نافتا تكساس ترانس ممر | النقل بالشاحنات وظائف

NAFTA TEXAS TRANS CORRIDOR نافتا تكساس ممر ترانس

Filed Under ( قدم وكيل ( Trucking النقل بالشاحنات , ، Trucking - Industry بالشاحنات -- الصناعة ) )

And this is supposed to save who money? وهذا هو المفترض لانقاذ الذين المال؟ I thought the whole idea of this was to bypass the ports in LA to save money. اعتقد ان الفكرة من هذا كله كان لتجاوز الموانئ في لوس انجليس لتوفير المال. Between ships from China traveling further, the truck traveling further and now this really expensive toll road. بين السفن القادمة من الصين المزيد من المسافرين ، وكذلك شاحنة تسير على هذا الطريق ، والآن عدد القتلى مكلفة حقا.

Truckers could pay $216 in Trans-Texas Corridor tolls سائقو الشاحنات يمكن ان تدفع 216 دولارا في تكساس عبر الممر المكوس
If the first leg of the proposed Trans-Texas Corridor is actually built paralleling Interstate 35, it could be a very expensive toll road for big trucks. إذا كانت المحطة الاولى من ولاية تكساس عبر الممر المقترح هو في الواقع مبنية في موازاة الطريق السريع 35 ، وانها قد تكون مكلفة جدا لعبور الطرق للشاحنات الكبيرة.
The Waco Tribunereported that the Texas Department of Transportation's master plan calls for charging trucks 58.5 cents per mile. Tribunereported في واكو بولاية تكساس ان وزارة المواصلات لخطة رئيسية تدعو الى فرض رسوم الشاحنات 58.5 سنتا للميل الواحد.
If that were the case, it would cost $216.45 to run the full 370 miles of the corridor – nearly four times what four-wheelers would pay. إذا كان هذا هو الحال ، سيكون من 216.45 دولار تكاليف لتشغيل 370 ميلا الكامل للممر -- ما يقرب من أربعة أضعاف ما اربعة عجلة من شأنه الدفع.
A manager with Old Dominion Freight Lines told the Tribune the company plans to send its trucks on the existing I-35 and avoid the tolls altogether. وقال مدير اولد دومينيون خطوط الشحن لوكالة تريبيون ان الشركة تخطط لارسال شاحنات على القائمة أنا - 35 ، وتجنب الرسوم كليا.
Four-wheelers on the Trans-Texas Corridor would pay 15.2 cents per mile. أربع عجلات في ولاية تكساس عبر الممر ستدفع 15.2 سنتا للميل الواحد.

It's not about saving money, it's about destroying America's sovereignty. انها ليست عن توفير الاموال ، ولكن عن تدمير أميركا السيادة. I knew this before كنت أعرف هذا من قبل , this only confirms it. وهذا إنما يؤكد ذلك.

(4) Comments (4) تعليقات Read More قرأت أكثر

Comments تعليقات

Jeffro # Jeffro #

Color me shocked… لون لي بصدمة...

My gawd, how the hell could you afford to drive on the damn thing? gawd بلدي ، كيف الجحيم هل يمكن أن تحمل على محرك شيئا؟ I'll be leaving that road for the Mexican truckers – I'm sure there will be a way they can afford to drive on this road. سأكون ترك هذا الطريق لسائقي الشاحنات المكسيكية -- أنا متأكد من انه سيكون هناك الطريقة التي يمكن أن تحمل لحملة على هذا الطريق.

Mike Psak # مايك Psak #

If any of you are really disgusted by the toll roads, then it's high time you started to ACT. إذا كان أي من كنت حقا بالاشمئزاز من الطرق ذات الرسوم ، ثم أنه حان الوقت كنت بدأت العمل. Please Google my name, “Mike Psak”, and read the article in Illinois Review about my campaign. يرجى مجموعات اسمي "مايك Psak" ، وقرأت المقال في ولاية إيلينوي مراجعة حول حملتي الانتخابية. I need help from truckers in order to make this happen. أحتاج مساعدة من سائقي الشاحنات من أجل جعل هذا يحدث. Getting rid of toll roads, and helping to secure our borders/sovereignty is going to take ACTION on EVERYONE'S part. التخلص من الطرق ذات الرسوم ، والمساعدة على تأمين حدودنا / السيادة هو ذاهب الى اتخاذ الاجراء من جانب الجميع. Why complain if you're just going to sit around and watch it happen? لماذا يشكو إذا كنت مجرد الذهاب الى الجلوس ومشاهدة ما حدث؟

Mary # مريم #

The NAFTA superhighway will cost every US citizen their right to self-govern through erasing our borders and stepping us closer to being governed by the North American Union. الطريق السريعة للنافتا سيكلف الولايات المتحدة كل مواطن حقه في الحكم الذاتي عن طريق محو حدودنا وتكثف لنا أقرب الى كونها تخضع لأمريكا الشمالية والاتحاد.

The NAFTA superhighway is unnessary and costly to every citizen of the United States. الطريق السريعة للنافتا هو unnessary ومكلفة على كل مواطن في الولايات المتحدة. Citizens will pay in private property being confiscated for these roads and will pay twice in taxes and tolls. سوف يدفع المواطنين في الملكية الخاصة التي صودرت لهذه الطرق ، وسوف يدفع مرتين في الضرائب والمكوس.

Can we be complacent in thinking that we will avoid driving on the NAFTA superhighway by driving on existing roads? يمكننا أن نكون راضين عن التفكير في أن نتجنب القيادة على الطريق السريعة للنافتا من القيادة على الطرق القائمة؟ What happened to some of the state roads when the US Interstate roads were completed? ماذا حدث لبعض الطرق الدولة المشتركة بين الولايات المتحدة عندما تم الانتهاء من الطرق؟ Will the roads we plan to drive still exist when all corridors of the NAFTA superhighway are completed. سوف الطرق نخطط لحملة لا تزال موجودة عند كل ممرات الطريق السريعة للنافتا يتم الانتهاء. Or will today's roads be just a fond memory like US Route 66? أو الطرق اليوم وسوف تكون مجرد ذكرى أثيرة مثل الولايات المتحدة الطريق 66؟

We are being taken for a “free trade” ride which if it isn't stop will end our national sovereignty (right to self-rule)and the middle-class. نحن يجري اتخاذها من أجل التجارة "الحرة" ركوب التي إذا لم يتم وقف ستنتهي سيادتنا الوطنية (الحق في الحكم الذاتي) ، والطبقة المتوسطة. Truckers from other “member states” (from the European Union and the proposed North American Union) could migrate to the USA and take US trucking jobs. سائقو الشاحنات من غيرها من "الدول الاعضاء" (من الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية والاتحاد المقترح) يمكن أن تهاجر إلى الولايات المتحدة ، وتتخذ الولايات المتحدة وظائف النقل بالشاحنات. They could be given the right to do this under regulations of the proposed North American Union. أنها يمكن أن يمنح الحق في القيام بذلك بموجب الأنظمة المعمول بها في أمريكا الشمالية والاتحاد المقترح. Open migration, open borders means unlimited access to US jobs and infrastructure. الهجرة المفتوحة ، والحدود المفتوحة وسائل غير محدودة في الدخول إلى الولايات المتحدة وظائف والبنية التحتية.

Get involved NOW. التورط الآن. Contact your Federal Representative and Senators to sponsor/cosponsor a resolution like HCR 487 to stop the NAFTA Superhighway. اتصل الممثل الخاص بك الاتحادي ومجلس الشيوخ لرعاية / تشارك في تقديم مشروع قرار مثل المفوضية العليا للاجئين 487 لوقف فائقة السرعة نافتا. See JBS.org انظر JBS.org

OINK OINK # #

And let's ban trade with California and New York while were at it. ودعونا الحظر المفروض على التجارة مع ولاية كاليفورنيا ونيويورك بينما كانت في ذلك.

Huh? هاه؟ You mean that would be BAD for the economy? كنت تعني أنه سيكون سيئا بالنسبة للاقتصاد؟ You mean that free trade helps everyone? كنت تعني أن التجارة الحرة ويساعد الجميع؟ Wow! واو!

Post a Comment مرحلة ما بعد تعليق