauschenaffe Weblog mit elegantem John? Mexikaner LKWas-EIn strittiger Punkt!

Von einer Kurzabstand Grundlage, von den Sagenreisen nach Corpus Christi oder von San Antonio, würde ein anderes Drehbuch bestehen. Diese Bestimmungsörter würden Verlängerungen des Mexiko Fördermaschine-Frachtbriefs darstellen. Anstelle von der Rechnung, die Monterrey, Mexiko, nach Laredo, Texas sagt, würde es Monterrey zu San Antonio sagen.



Diese Ladenpunkte/Bestimmungsörter sind für viele US lästig Fördermaschinen wegen der kurzen Meilen betroffen. Ihre Kosten sind konstant und sie haben nicht die Meilen in der Reise, zum der Kosten zu rechtfertigen. So sind diese Fördermaschinen normalerweise nicht in ihrer Preiskalkulation konkurrierend. Dieses arbeitet wie ein Charme für Mexiko Fördermaschinen, weil es eine Verlängerung ihres Services darstellt. Auch Marktlagen sind so, daß, die viel Ausrüstung als mögliches in Mexiko benötigt wird, um zu stützen, die Exporthochkonjunktur durch die US tankte Wirtschaft. Schneller Ausrüstung Umsatz ist für dieses erforderlich.

Halten Sie im Verstand, der Autor dieses Artikels JORGE CANAVATI ist ein Berater, der auf Mexiko Transportprogramme und -projekte sich spezialisiert. Er ist vermutlich sehr viel zugunsten alles dieser. Es ist ein gutes Konzept und hoffnungsvoll würde die die Situation sein. Die US Treiber entlang dem Rand würden definitiv beeinflußt.

San Antonio plant auf dieser Situation -

MySA.com: David Hendricks

Das Bündnis bereits hat seine Bemühungen wieder aufgenommen, mexikanische Hersteller, besonders die zu überzeugen in Monterrey, daß San Antonio der beste Platz ist, zum von US zu gründen Einlagerung und Verteilung, sobald der WechsellKW-Transport beginnt.

Der ist nie der Fall gewesen, nicht als Fracht Fördermaschinen an den USändern mußte - Mexiko Rand. Aber das Bündnis weiß von seinem Absatzprogramm 2002, daß Monterrey Industrien an der Inszenierungfracht in San Antonio interessiert sind, der einmal, das WechsellKW-Transport beginnt.

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Die mexikanischeren Fördermaschinen, die Produkte direkt zu San Antonio holen, das besser die Wahrscheinlichkeiten, daß der LKW-Transport der Firmen bildet die Einlagerung, Anschluss- und Logistik-Investitionen in San Antonio. Das bildet der Reihe nach San Antonio attraktiver für Herstellung Investitionen.

Deshalb hat die Gemeinschaft Geschäft der Stadt, durch das Bündnis, lang den WechsellKW-Transport, in der Tat gesucht, warum es ein Teil des nordamerikanischen Freihandelsvertrags ist.

Kalifornien sieht es nicht auf diese Weise. Ich bin nicht sogar sicher, wenn dieses eine gute Situation für Laredo, Yuma, El-Paso oder andere Randstädte ist, da mexikanische LKWas diese Städte gerade zusammen überbrücken können. Ihre Lager überbrücken, um nördlich fortzufahren.

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