NAFTA TEXAS TRANS KORIDORS

NAFTA TEXAS TRANS CORRIDOR NAFTA TEXAS TRANS KORIDORS

And this is supposed to save who money? Un tas ir paredzēts ietaupīt, kas naudu? I thought the whole idea of this was to bypass the ports in LA to save money. Es domāju, ka ideja par šo bija apiet LA ostās, lai ietaupītu naudu. Between ships from China traveling further, the truck traveling further and now this really expensive toll road. Starp kuģi no Ķīnas ceļo tālāk, truck ceļo tālāk, un tagad tas patiešām dārgu maksas ceļu.

Truckers could pay $216 in Trans-Texas Corridor tolls Truckers varētu maksāt $ 216 in Trans-Texas koridora nodevas
If the first leg of the proposed Trans-Texas Corridor is actually built paralleling Interstate 35, it could be a very expensive toll road for big trucks. Ja pirmais posms ierosināto Trans-Texas koridors ir faktiski uzbūvēta paralleling Interstate 35, tas varētu būt ļoti dārgs maksas ceļš uz lielām kravas automašīnām.
The Waco Tribunereported that the Texas Department of Transportation's master plan calls for charging trucks 58.5 cents per mile. Waco Tribunereported ka Texas Transporta kapteinis plāns departaments aicina maksu kravas automašīnām 58,5 centi par jūdzi.
If that were the case, it would cost $216.45 to run the full 370 miles of the corridor – nearly four times what four-wheelers would pay. Ja tā būtu gadījumā, tas varētu izmaksāt $ 216,45 palaist pilnu 370 jūdzes no koridora - gandrīz četras reizes, kas četru riteņu maksās.
A manager with Old Dominion Freight Lines told the Tribune the company plans to send its trucks on the existing I-35 and avoid the tolls altogether. Ar Old Dominion Freight Lines vadītājs teica Tribune uzņēmums plāno nosūtīt vagonos uz esošajām I-35 un izvairītos no nodevas pilnībā.
Four-wheelers on the Trans-Texas Corridor would pay 15.2 cents per mile. Četru riteņu par Trans-Texas koridora maksās 15,2 centi par jūdzi.

It's not about saving money, it's about destroying America's sovereignty. Tas nav par ietaupīt naudu, tas ir par iznīcināšanu Amerikas suverenitāti. I knew this before Es zināju, ka tas pirms , this only confirms it. Tas tikai apstiprina to.

(4) Comments (4) Komentāri Read More Lasīt vairāk

Comments Komentāri

Jeffro # Jeffro #

Color me shocked… Krāsa mani šokēja ...

My gawd, how the hell could you afford to drive on the damn thing? Mans gawd, kā elle vai jūs varētu atļauties braukt uz damn lieta? I'll be leaving that road for the Mexican truckers – I'm sure there will be a way they can afford to drive on this road. Es būšu atstājot, ka ceļu uz Meksikas Truckers - Es esmu pārliecināts, ka tur būs, kā viņi var atļauties braukt uz šo ceļu.

Mike Psak # Mike Psak #

If any of you are really disgusted by the toll roads, then it's high time you started to ACT. Ja kāds no jums patiešām riebumu ar maksas ceļiem, tad ir pienācis pēdējais laiks jums sāka rīkoties. Please Google my name, “Mike Psak”, and read the article in Illinois Review about my campaign. Lūdzu Google manu vārdu, "Mike Psak", un lasot Illinois Review rakstu par manu kampaņu. I need help from truckers in order to make this happen. Man ir vajadzīga palīdzība no Truckers, lai tas notiktu. Getting rid of toll roads, and helping to secure our borders/sovereignty is going to take ACTION on EVERYONE'S part. Kā atbrīvoties no maksas ceļiem, un palīdzēt nodrošināt mūsu robežām / suverenitāte gatavojas rīkoties ikvienam daļu. Why complain if you're just going to sit around and watch it happen? Kāpēc sūdzēties, ja jūs tikai gatavojas sēdēt apkārt un skatīties tas notiek?

Mary # Mary #

The NAFTA superhighway will cost every US citizen their right to self-govern through erasing our borders and stepping us closer to being governed by the North American Union. NAFTA superhighway izmaksās ikviena ASV pilsoņa tiesības pašiem regulēt ar dzēstu mūsu robežām un pastiprinot mums tuvāk ir regulēti Ziemeļamerikas Savienību.

The NAFTA superhighway is unnessary and costly to every citizen of the United States. NAFTA superhighway ir unnessary un dārga katram pilsonim ASV. Citizens will pay in private property being confiscated for these roads and will pay twice in taxes and tolls. Iedzīvotājiem būs jāmaksā privātā īpašumā tiek konfiscēta par šiem autoceļiem un maksās divas reizes nodokļus un nodevas.

Can we be complacent in thinking that we will avoid driving on the NAFTA superhighway by driving on existing roads? Vai mēs varam būt pašapmierināti, jo domā, ka mēs izvairītos braukšanai NAFTA superhighway, braucot uz esošajiem ceļiem? What happened to some of the state roads when the US Interstate roads were completed? Kas noticis ar dažām valsts ceļu, kad ASV Interstate ceļi ir pabeigta? Will the roads we plan to drive still exist when all corridors of the NAFTA superhighway are completed. Vai ceļu plānojam braukt vēl nepastāv, ja visi NAFTA superhighway gaiteņos ir pabeigta. Or will today's roads be just a fond memory like US Route 66? Vai šodien ceļiem būt tikai fond atmiņā kā 66 ASV maršrutu?

We are being taken for a “free trade” ride which if it isn't stop will end our national sovereignty (right to self-rule)and the middle-class. Mums tiek veikti "brīvās tirdzniecības" ride, kas, ja tā nav pieturas beigsies mūsu valsts suverenitāti (tiesības pašiem noteikums) un vidējā klasē. Truckers from other “member states” (from the European Union and the proposed North American Union) could migrate to the USA and take US trucking jobs. Truckers no citas "dalībvalstis" (no Eiropas Savienības un ierosināto North American Union) varētu migrēt uz ASV un veic ASV pārvadājumu darba vietas. They could be given the right to do this under regulations of the proposed North American Union. Tie varētu būt, ņemot vērā tiesības to darīt saskaņā ar noteikumiem par ierosināto Ziemeļamerikas Savienību. Open migration, open borders means unlimited access to US jobs and infrastructure. Open migrāciju, robežu atvēršana ir neierobežota pieeja ASV darba vietu un infrastruktūru.

Get involved NOW. Iesaistīties NOW. Contact your Federal Representative and Senators to sponsor/cosponsor a resolution like HCR 487 to stop the NAFTA Superhighway. Sazinieties ar Federālo pārstāvis un senatorus atbalstīt / līdzfinansēt rezolūcija kā 487 HCR pārtraukt NAFTA Superhighway. See JBS.org See JBS.org

OINK OINK # #

And let's ban trade with California and New York while were at it. And let's aizliegtu tirdzniecību ar Kalifornijā un Ņujorkā, bet bija tā.

Huh? Huh? You mean that would be BAD for the economy? Tu domā, ka būtu slikti ekonomiku? You mean that free trade helps everyone? Tu domā, ka brīvās tirdzniecības palīdz visiem? Wow! Wow!