La Font per a Notícies Que Trucking, Opinions i Feines Que Trucking | Més Velocitat no iguala Més Diners

Les Companyies de | 08/15/2004 | Estatals necessiten que els conductors continuïn trucking

Ser fora de casa molt de temps estira alhora, conduint 500 milles un dia i el tràfic que lluita és treball solitari, estressant i, com a resultat, la indústria té una proporció de facturació alta. El creixement de sou limitat ja que que trucking es deregulated el 1979 ha exacerbat el problema.

Però els executius que trucking diuen que han hagut de treballar fins i tot més dur últimament com les feines amb paquets de sou comparables s'obren en construcció, agricultura i fabricació. Allò significa que les companyies necessitin enganyar conductors nous i mantinguin més propers a casa veterans des de canviar-se fins a carreres que els permeten treballar.

No veien la línia prèvia que els sous han xuclat des de '79? Què pensen pot "atreure" conductors nous i es queda veterans? Els articles com això fan el meu cap explotar. On és el meu conducte cinta?

La facturació alta "és un problema perenne", deia Riley. "Però diria que l'escassetat de conductor ha aconseguit realment més estanca durant els sis darrers mesos i molt d'això és conduït per la millora en l'economia."

Com a resultat, els esforços de retenció s'estan intensificant.

Per fer més feliços truckers, les companyies estan tastant tot d'augmentar la velocitat que poden portar a permetre més "milles buides" així es poden dirigir cap a casa fins i tot si els seus camions són buits i no hi ha cap càrrega que es mogui en aquella direcció.

Augmenti la velocitat que poden conduir així ells tenen la il·lusió que com més ràpid fan tornar, més diners poden guanyar. Com d'aproximadament... gee, em deixat pensar... MÉS FREAKIN' DINERS!!! Clar i simple. No és un assumpte d'estil de vida. Xuclen moltes feines. I aquest estil de vida no és el millor quan té una família. Però pagui gent prou i es faran. Portar conductors a casa no és tan complicat com insinuen que sigui tampoc.