trucking jobs Автоперевезення Вакансії

NAFTA TEXAS TRANS CORRIDOR ТРАНС НАФТА TEXAS КОРИДОРУ

And this is supposed to save who money? І це має зберегти хто гроші? I thought the whole idea of this was to bypass the ports in LA to save money. Я думала, що сама ідея цього було обійти портів в Лос-Анджелесі, щоб заощадити гроші. Between ships from China traveling further, the truck traveling further and now this really expensive toll road. Тим судами з Китаю подальше подорож, вантажівка подальше подорож, і тепер це дійсно дороге платних доріг.

Truckers could pay $216 in Trans-Texas Corridor tolls Дачників можуть платити $ 216 в Транс-Texas коридорі дзвонить
If the first leg of the proposed Trans-Texas Corridor is actually built paralleling Interstate 35, it could be a very expensive toll road for big trucks. Якщо перший етап пропонованого Trans-Texas коридору фактично побудував паралельну Міждержавний 35, це може бути дуже дорогим платних доріг для великих вантажівок.

The Waco Tribunereported that the Texas Department of Transportation's master plan calls for charging trucks 58.5 cents per mile. Вако Tribunereported що Техаського департаменту генерального плану Transportation на дзвінки для заправки вантажних автомобілів 58,5 центів за милю.

If that were the case, it would cost $216.45 to run the full 370 miles of the corridor – nearly four times what four-wheelers would pay. Якби це було так, то це буде коштувати $ 216,45 запустити повну 370 милях від коридору - майже в чотири рази більше, ніж чотири транспортних засобів будуть платити.

A manager with Old Dominion Freight Lines told the Tribune the company plans to send its trucks on the existing I-35 and avoid the tolls altogether. Менеджер Old Dominion ВАНТАЖНІ ЛІНІЇ сказав Трибуна компанія планує направити своїх вантажних автомобілів на існуючому I-35 і уникнути зборів в цілому.

Four-wheelers on the Trans-Texas Corridor would pay 15.2 cents per mile. Чотириколісних транспортних засобів на Trans-Texas коридору буде платити 15,2 центів за милю.

It's not about saving money, it's about destroying America's sovereignty. Справа не в економії грошей, то про знищення суверенітету Америки. I knew this before Я знав це раніше , this only confirms it. , Це лише підтверджує це.


Digg!


Comments Коментарів

Jeffro # Jeffro #

Color me shocked… Колір мені шокувало ...

My gawd, how the hell could you afford to drive on the damn thing? Мій господи, як чорта ви могли дозволити собі покататися на чорта? I'll be leaving that road for the Mexican truckers – I'm sure there will be a way they can afford to drive on this road. Я залишаю цю дорогу для дачників мексиканський - Я впевнений, що буде, як вони можуть дозволити собі їхати по цій дорозі.


Mike Psak # Mike Psak #

If any of you are really disgusted by the toll roads, then it's high time you started to ACT. Якщо який-небудь з вас дійсно відразу платних доріг, то пора б почали діяти. Please Google my name, “Mike Psak”, and read the article in Illinois Review about my campaign. Будь-ласка Google моє ім'я, Майк Psak ", і читати статті в Іллінойсі огляд про мою кампанії. I need help from truckers in order to make this happen. Мені потрібна допомога з водіями вантажівок, з тим щоб це відбулося. Getting rid of toll roads, and helping to secure our borders/sovereignty is going to take ACTION on EVERYONE'S part. Позбутися від платних доріг, і допомагає захистити наші кордони / суверенітет збирається прийняти рішення за частиною кожного. Why complain if you're just going to sit around and watch it happen? Навіщо скаржитися, якщо ви тільки збираєтесь сидіти і дивитися це сталося?


Mary # Марія #

The NAFTA superhighway will cost every US citizen their right to self-govern through erasing our borders and stepping us closer to being governed by the North American Union. Супермагістралі НАФТА буде коштувати кожному громадянину США їх право на самоврядування шляхом видалення наших кордонах і активізації нас ближче до керуючись Північноамериканського Союзу.

The NAFTA superhighway is unnessary and costly to every citizen of the United States. Супермагістралі НАФТА unnessary і дорогим для кожного громадянина Сполучених Штатів. Citizens will pay in private property being confiscated for these roads and will pay twice in taxes and tolls. Громадяни будуть платити в приватному конфіскованого майна, що знаходиться на цих дорогах і буде платити в два рази у вигляді податків і мит.

Can we be complacent in thinking that we will avoid driving on the NAFTA superhighway by driving on existing roads? Чи можемо ми на цьому заспокоюватися, думаючи, що ми будемо уникати їзди по магістралі НАФТА під час руху по існуючих дорогах? What happened to some of the state roads when the US Interstate roads were completed? Що сталося з деякими з державних доріг, коли були завершені США Міждержавний дороги? Will the roads we plan to drive still exist when all corridors of the NAFTA superhighway are completed. Буде доріг ми плануємо диска все ще існують, коли будуть завершені всі коридори магістралі НАФТА. Or will today's roads be just a fond memory like US Route 66? Або дороги сьогоднішнього бути тільки добру пам'ять, як США Route 66?

We are being taken for a “free trade” ride which if it isn't stop will end our national sovereignty (right to self-rule)and the middle-class. Ми приймаються для "вільної торгівлі" Ride яких, якщо він не буде кінця зупинка нашого національного суверенітету (право на самоврядування) та середнього класу. Truckers from other “member states” (from the European Union and the proposed North American Union) could migrate to the USA and take US trucking jobs. Дяченків з інших держав "членом" (з Європейського союзу і пропонується Північноамериканського союзу) може мігрувати в США і американських робочих місць приймати вантажоперевезення. They could be given the right to do this under regulations of the proposed North American Union. Вони могли б бути надане право зробити це, згідно з правилами, запропонованим Північно-Американський Союз. Open migration, open borders means unlimited access to US jobs and infrastructure. Вільна міграція населення, відкриті кордони засоби необмеженого доступу в США робочих місць та інфраструктури.

Get involved NOW. Прийміть участь ЗАРАЗ. Contact your Federal Representative and Senators to sponsor/cosponsor a resolution like HCR 487 to stop the NAFTA Superhighway. Зв'яжіться з представником федерального і сенаторів спонсора / співзасновника резолюції, як HCR 487 до зупинки НАФТА супермагістралі. See JBS.org Див JBS.org


And let's ban trade with California and New York while were at it. І давайте заборона на торгівлю з Каліфорнією і Нью-Йорку в той час були на нього.

Huh? А? You mean that would be BAD for the economy? Ви хочете сказати, що було б погано для економіки? You mean that free trade helps everyone? Ви маєте на увазі, що вільна торгівля допомагає всім? Wow! Wow!


Post a Comment Опублікувати коментар
Name: Ім'я:
Email: Електронна пошта:
Website: Веб-сайт:
Comments: Коментарі: