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与拖拉墨西哥材料的墨西哥司机的墨西哥卡车不应该是仅我们的对移民的关心
西北印第安纳新闻： nwitimes.com -新闻： 冠点企业被栓对致命崩溃
警察： 有在得克萨斯导致的10死亡有限英语的移民卡车司机，警察说。
Miroslav Janusz Jozwiak， 45，为冠驾驶的一位波兰国民点根据K V Trucking Inc.，亦称K v明确，现在面对10计数犯罪在星期一崩溃的过失至死，说谢尔曼，得克萨斯，托德Smithers警官。
现在有很多东欧卡车司机。 警官必须为欧洲人然后西班牙裔美国人更使用译者服务。
Jozwiak，在Daytona Beach列出一个地址， Fla.，要求一个波兰口译员，当他在充电星期二被控告了。联邦法律要求寻找商业驾驶执照的个体操作重型卡车必须讲英语，因此他们可以了解路标和其他高速公路标志。
并且那联邦法律很好被强制执行，我们能看到。
K的v交换一位的律师，大卫LaPorte，芝加哥，说Jozwiak是生活和工作在“不少时刻的”国家和那么法律上做着与一个移民工作许可。 他说他是不定的司机在何种程度上可能讲英语。
法律上smegally。 他不可能足够仍然讲英语沟通。
星期五不知道K v交换，说它是否配合调查，面对所有罚款或在问题的其他惩罚。
合作通过停留司机烘干。 没有不同跟其他公司。 否认做所有的错误并且责备它全部在司机。
火焰也毁坏了Jozwiak的半小室内容，意味警察未能发现法律要求所有开放时间记录簿或其他材料卡车司机保持， Smithers说。
那大概是发生的最幸运的事为那个司机。
联邦马达载体安全管理纪录表明这不是K的v一卡车操作交换介入了的第一致命事故。
某时在9月18日之前的二年，另一辆K v卡车在致命事故，状态纪录也介入了显示。 细节不是可利用的看待一个具体那次事故日期或情况。
那是哀伤的。 一家小公司的二死亡率在少于二年。 应该关闭他们。
