The Source for Trucking News, Opinions and Trucking Jobs | Judge denies CRST's ومصدر أخبار النقل بالشاحنات ، والآراء والنقل بالشاحنات وظائف | القاضي وتنفي CRST

In my own sick twisted world, I found this absolutely hilarious - في بلدي العالم الملتوية المرضى ، ولقد وجدت هذا المضحك تماما --

Judge denies CRST's request for temporary restraining order against Hunt وتنفي CRST القاضي طلب أمر بوقف مؤقت ضد هانت
CEDAR RAPIDS, Iowa — CRST's request for a temporary restraining order to keep JB Hunt from hiring away its drivers was turned down by a federal court June 29, but a CRST official predicted that his company would have ample ammunition with which to go to court. سيدار رابيدز بولاية أيوا -- CRST طلب اصدار أمر بوقف مؤقت لإبقاء JB هانت من توظيف بعيدا سائقيها قوبل بالرفض من قبل محكمة اتحادية في 29 يونيو ، لكن مسؤولا CRST توقع ان الشركة سيكون لديها ذخيرة وافرة التي للذهاب الى المحكمة.

Typical American attitude – use the court to solve our problems. نموذجي الموقف الأمريكي -- استخدام المحكمة على حل مشاكلنا.

According to a report by The Associated Press, CRST drivers had been signing contracts requiring them to repay $3,600 in training costs if they didn't stay with the company for a year, and that last year the contract was revised to require a recruit to leave the industry if he didn't stay with CRST for a year. وفقا لتقرير صادر عن وكالة أسوشيتد برس ، قد CRST السائقين توقيع العقود التي تتطلب منهم لتسديد 3،600 دولار في تكاليف التدريب اذا لم البقاء مع الشركة لمدة عام ، وأنه في العام الماضي كان العقد المنقح لطلب توظيف لمغادرة صناعة لو لم يكن البقاء مع CRST لمدة عام.

This is pretty routine for the 'puppy mill' mentality. هذه هي جميلة الروتينية ل 'طاحونة جرو' عقلية. Work and frustrate the trainees so much, they quit trucking altogether or get smart and go somewhere better. العمل واحباط الكثير من المتدربين ، أنها انسحبت كليا أو النقل بالشاحنات أذكياء والذهاب إلى مكان أفضل. (Even if it is only 'perceived' as better.) That last part about requiring them to leave the industry if they left CRST was the worse part. (وحتى لو أنها ليست سوى 'تصور' على نحو أفضل.) وهذا الجزء الأخير حول تتطلب منهم ترك هذه الصناعة اذا غادروا CRST كان الجزء الأسوأ. I'd like to know if they actually enforce that. أود أن أعرف ما اذا كانوا فعلا تنفيذ ذلك.

Hunt had mandated that its drivers have a year of over-the-road experience to be hired but that was revised to 90 days, AP reported. مطاردة كلفت بأن سائقيها لديهم سنة من الافراط في الطريق إلى الخبرة يتم تعيينهم ، لكن تم تعديل لمدة 90 يوما ، وقد أفادت أسوشيتد برس.

According to Rusch, AP reported, Hunt changed to the 90-day requirement to hire away CRST drivers. وفقا لروش ، أفادت أسوشيتد برس ، هانت تغيرت إلى 90 يوما شرط لتوظيف بعيدا CRST السائقين. He said his drivers were being “harassed by JB Hunt's recruiters.” وقال ان السائقين كانوا ضحية "لمضايقات من قبل JB هانت من المجندين."

JB did that with only CRST in mind. JB فعل ذلك فقط مع CRST في الاعتبار. I'm so sure. أنا متأكد من ذلك. How can they prove that? كيف يمكن أن تثبت ذلك؟ Oh yeah, JB recruiters harass them. أوه نعم ، JB المجندين مضايقتهم. JB recruiters harass everyone. JB المجندين مضايقة الجميع. There's a JB recruiter at almost every major truckstop in the country. هناك المجند JB تقريبا في كل truckstop الرئيسية في البلاد.

Changing their hiring back to 90 days experience is targeted at every 'puppy mill'. تغيير وتوظيف العودة الى تجربة 90 يوما يستهدف كل 'طاحونة جرو'. Three months is about the point that you start to know what you're doing and one bad day with your dispatcher and you run across someone that wants to give you more money, and all sorts of other promises. ثلاثة أشهر هو حول النقطة التي تبدأ في معرفة ما تفعلونه ويوم واحد سيء مع منظم ، وتقوم بتشغيل عبر شخص الذي يريد أن يعطيك المزيد من المال ، وجميع أنواع الوعود الأخرى. That's a no-brainer. هذا هو عدم التفكير. You're switching. كنت التحول.

“All I ask JB Hunt is the chance to let me recoup my training costs before they offer [CRST drivers] a few cents more a mile. "وكل ما أطلبه هو JB هانت اسمحوا لي الفرصة لاسترداد تكاليف التدريب بلدي قبل أن تقدم [CRST السائقين] بضعة سنتات أكثر من ميل. We're equal [in pay] after six months,” Rusch said, according to the AP report. نحن على قدم المساواة [في دفع] بعد ستة أشهر "، وقال روش ، وفقا لتقرير الأسوشيتد برس.

Maybe you should be equal or better at three months. ربما أنت يجب أن تكون مساوية أو أفضل منه في ثلاثة أشهر. Whew! يا للعجب! That was a tough one. التي كانت صعبة.

Instead of going to court, why not either pay your trainees better or here's an idea – Treat them better! بدلا من الذهاب إلى المحكمة ، لماذا لا تدفع بك إما المتدربين أفضل أو هنا لفكرة -- نعاملهم أفضل! Maybe they wouldn't be so eager to jump ship on a bad day. ربما لن يكون متحمسا جدا للقفز على السفينة يوما سيئا. Bad days happen in trucking. يوم سيئ يحدث في النقل بالشاحنات. It's part of trucking. انها جزء من النقل بالشاحنات. It's how the company handles them that makes or breaks a drivers day. انها الطريقة التي تتعامل معها الشركة من شأنه أن يفسد يوم واحد السائقين. If I get a 'difficult' trip, my dispatcher understands and says he'll make it up to me next time. إذا كنت تحصل على 'صعبة' الرحلة ، وبلدي المرسل تتفهم ويقول انه سوف يجعله يصل إلى لي في المرة القادمة. I also realize that somethings are just a part of trucking. وأود أيضا أن ندرك أن سمثينغس هي مجرد جزء من النقل بالشاحنات. After three months you may not realize that yet. بعد ثلاثة أشهر قد لا يدركون ذلك بعد.

I switched companies after three months of driving. أنا تحولت الشركات بعد ثلاثة اشهر من القيادة. I was at a puppy mill and wasn't given the miles I was promised, too many layovers waiting for a load and just generally po'd. كنت في طاحونة جرو وليس بالنظر إلى ميل وكنت وعدت ، والكثير من layovers انتظار تحميل فقط وعموما po'd. I asked for a new fleet manager and tried to work things out within the company first. سألت عن مدرب جديد للأساطيل وحاول العمل الامور داخل الشركة الأولى. Everything was denied so I jumped ship for more money, more miles, faster trucks, coast to coast instead of east coast. كل شيء كان نفى ذلك قفز من السفينة لمزيد من المال ، وأكثر ميلا ، وأسرع الشاحنات ، والساحل إلى الساحل بدلا من الساحل الشرقي. I know the feeling. أنا أعرف هذا الشعور.

But CRST shouldn't be using the courts to solve their turnover problem. CRST ولكن لا ينبغي أن تستخدم في المحاكم من أجل حل المشكلة عائداتها. “Mommy! "الأم! JB's picking on me and taking all my toys!” If you treated you're toys better, you wouldn't lose them! جي بي حصوله على لي وأخذ كل ما عندي من اللعب! "إذا كنت تعامل كنت أفضل اللعب ، فإنك لن تفقد منهم!