De bron voor het Nieuws van het Vrachtvervoer, Adviezen en de Banen van het Vrachtvervoer | GPS de Volgende Systemen van de Vloot

Er waren slechts ��n of twee spelers in de GPS het Volgen van de Vloot markt van het Systeem. Qualcomm uit San Diego en een paar anderen. Tegenwoordig kunnen de vloten celsignalen in plaats van satellietsystemen gebruiken om hun vloten te volgen. De kleine systemen kunnen door de vloten volledig zijn terwijl de grotere systemen maandelijkse lasten vereisen. Het volgen van de vloot wordt gedaan voor een horde redenen, terwijl het gemeenschappelijkst spoor van hun voertuigen, vooral na een diefstal moet houden, GPS vloot volgende systemen kan volgen niet alleen waar het voertuig is, maar als de motor loopt, hoe snel het voertuig drijft en hoeveel druk wordt toegepast op de remmen. Evenals als om het even welke lading of bestuurdersdeuren open zijn. Heel wat vloot volgende systemen kunnen in de motor vasthaken en diagnostiek en de rapporten van de brandstofafstand in mijlen terugsturen.

Terwijl heel wat bestuurders op Vloot kijken die GPS systemen volgen als opdringerige en grote brotherish, keuren de meeste bestuurders het feit dat voertuig goed het volgen een deel van de baan wordt. Er zijn heel wat voordelen ook voor de bestuurder, niet alleen de vlooteigenaars. De informatie is een bidirectionele straat op de meeste systemen. Van bestuurdersberichten en richtingen aan het aftasten van en het terugsturen van nodig informatie naar het bureau. De meeste GPS volgende systemen zullen met een knoop van de bestuurderspaniek komen. Enkel als de knoop OnStar in passagiersvoertuigen, kunnen de bestuurders een knoop in het geval van noodsituaties duwen en de hulp zal worden verzonden.

De uiterst verfijnde systemen zullen vlootvoertuigen in real time leiden. Het vermijden van verkeersfiles, bouw en andere vertragingen.

Er zijn verscheidene beschikbare systemen die met de systemen van het vlotenonderhoud en het registreertoestel van voertuigengegevens volledig ge�ntegreerdl zijn, toestaand alles van verre diagnostiek aan het voertuig dat berichten terug naar het verrichtingencentrum verzendt over een brandwond uit gloeilamp en andere signalen die de computers aan boord van vandaag verzamelen en terug naar het bureau kunnen verzenden.

Er zijn GPS de Volgende Systemen van de Vloot en de oplossingen van het Beheer daar voor elke met maat vloot en voor elk doel en om elke begroting van de kleine leveringsdienst aan de grootste dwarslandvloten te passen. Als de aanvankelijke investering op een groot systeem teveel is, bieden vele bedrijven geschraapte versies aan douane aan passen uw behoefte aan voertuig volgende systemen. U kunt klein beginnen en geleidelijk aan systemen en middelen toevoegen aangezien uw vloot zich uitbreidt.