NAFTA TEXAS TRANS CHODBA | Trucking Zamestnanie

NAFTA TEXAS TRANS CORRIDOR NAFTA TEXAS TRANS CHODBA

And this is supposed to save who money? A toto sa má zachrániť, kto peniaze? I thought the whole idea of this was to bypass the ports in LA to save money. Myslel som, že celá myšlienka je to, aby sa vyhla prístavy v LA ušetriť peniaze. Between ships from China traveling further, the truck traveling further and now this really expensive toll road. Medzi loďou z Číny, ďalšie cestovanie, cestovanie ďalšie nákladiak a teraz to naozaj drahé mýto cesty.

Truckers could pay $216 in Trans-Texas Corridor tolls Trucker mohol zaplatiť $ 216 v Trans-Texas koridor mýto
If the first leg of the proposed Trans-Texas Corridor is actually built paralleling Interstate 35, it could be a very expensive toll road for big trucks. Je-li prvej časti navrhovanej trans-Texas koridor je skutočne postavená paralelný Interstate 35, mohlo by to byť veľmi drahé mýto ceste pre veľké nákladné vozidlá.
The Waco Tribunereported that the Texas Department of Transportation's master plan calls for charging trucks 58.5 cents per mile. Waco Tribunereported, že Texas oddelenia generálneho plánu dopravy vyžaduje spoplatnenie nákladných automobilov 58,5 centu za kilometer.
If that were the case, it would cost $216.45 to run the full 370 miles of the corridor – nearly four times what four-wheelers would pay. Ak by tomu tak bolo, by to stálo 216,45 dolárov spustiť plnú 370 míľ na chodbe - takmer štyrikrát, čo štyri-dvojkolesové vozidlá zaplatí.
A manager with Old Dominion Freight Lines told the Tribune the company plans to send its trucks on the existing I-35 and avoid the tolls altogether. Manažéra s Staré Dominion Freight Linky povedal Tribune spoločnosť plánuje vyslať svoje vozidlá na existujúce I-35 a vyhnúť sa mýto dohromady.
Four-wheelers on the Trans-Texas Corridor would pay 15.2 cents per mile. Štyri-dvojkolesové vozidlá na Trans-Texas koridor bude platiť 15,2 centu za kilometer.

It's not about saving money, it's about destroying America's sovereignty. Nejde o úsporu peňazí, je to o ničí americkej suverenity. I knew this before Vedel som, že to pred , this only confirms it. , To len potvrdzuje to.

(4) Comments (4) Komentáre Read More Čítajte viac

Comments Komentár:

Jeffro # Jeffry #

Color me shocked… Farba ma šokovalo ...

My gawd, how the hell could you afford to drive on the damn thing? Moja gawd, ako sa sakra mohol si dovoliť riadiť na ta zatracená vec? I'll be leaving that road for the Mexican truckers – I'm sure there will be a way they can afford to drive on this road. Ja odchádzam, že cesty na mexickej truckeri - som si istý, že tam bude tak si to môžu dovoliť riadiť na tejto ceste.

Mike Psak # Mike Psak #

If any of you are really disgusted by the toll roads, then it's high time you started to ACT. Ak sa niekto z vás naozaj znechutený, mýto cesty, potom je najvyšší čas, aby ste začali pôsobiť. Please Google my name, “Mike Psak”, and read the article in Illinois Review about my campaign. Google prosím, svoje meno, "Mike Psak", a prečítajte si článok v Illinois Recenzie o svojej kampane. I need help from truckers in order to make this happen. Potrebujem pomoc od trucker, aby sa to stalo. Getting rid of toll roads, and helping to secure our borders/sovereignty is going to take ACTION on EVERYONE'S part. Zbaviť sa mýto cesty, a pomáha zaistiť našim hraniciam / zvrchovanosť sa bude konať na každého časť. Why complain if you're just going to sit around and watch it happen? Prečo si sťažovať, ak budete len tak sedieť a pozerať sa to stalo?

Mary # Mary #

The NAFTA superhighway will cost every US citizen their right to self-govern through erasing our borders and stepping us closer to being governed by the North American Union. Autostrády NAFTA bude stať každý občan USA právo na seba-vládnuť prostredníctvom mazanie našich hraníc a posilnenie nám bližšie k ovláda severoamerickej Únie.

The NAFTA superhighway is unnessary and costly to every citizen of the United States. Autostrády NAFTA je unnessary a nákladné každý občan Spojených štátov. Citizens will pay in private property being confiscated for these roads and will pay twice in taxes and tolls. Občania budú platiť v súkromnom vlastníctve je zabavený pre tieto cesty a budú platiť dvakrát daní a mýta.

Can we be complacent in thinking that we will avoid driving on the NAFTA superhighway by driving on existing roads? Môžeme byť spokojní v domnení, že sme sa nemali riadiť na autostrády NAFTA tým, že jede na existujúcich cestách? What happened to some of the state roads when the US Interstate roads were completed? Čo sa stalo s niektorými štátnej cesty, kedy bola dokončená v USA Medzištátna cesty? Will the roads we plan to drive still exist when all corridors of the NAFTA superhighway are completed. Bude cesty máme v pláne riadiť ešte existujú, keď sú ukončené všetky chodby autostrády NAFTA. Or will today's roads be just a fond memory like US Route 66? Alebo bude dnešnej cesty byť len rád spomienka US Route 66?

We are being taken for a “free trade” ride which if it isn't stop will end our national sovereignty (right to self-rule)and the middle-class. My sme sa považovať za "voľného obchodu" jazdu, ktorá, ak sa nezastaví skončí našej národnej suverenity (právo na seba-rule) a strednej-triedy. Truckers from other “member states” (from the European Union and the proposed North American Union) could migrate to the USA and take US trucking jobs. Trucker od iných "členských štátov" (z Európskej únie a navrhovanej severoamerickej Únie) by sa mohol sťahovať do USA a prijmú USA prepravnej práce. They could be given the right to do this under regulations of the proposed North American Union. Mohli by mať právo to urobiť podľa predpisov navrhovaných severoamerickej Únie. Open migration, open borders means unlimited access to US jobs and infrastructure. Open migrácie, otvorené hranice znamená neobmedzený prístup k zamestnaniu v USA a infraštruktúry.

Get involved NOW. Zapojte sa TERAZ. Contact your Federal Representative and Senators to sponsor/cosponsor a resolution like HCR 487 to stop the NAFTA Superhighway. Obráťte sa na federálne zástupcu a senátormi, aby navrhlo / spolupořadatel rozlíšenie, ako HCR 487 zastaviť NAFTA autostrády. See JBS.org Pozri JBS.org

OINK Oink # #

And let's ban trade with California and New York while were at it. A poďme zákaz obchodovania s Kalifornii a New Yorku, zatiaľ čo sa na to.

Huh? Huh? You mean that would be BAD for the economy? Chceš povedať, že by bolo zlé pre ekonomiku? You mean that free trade helps everyone? Chceš povedať, že voľný obchod pomáha všetkým? Wow! Wow!