La source pour des nouvelles de camionnage, des avis et des travaux de camionnage

Je suis ainsi freakin fou je ne peux pas le tenir, mais je ne sais pas � qui pour �tre fou. Je suis fatigu� de ces personnes qui veulent leur substance livr�e, mais ils ne veulent pas traiter des camions sur leurs rues. Ils s'attendent � ce que leur substance apparaisse comme par magie sur les rayons de magasin. Mais je comprends que les gens ne veulent pas leurs rues ou leurs parkings ressemblant � un arr�t de camion. Et non seulement en raison de tous les camions. C'est toute la merde que les camionneurs laissent. Avez-vous vu la rang�e arri�re de certains de ces truckstops ? Vraiment le d�go�t et moi ai honte pour �tre associ� � ces animaux. C'est un signe � un parking de Wal-Mart dans la guirlande, TX. Si je le d�testais vraiment que beaucoup je ne fasse pas des emplettes l�. J'�galement n'aime pas la mani�re que Wal-Mart traite des camionneurs � leurs centres serveurs de distribution, (quand j'avais l'habitude d'aller l�) mais je fais des emplettes toujours l�. Ainsi, trouvez-moi une solution pour ne pas �tre un hypocrite.

Nous avons laiss� tomber le bas de page au motel que nous restions et bobtailed � une salle de cin�ma dans la mesquite. Le signe dans le parking (non cette image) a indiqu�, ��aucun stationnement de camion��, mais moi a suppos� il a signifi� qu'aucun aucun de bas de page stationnement et nous durant la nuit ou ne serait bien pendant deux ou trois heures. Nope. quand nous sortons apr�s le film, il y a un billet sur notre fen�tre. Ne savez pas combien encore parce qu'ils l'exp�dient � nous.

Je sais qu'une partie de elle est pour la mobilisation de fonds, mais je voudrais remercier tous les camionneurs avant moi de ruiner n'importe quelle chance au stationnement ou d'appr�cier la vie en dehors de d'un truckstop. Puisque les gens ne se rappellent pas le parking propre apr�s qu'un camion soit parti parce que c'est NORMAL et la bonne chose pour faire. Les gens sure comme l'enfer se rappellent le sac du d�tritus ou de la plus mauvaise gauche derri�re et l'associent � tous les camionneurs.

13:20 2005-11-18 � l'origine signal� : 00.

Apr�s les derniers poteaux au sujet de ne pas conduire assez, en �tant grillez et fret en g�n�ral sur une diminution que vous penseriez que j'�tais pr�t � garer le camion pour de bon. Nos petites vacances le mois dernier vraiment aid�es beaucoup. Nous sommes de retour au travail et d�s que nous �tions pr�ts nous avons obtenu une charge utile d�cente et avons ajout� un certain fret de bonification sur lui. Nous pourrions devoir nous asseoir pendant quelques jours, mais au moins c'est la Floride et pas Snowtown, Coldville ou la ville des routes glaciales.

Je n'ai pas vraiment le mauvais ai dit ma compagnie, mais nous obtenions peu un d��u. Mais puisque le patron nous a donn� 80 une gig iPod pour notre bonification de No�l et nous travaillons en ce moment, tout est correct � l'heure actuelle.

Apr�s l'obtention l'iPod je recherchais (� mon avis) le podcast d'un camionneur d�cent pour �couter. J'ai essay� uns, mais suis plus chemin trop long. Une demi-heure ou une heure ou plus d'�couter quelqu'un la promenade environ leur jour n'est pas exactement ma tasse de th�. D�sol�, alors que certains sont bons - fait, je pense plus serais bien mieux s'ils �taient plus courts. Ou peut-�tre elle est ma AJOUTENT des coups de pied dedans, je dis juste g

Ce qui m'a penser, cela si je ne peux pas trouver ce que j'aime, je pourrais faire un moi-m�me. Ce serait la m�me forme que le site Web - les nouvelles et les avis, short et au point. Laissez un commentaire pour voter d'une mani�re ou d'une autre tandis que je compose toujours mon esprit et vu quelques autres changements � l'emplacement.

19:11 2007-01-08 � l'origine signal� : 02.

Le blog des travaux de chauffeur de camion est un autre blog que je garde sur l'oeil dessus. Articles la plupart du temps concernant des perspectives de camionnage du travail et des efforts recruteurs de la compagnie. Ce poteau particulier a attir� mon attention -

Fed accentue le manque de conducteur - blog des travaux de chauffeur de camion.
o� le ��camionnage affermit des taux �lev�s continus rapport�s d'activit�, ayant pour r�sultat la difficult� trouvant des nombres suffisants des conducteurs.��.

Jusqu'ici si bon, mais

Beaucoup de contacts ont �galement signal� que leurs soci�t�s pr�voient pour augmenter la base
taux commen�ant en 2006. Porteurs continus pour rapporter la difficult�
attirant et maintenant des conducteurs, toutefois peu de soci�t�s ont pr�vu d'augmenter
salaires. Quelques acquisitions cens�ment sont entreprises pour s'ajouter
conducteurs additionnels aux soci�t�s.

et

Malgr� ces manques persistants de chauffeur de camion, ��les gains salariaux de camionneur ont cens�ment ralenti��.

Je pense que les porteurs vont devoir augmenter des taux et des salaires pour attirer les meilleurs conducteurs ainsi ils ne finissent pas vers le haut sur les nouvelles nationales. Quelques porteurs augmentent finalement des salaires, il y a des nouvelles de elles toute l'heure, mais il peut �tre trop peu trop tardif. Il y a plus de la m�me chose dans le poteau et le rapport r�el.

C'est un bon temps pour �tre un chauffeur de camion avec une MVR propre et un casier judiciaire de non ou un DUI � votre arri�re-plan. Si les prix s'attaquent vers le haut au march�, ainsi que ce soit. Il y a un �quilibre fin entre les choses �tant si ch�res que les gens cessent d'acheter et l'�conomie ralentit et r�ellement ayant trop de camions et de conducteurs.

Et alors il y a d'avarice de corporation. Essai de vendre les la plupart et d'avoir des personnes travailler pour vous pour les mineurs la quantit� possible. Il y a un argument en faveur de l'immigration ill�gale qui indique, subsistance ill�gale d'ouvriers le prix du produit vers le bas. Je payerais plut�t un peu plus au march� pour finir l'esclavage des immigrants ill�gaux (ne me mettez pas m�me en route sur l'immigration). La m�me chose dans le camionnage, vous allez devoir payer un peu plus pour avoir un conducteur de qualit� et pour pouvoir garder ce conducteur de qualit� derri�re la roue.

14:22 2006-01-30 � l'origine signal� : 42.

Le destin des nations discute Atlantica un plan pour fusionner les �conomies canadiennes et am�ricaines d'Atlantique nord.�

L'union nord-am�ricaine (NAU) vient : R�gions �conomiques sans fronti�re de `bien sur leur chemin au destin des nations.

L'int�gration continentale a �t� tr�s gard�e tranquillit� dans uni
�tats avec la couverture m�diatique nationale presque inexistante. Elle
apparaissent seulement ceux qui gagnent pour profiter d'un tel dollar de m�ga-milliard
les projets sont `dans le know au sujet de la planification et ex�cution de tels
efforts � grande �chelle.

Atlantica n'est pas le seul region �conomique sans fronti�re pr�vu de `
inspir� par NAFTA, mais est ��un morceau minuscule de cette plus grande conversation��
entre le Canada, les USA et le Mexique.�� Le propre site Web d'Atlantica indique
r�gions suivantes � �tre d�j� en cours :

Il va sur environ le nord-est et le nord-ouest mais mon favori -

Superhighway Coalition Inc. de NASCO, North America's.
Une soci�t� non lucrative fond�e en 1997 qui pr�conise pour
couloir de commerce international qui inclut les routes I-35, I-29 des USA,
1-80/I-94, et route 75 au Canada. Les membres viennent du Texas, l'Oklahoma
, Le Kansas, le Missouri, l'Iowa, et le Dakota du Sud, et Manitoba, et fonctionnent
sur des am�liorations couloir-connexes de technologie et d'infrastructure.
Pour plus d'information, visite : http://www.nascocorridor.com/index.htm

Celles-ci type de projets entre le secteur public et le secteur priv� discrets d'association ont �merg� tout r�cemment comme l'Am�rique du Nord le commerce superbe Corridor de route de `de SuperCorridor Coalition, Inc. (NASCO) qui a �t� expos� et plus tard av�r� l'un de plusieurs couloirs commerciaux. Le `nord-am�ricain de apparence vague des syndicats de `
ce qui est rarement connu ou entendu parler par l'Am�ricain moyen fait son
mani�re toujours tellement silencieusement rampant et slithering comme un serpent la nuit.

Le libre �change est une chose, mais fusionnant nos �conomies, les militaires et les gouvernements sont une id�e horrible et effrayante.

�tiquettes : autoroute de nafta

03:00 2006-06-30 � l'origine signal� : 00.

Est-ce qu'cela le sentiment de descente de, ��combien de temps les Etats-Unis obtiennent jamais est parti ? Entre les camions mexicains, le couloir du Transport-Texas et d'autres autoroutes de NAFTA, et pas m�me la mention de l'immigration ill�gale, le Pr�sident Bush nous rappelle ce qu'il veut vraiment.

Bush essaye de rassurer le Mexique - les Am�riques - le MSNBC.com sceptiques.

Services de nouvelles de MSNBC

M�RIDA, Mexique - Bush promis pour faire son meilleur pour obliger un congr�s profond�ment divis� des �tats-Unis � changer les politiques qui sont des sud d�test�s de la fronti�re.

��Mon engagement � vous et � votre gouvernement, mais plus important pour le peuple du Mexique, est moi travaillera aussi dur que je probablement peux passer la r�forme compl�te d'immigration,�� Bush a dit

Merci, le Pr�sident Bush !

Apprenez l'espagnol maintenant ! Celui-ci est mon favori. (Inscrivez-vous pour des le�ons libres) ils ont un forum et des t�l�conf�rences. Je suis presque fait avec le premier niveau (30 le�ons d'une demi-heure), y compris l'argot et les ��mauvais�� mots ! Je commencerai bient�t sur Level2. Celui-ci est assez bon aussi. Ceci a un raccourci rapide, utilisant des mots anglais vous d�j� maintenant. Pensez que je plaisante ? ? ? �t� � un entrep�t r�cemment ? N'IMPORTE O� ? ! Il n'importe pas si c'est la Californie, le Texas ou New Jersey m�ridional.

Un dernier point -

Les deux �galement apport�s narcotrafficking vers le haut - une issue Bush pense les besoins d'�tre abord� r�gionalement.

Calderon critique �galement les efforts d'administration de Bush de refouler l'�coulement des drogues en les Etats-Unis.

��Nous avons besoin de la collaboration et de la participation active de notre voisin,��
il a dit mardi. ��Sachant cela alors que nous ne r�duirons pas la demande en
des drogues dans un certain secteur, il sera tr�s difficile de r�duire l'approvisionnement
dans le n�tre.��

C'est notre d�faut qu'elles ont un probl�me d'offre de drogue en raison de notre probl�me de demande. Cet article entier m'a rendu malade � mon estomac.

07:06 2007-03-14 � l'origine signal� : 00.

Nous avons le manque continu de chauffeur de camion, l'�conomie reprend et le tonnage de camion est en hausse.

commercialappeal.com - Memphis, TN : Affaires
Pendant que l'�conomie roule, les compagnies de camionnage tendent pour continuer
Entre une collecte dans l'�conomie et les manques de camion et de conducteur, il y a tellement fret maintenant, juin et juillet sentis comme des mois maximaux d'exp�dition de vacances dans une saison qui commence habituellement en septembre.

Les ��camionneurs n'ont jamais eu le marteau avant,�� a dit Mike Bruns, Pr�sident et Directeur G�n�ral de logistique de Comtrak. ��Ils l'ont maintenant.��

Le tonnage de camion �tait au premier semestre en hausse 7.2 pour cent dans une �conomie augmentant � 4.5 pour cent, selon Bob Costello, �conomiste principal aux associations de camionnage am�ricaines.

L'augmentation inclut des rapports des compagnies de navire � vapeur que les charges de Chine augmenteront de 160 pour cent de commencement en ao�t.

Et la solution du c�t� de camionnage -
Lisez le reste de cette entr�e��

03:30 2004-08-02 � l'origine signal� : 00.