vrachtvervoer banen

NAFTA TEXAS TRANS GANG

En dit is verondersteld om te redden wie geld? Ik dacht het gehele idee van dit de havens in La te mijden was om geld te besparen. Tussen schepen van China dat, de vrachtwagen die verder en nu deze werkelijk dure tolweg reist verder reist.

De vrachtwagenchauffeurs konden $216 in de tol van de Gang betalen trans-Texas
Als het eerste been van de voorgestelde Gang trans-Texas werkelijk vergelijkend 35 Tusen staten wordt gebouwd, zou het een zeer dure tolweg voor grote vrachtwagens kunnen zijn.

Waco Tribunereported dat het Ministerie van Texas van het algemene plan van het Vervoer het laden vrachtwagens 58.5 centen per mijl verzoekt.

Als dat het geval was, zou het $216.45 kosten om de volledige 370 mijlen van de gang in werking te stellen - bijna vier keer welke voertuigen met vier wielen zouden betalen.

Een manager met de Oude Lijnen van de Vracht van de Heerschappij vertelde de Tribune de bedrijfplannen om zijn vrachtwagens op bestaande I-35 te verzenden en de tol totaal te vermijden.

De voertuigen met vier wielen op de Gang trans-Texas zouden 15.2 centen per mijl betalen.

Het is niet over besparingsgeld, is het over het vernietigen van de soevereiniteit van Amerika. Ik kende dit voordien, bevestigt dit het slechts.


Digg!


Commentaren

Jeffro #

Kleur me schokte

Mijn gawd, hoe de hel kon u zich om op het vloekding te drijven veroorloven? Ik zal dat weg voor de Mexicaanse vrachtwagenchauffeurs weggaan - ik ben zeker er een manier zal zijn zij zich kunnen veroorloven om op deze weg te drijven.


Mike Psak #

Als om het even welk van u werkelijk door de tolwegen worden doen walgen, dan is het hoog tijd u begon TE HANDELEN. Tevreden Google mijn naam, Mike Psak, en gelezen het artikel in het Overzicht van Illinois over mijn campagne. Ik heb hulp van vrachtwagenchauffeurs nodig om dit te maken gebeuren. Het van de hand doen de tolwegen, en het helpen om onze grenzen/soevereiniteit te beveiligen gaat ACTIE betreffende het deel van IEDEREEN voeren. Waarom klaag als u enkel gaat rondhangen en letten op het gebeurt?


Mary #

De NAFTA expressweg zal elke burger van de V.S. hun recht door het wissen van onze grenzen en dichter het stappen van ons zelf-te regeren aan wordt geregeerd door de Noordamerikaanse Unie kosten.

De NAFTA expressweg is unnessary en duur aan elke burger van de Verenigde Staten. De burgers zullen in privé-bezit dat voor deze wegen betalen en zullen tweemaal in belastingen en tol betalen in beslag wordt genomen.

Kunnen zelfgenoegzaam wij in zijn het denken die wij zullen vermijden drijf op de NAFTA expressweg door op bestaande wegen te drijven? Wat gebeurde aan enkele staatswegen toen de wegen Tusen staten van de V.S. werden voltooid? De wegen die wij van plan om zal zijn om nog te drijven bestaan wanneer alle gangen van de NAFTA expressweg voltooid=worden=. Of zullen de wegen van vandaag enkel een dierbaar geheugen zoals Route 66 van de V.S. zijn?

Wij worden genomen voor een vrijhandels rit die als het niet is het einde onze nationale juiste soevereiniteit (aan zelfbestuur) en middenklasse zal beëindigen. De vrachtwagenchauffeurs van andere lidstaten (van de Europese Unie en de voorgestelde Noordamerikaanse Unie) konden aan de V.S. migreren en het vrachtvervoerbanen van de V.S. nemen. Zij zouden het recht kunnen worden gegeven dit in het kader van verordeningen van de voorgestelde Noordamerikaanse Unie te doen. De open migratie, open grenzen betekent onbeperkte toegang tot de banen en de infrastructuur van de V.S.

Krijg geïmpliceerdg NOW. Contacteer uw Federale Vertegenwoordiger en de te sponsoren Senatoren/cosponsoren een resolutie zoals HCR 487 om de NAFTA Expressweg tegen te houden. Zie JBS.org


En verbieden handel met Californië en New York terwijl bij het waren.

Huh? U betekent die voor de economie SLECHT zouden zijn? U bedoelt dat de vrijhandel iedereen helpt? Wow!


Post een Commentaar
Naam:
E-mail:
Website:
Commentaren: