The Montana Standard – Butte, Montana USA 몬타나 표준 - 부트, 몬태나, 미국
HELENA — A federal anti-terrorism requirement for greater scrutiny of truck drivers could affect Montana's effort to train felons for work behind the wheel. HELENA - 연방 대테러 트럭 운전사의 요구 사항에보다 엄격한 감시를 몬타나의 노력 휠 뒤에있는 작업에 대한 훈련을 중범 죄에 영향을 미칠 수있습니다.
The requirement under the Patriot Act also has state officials trying to determine how Montana will proceed with mandatory fingerprinting of all drivers seeking permission to haul hazardous goods. 애국 법에 따라 요구 사항 또한, 몬태나 주 정부의 모든 드라이버를 어떻게 허가를 위험한 물건 운반을 추구하는 의무적으로 지문 채취를 진행합니다 파악하려고 애쓰고있다.
In this state, that's mostly fertilizer and fuel, the Montana Motor Carriers Association says, but the list includes some 60,000 different materials. 이 상태에서, 그 대부분은 비료와 연료, 몬태나 자동차 사업자 협회,하지만 몇 가지 60,000 목록에 다른 물질이 포함되어있습니다.
Under the Patriot Act, passed after the attacks of Sept. 11, 2001, commercial drivers with certain felony convictions are prohibited from transportinghazardous materials on the nation's highways. 애국 법에 따라 9.11, 2001, 특정 중범 죄로 유죄 판결을 상용 드라이버 테러 이후 전국의 고속도로 transportinghazardous 자료 금지되어있습니다 통과시켰다. Dean Roberts, head of the Montana Motor Vehicle Division, said up to one-fourth of truck drivers may have prison records. 딘 로버츠, 몬태나 자동차 부문의 머리를 한 트럭 운전사의 기록을 할 수있습니다 감옥에서 4까지이다.
Another source for drivers dried up. 드라이버에 대한 다른 소스 건조. What are we going to do if trucking can't train and hire ex-cons to drive? 우리가 만약 기차 트럭 수 없어 운전 계통 고용 어떻게가는 거죠?
I have nothing against ex-cons driving. 내가 계통 운전에 대해 아무것도 없어. Trucking has always looked for cheap labor pools. 트럭은 항상 값싼 노동력 수영장을 찾아 다 녔있다. Everyone from welfare moms to convicts have been encouraged to drive by getting their training paid for by the state because the industry is in such dire straits with this so-called driver shortage. 탈주범 복지 엄마에서 모두 업계 있기 때문에 그런 끔직한 해협에서 이렇게 운전 기사 부족으로 불리는 그들의 교육에 대한 국가 지불을 받기에 의해 운전하도록되어있습니다.
Crimes that disqualify a driver include murder, kidnapping, rape, robbery, firearms and drug offenses, extortion, fraud, explosives crimes and arson. 범죄 드라이버를 제외 살인, 납치, 강간, 강도, 총기 및 마약 범죄, 강탈, 사기, 폭발물 범죄와 방화 사건이 포함됩니다.
That curbs the employment outlook for some of the 25 to 30 inmates a year who complete the Montana State Prison's truck-driver training, a two-month program in the prison compound at Deer Lodge. 일부 25-30 수감자에 대한 그 영계 고용 전망이 올해 사슴에서 누가 감옥에 화합물을 결사에 몬태나 주립 교도소의 트럭 운전 기사 교육, 2 개월 프로그램을 작성하십시오.
Felons still would be able to obtain commercial licenses, but without a hazardous materials endorsement they will have fewer employment options in the trucking business. 죄수는 아직 상용 라이선스를 얻을 수있을 것이지만, 유해 물질의 승인없이는 그들이 트럭 사업에 적은 옵션을 고용한다. Even a company such as Diversified Transfer & Storage in Billings, which transports hazardous material infrequently, likes its drivers to have the endorsement as a matter of readiness, spokesman Jay Foley said. 다양한 전송 & 빌링스에서 스토리지가 자주 유해 물질 전송과 같은 회사조차도, 준비의 문제로 승인이 자사의 드라이버를 좋아하는 대변인은 제이 폴리 고 말했다.
Those companies that do Hazmat once in a while are going to have to either pay to get their drivers checked out or stop hauling Hazmat. 일단 한동안 Hazmat 할 이들 기업 중 하나를 자신의 드라이버를 체크 아웃을하거나 거래를 중지 Hazmat 지불 할 것입니다.
Truck driving is popular among former inmates partly because it requires minimal social skills and the pay is attractive. 트럭을 운전하고 전 수감자들에게 인기가 일부 있기 때문에 그것을 지불 매력적입니다 최소한의 사회적 기술이 필요합니다.
Are they saying we have no social skills? 그들은 우리가 사회적 능력을 말하는 건가요? Where did they get that idea? 어디에 그런 생각을 했을까? The pay is attractive too. 돈을 너무 매력적입니다. If you're not trying to support a family, keep a place to live, have a car, or eat. 만약 당신의 가족을 지원하는 생활의 장소는 유지, 자동차, 또는 먹지도 생각하지 않았다. It's real attractive. 이건 진짜 매력.
Stang said the federal requirements may further tighten an already short supply of truck drivers, and not just because felons will be disqualified. 머스탱 연방 요구 사항을 추가, 그리고 중범 죄 때문에 실격 될 트럭 운전사는 이미 공급 부족하지 강화할 수있다. If the drivers themselves must cover the cost of screening, some may opt out, he said. 만약 드라이버가 자체 검사의 비용을 커버해야하는 몇 가지 중에 선택할 수있다.
Having a Hazmat endorsement is going to make drivers much more valuable. Hazmat 승인을 갖는 드라이버를 훨씬 더 값진 걸 만들려고합니다. They should be getting more pay for the crap they put up with. 그들은 함께 넣어 쓰레기에 대한 더 많은 돈을 받고 있어야합니다. Everything from the extra rules and regs, to going near those chemicals. 그 화학 물질을 가까이 가지에 여분의 규칙과 규정에 어긋난다에서 다. I've done a few hazmat loads and it's disheartening to see everyone at the plant walking around with protective gear on and you're not. 난 몇 차단로드 일을하고 식물에 대한 보호 장구를 들고 돌아다니고에서 모두 볼 수 낙담하고 당신이 아니에요.
Originally posted 2008-11-19 03:22:00. 원래 2008년 11월 19일 3시 22분 0초 기록했다.