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Leute denken, dass diesen vollst�ndigen nordamerikanischen Anschluss (NAU) gute Idee?? ist?

Ein Mexiko-U.S. - Kanada-Landstra�e? Rollen Sie sie heraus | ajc.com.
Durch ROBERT P. CADY

An ver�ffentlicht: 06/23/06

Messwert
vor kurzem auf einer konservativen Web site �ber der Bush-Administration
ruhige Unterst�tzung f�r eine Hauptlandstra�e von Mexiko durch das Herz von
Vereinigte Staaten, zum von Kanada zu verbinden - eine so genannte NAFTA-Autobahn - I
k�nnte nicht helfen, aber, das TIMING zu denken kann recht sein, zu bilden
umstrittener nordamerikanischer Anschluss. Es hat Gespr�ch von diesem f�r gegeben
Jahre. Unterst�tzung ist seit der erfolgreichen Anordnung des Europ�ers gewachsen
Anschluss.

Die EU ist ein Erfolg? Jeder in Europa lebt besser, als sie vorher waren? Selbst wenn sie sind, was dieses eine gute Idee f�r US bildet? Wenn es gerade wir und Kanada m�glicherweise war. Aber warum Gegenkraft wir unten Mexikos zum Niveau. So zwischen den zwei von uns k�nnen wir ihnen mit uns inline holen? An welchen Kosten?

Die Idee ist einfach; verursachen Sie
�ffnen Sie Vereinigung der drei L�nder, mit einem allgemeinen Satz Handel
Richtlinien. So vorgehend erlauben Sie den freien Fluss der B�rger innerhalb des Anschlu�es.
Schlie�lich verursachen Sie eine neue W�hrung, die das �konomische kombinieren w�rde
St�rken jedes Landes und konkurrieren gegen den Euro, das Common
W�hrung der Europ�ischen Gemeinschaft.

T�ne so einfach. Aber bis jetzt ist das einzige Landf�rdern Mexiko.

Die nafta-Autobahn ist
ein gutes Beispiel von diesem. Das Errichten es w�rde Containerschiffe landen lassen
Mexikos am neuen intelligenten Hafen bei Lazaro Cardenas, Spielraum auf Mexikaner
LKWas oben durch die Mitte der Vereinigten Staaten, Tropfen l�dt an
gekennzeichnete Depots und liefern Beh�lter vollst�ndig nach Kanada,
alle unter dem wachsamen Auge eines allgemeinen Sicherheitssystems.

Wir haben nicht �ber dieses von der Verwaltung aber von den Pl�nen geh�rt
seien Sie angeblich an der richtigen Stelle, wenn die kundenspezifischen Mitten errichtet sind und der Stra�e
bereiten Sie vor, um in Texas n�chstes Jahr zu beginnen. M�glicherweise ist es auf stille Art bis gehalten worden
es ist ein Fait Accompli, weil solch ein Plan der Dockworkers �berbr�ckt
Anschl��e in den US-H�fen und die Teamstersfernlastfahrer bis nach
l�dt aus. Es wird auch Futter f�r die Jingoists.

Sie denken? M�glicherweise ben�tigen wir einige mehr Jingoists , die N�sse auszugleichen, die unsere Lebensart zerst�ren m�chten. Wie ich sagte, ist der einzige Wohlt�ter hier Mexiko. Oh yeah, erhalten Firmen in den US und Kanada billige Arbeitskraft und ihren preiswerten Misten von preiswerterem China sogar.

Ich wei�, dass dieses ein wenig langes, das wirklich furchtsame Teil ist auf der n�chsten Seite erh�lt!

Umbauten: nafta-Autobahn

Die Idee, jedoch,
veranschaulicht, wie nah unsere drei L�nder ineinandergegriffen werden. Mexiko,
mit seinen 107 Million Leuten wird bereits formlos an der H�fte verbunden
mit den Vereinigten Staaten als Lieferanten der mit Niedrigeinkommen Arbeitskr�fte. Seine Demokratie
seien vorw�rts verschoben Sie, mit mehr ge�ffnet, genauere Riegel zu vereinigt
Zust�nde. Auch Mexiko ist ein f�hrender Lieferant des �ls in die Vereinigten Staaten.
Ge�ffnete Eintragung zu den mexikanischen M�rkten durch US-Unternehmen w�rde wahrscheinlich aufladen
Mexikanische Wirtschaft und verursachen neue Jobs. Der Reihe nach Mexikos niedrigere Lohns�tze
w�rde erweiternus unterst�tzen und die kanadischen Gesch�fte, umwandelnd protestiert
�ber Outsourcingjobs nach Mexiko in eine neue Grenze f�r Nordamerikaner
Gesch�ft, seine F�higkeit unterst�tzend, im globalen Markt zu konkurrieren. Ja,
Mexikaner w�rden �ber unsere R�nder gie�en, bis der freie Markt vereinbarte
die Angebot- und Nachfragenotwendigkeiten unserer Arbeitskr�fte. Der Unterschied ist, es
seien Sie zugelassen. Einerseits wie amerikanischeres Gesch�ft partnered
mit mexikanischen Gesch�ftsm�nnern w�rden mehr Jobs in Mexiko viele von denen halten
Arbeitskr�fte dort.

So wenn Mexiko ein f�hrender Lieferant des �ls in die US ist, warum ihre Wirtschaft noch tut, saugen Sie? M�glicherweise ist es die Korruption. Die politische Korruption, die �konomische Korruption, die Strafjustizkorruption. Korruption ist also engrained in ihrer Kultur, die es eine Lebensart ist, erwartet und in ihr System aufgebaut. Warum ist dieses, das geht, gut zu sein f�r die US und das Kanada? Oh yeah, billige Arbeitskraft und preiswerter Mist. Alles, das ich h�re, ist, dass es f�r Mexiko gut sein wird.

Im Laufe der Zeit w�rde der freie Markt Verkehr und �konomisch regulieren
Bewegung. In der Wahrheit kann es �konomischere Bewegung in Mexiko geben und
Kanada eher als die andere Weise herum, Immigration stabilisierend. Geld
und Brainpower w�rde flie�en zu, wo es gut verwendet werden kann. Das freie
Markt w�rde auch Gesch�ftsinteressen an allen drei L�ndern das verursachen
existieren Sie nicht jetzt. Schlie�lich w�rde der neue nordamerikanische Anschluss a darstellen
viel st�rkeres �konomisches/politisches Gesicht zu in zunehmendem Ma�e mehr
leistungsf�higes Europa und Asien.

Wir sehen bereits die Resultate einer globalen Wirtschaft, die flie�t
�ber R�ndern. Wie mehr Leute der Welt beginnen, sich zu kennen
durch Massenkommunikation sind neue Absatzm�rkte verursacht und haupts�chlich
Verschiebungen finden statt. Gerade als der Welt vermischen die Korporationen
um diesen globalen Wettbewerb zu treffen, kann es Zeit sein a ernsthaft zu betrachten
Nordamerikanischer Anschluss. Und wenn er bereits f�r geheim geplant wird,
holen Sie ihn heraus im ge�ffneten. Es ist eine gute Idee.

Robert P. Cady ist ein Verfasser und ein Gesch�ftsmann, die in Kennesaw wohnen.

In dem Augenblick als Mexiko also ist, Anti-ausl�nder sehe ich nicht, wie sie alles oder jedermann in ihr Land erlauben werden, es sei denn sie vollst�ndige Kontrolle �ber dieser Firma haben. Der Anfangsschlag von Mexiko uns und Kanada �berlaufend wird nur uns zu ihrem Niveau unten schleppen. Der kleinere gemeinsame Nenner und er nehmen uns f�r immer, um an das Niveau, in dem zur�ck zu gelangen wir an jetzt sind.

Ich sch�tze uns alle Notwendigkeit, Firmen zu gr�nden, die von der billigen Arbeitskraft und vom preiswerten Misten abh�ngen, um zu sein die einzigen, die in diesem �konomischen Selbstmordplan sich erweitern.