The Source for Trucking News, Opinions and Trucking Jobs | CRASH Press Release Η Πηγή για Trucking Νέα, γνώμες και Trucking Jobs | CRASH Δελτίο Τύπου

While looking for info about the latest court ruling, which is still up in the air for the next Παρόλο που αναζητούν πληροφορίες σχετικά με την πρόσφατη απόφαση δικαστηρίου, η οποία εξακολουθεί να είναι στον αέρα για την επόμενη few days Λίγες ημέρες , I ran into this on the CRASH website , Έτρεξα σε αυτή την ιστοσελίδα CRASH

CRASH – Citizens for Reliable and Safe Highways CRASH - Πολίτες για αξιόπιστων και ασφαλών αυτοκινητοδρόμων

US Senators, Victims Of Tired Truckers, Safety Advocates Warn: DOT Plan To Give Truckers More Continuous Driving Hours Will Increase Highway Deaths Γερουσιαστές των ΗΠΑ, τα θύματα Κουρασμένος Truckers, την Ασφάλεια των εισαγγελέων Προειδοποιήσεις: DOT Σχέδιο Προς Δώστε Truckers Περισσότερα συνεχείς ώρες οδήγησης θα αυξήσει την εθνική οδό Θάνατοι

Granted, this is about the first time they went to court to change the rules but I noticed this - Χορηγηθεί, πρόκειται για την πρώτη φορά που πήγαν στο δικαστήριο για να αλλάξουν τους κανόνες, αλλά είδα αυτό --

Senators Barbara Boxer (D-CA) and Max Cleland (D-GA) joined Advocates for Highway and Auto Safety (Advocates), Public Citizen, Parents Against Tired Truckers (PATT), and Citizens for Reliable and Safe Highways (CRASH), in calling for aggressive reform of current hours of service regulations, which have been in place since the 1930s. Γερουσιαστές Barbara Boxer (D-CA) και Max Cleland (D-GA) προσχώρησαν εισαγγελέων για την εθνική οδό και Auto Ασφάλειας (εισαγγελείς), Public Citizen, γονείς κατά Κουρασμένος Truckers (PATT), και τους πολίτες για αξιόπιστων και ασφαλών αυτοκινητοδρόμων (CRASH), σε έκκληση για επιθετικές μεταρρύθμιση της τρέχουσας ώρας των κανονιστικών υπηρεσιών, οι οποίες έχουν τεθεί σε εφαρμογή από το 1930.

Two democratic Senators. Δύο δημοκρατικών γερουσιαστών. Why isn't there a republican concerned about our well-being? Γιατί δεν υπάρχει ένας ρεπουμπλικάνος την ανησυχία του για ευημερία μας; That just proves Αυτό αποδεικνύει απλώς my theory θεωρία μου that this is politically motivated and has nothing to do with safety. ότι αυτό έχει πολιτικά κίνητρα και δεν έχει τίποτα να κάνει με την ασφάλεια.

Daphne Izer, Co-Chair of PATT (PATT), who lost her son Jeff in a truck crash involving a fatigued driver said, “The AdministrationÕs attempt to justify more driving hours is unfounded, and leaves victims, survivors, truck drivers and the motoring public questioning whether safety is the highest priority at DOT. Δάφνη Izer, Συν-πρόεδρος PATT (PATT), ο οποίος έχασε τον γιο της Jeff σε συντριβή φορτηγό που συνεπάγεται κουρασμένο οδηγό δήλωσε: «Η προσπάθεια να δικαιολογήσει AdministrationÕs περισσότερες ώρες οδήγησης είναι αβάσιμος, και αφήνει τα θύματα, τους επιζώντες, οι οδηγοί φορτηγών και των αυτοκινητιστών δημόσια διερωτηθεί κανείς εάν η ασφάλεια είναι η ύψιστη προτεραιότητα στο Υπουργείο Μεταφορών. No load of toilet paper or Wheaties is worth your life or that of your loved ones.” Δεν φορτίο από χαρτί τουαλέτας ή Wheaties αξίζει τη ζωή σας ή ότι από τους αγαπημένους σας. "

Did I mention personal vendetta? Εγώ αναφέρω προσωπική βεντέτα;

Jordan Bunce, 13, from Kennedy, New York, read a letter he sent to US Secretary of Transportation Rodney Slater objecting to the proposed rule: “I know how heartbreaking it is to lose a family member. Bunce Ιορδανία, 13, από το Kennedy της Νέας Υόρκης, διαβάστε ένα γράμμα που έστειλε στην αμερικανίδα υπουργός Μεταφορών Rodney Slater αντιταχθεί στην προτεινόμενη κανόνας: "Ξέρω πώς σπαρακτική είναι να χάσει ένα μέλος της οικογένειας. I just donÕt want it to happen to another child and their family like mine.” He continued, “This would be a big mistake so please donÕt let truckers drive longer.” Απλώς donot θέλω να συμβεί σε ένα άλλο παιδί και την οικογένειά τους, όπως η δική μου. "Και συνέχισε," Αυτό θα ήταν ένα μεγάλο λάθος αυτό παρακαλώ ας donot φορτηγατζήδες δίσκο πλέον. "

A 13 year old before Congress to pull on the heart strings. A 13 ετών πριν από το συνέδριο για να τραβήξει με τις χορδές της καρδιάς. That's too bad, but he was manipulated for a dog and pony show by CRASH and Company. Αυτό είναι πολύ κακό, αλλά ήταν επεμβάσεις για ένα σκύλο και πόνυ δείχνουν από CRASH and Company.

There's more, but it's the same old story about how tired and dangerous we are. Υπάρχουν περισσότερα, αλλά είναι η ίδια παλιά ιστορία για το πώς κουρασμένος και επικίνδυνη είμαστε. Except for this tidbit that made my head explode - Εκτός από εκλεκτός μεζές για αυτό που έκανε το κεφάλι μου να εκραγεί --

The DOT is failing to heed public opinion on truck safety, which is firmly against longer driving and duty hours. Το Υπουργείο Μεταφορών αδυνατεί να λάβουν σοβαρά υπόψη την κοινή γνώμη για την ασφάλεια των φορτηγών, η οποία είναι σαφώς κατά της οδήγησης και πλέον ωρών υπηρεσίας. An August 1999 Opinion Research Corporation poll asked the public whether they thought truckers driving longer hours was much less safe than requiring fewer hours. Τον Αύγουστο του 1999 Γνώμη Research Corporation δημοσκόπηση ζήτησε από το κοινό εάν θεωρούσαν φορτηγατζήδες οδήγησης περισσότερες ώρες ήταν πολύ λιγότερο ασφαλής από ό, τι απαιτούν λιγότερες ώρες. Not surprisingly, 80 percent said longer hours were much less safe. Δεν αποτελεί έκπληξη το 80 τοις εκατό είπε περισσότερες ώρες ήταν πολύ λιγότερο ασφαλείς. Secretary Slater should follow the wisdom of the American people and address the dangers posed by tired and overworked drivers, rather than make a bad situation worse. Γραμματέας Slater πρέπει να ακολουθούν τη σοφία του αμερικανικού λαού και την αντιμετώπιση των κινδύνων που προκύπτουν από κουρασμένοι και καταπονημένοι οδηγούς, αντί να κάνει μια κακή κατάσταση χειρότερη.

How much I work depends on public opinion? Πόσο μου εργασία εξαρτάται από την κοινή γνώμη; You can get any poll to say anything. Μπορείτε να πάρετε οποιαδήποτε δημοσκόπηση να πω τίποτα. Check out this public opinion poll from the Canadian version of CRASH (don't know if they're related or not) Ελέγξτε έξω αυτό το σφυγμομέτρησης της κοινής γνώμης από την καναδική έκδοση της CRASH (δεν ξέρω αν είναι συναφείς ή μη)

Today's Trucking: News Trucking Σημερινά: Ειδήσεις

OTTAWA, (Sept. 14, 2004) — The railway-funded lobby group Canadians for Responsible and Safe Highways (CRASH) picked the week the nation's truck drivers are being honoured for their service to release a survey that criticizes the trucking industry. OTTAWA, (14 Σεπτεμβρίου 2004) - Ο σιδηρόδρομος που χρηματοδοτούνται από τους Καναδούς ομάδα πίεσης για την υπεύθυνη και ασφαλή Highways (CRASH) διάλεξε τη διάρκεια της εβδομάδας τους οδηγούς φορτηγών της χώρας έχουν αρχίσει να τηρούνται για την υπηρεσία τους για την απελευθέρωση μιας έρευνας που επικρίνει η βιομηχανία φορτηγά.

Funded by the railroad industry. Χρηματοδοτείται από τη βιομηχανία σιδηροδρόμου. That should be your first clue. Αυτό θα πρέπει να είναι η πρώτη ιδέα σας.

CRASH — often described by the trucking industry as an anti-truck lobbying group — commissioned a new Ipsos-Reid survey which found that half (54%) of Canadians think that the country's roads and highways are becoming less safe, and 68 per cent point to the number of tractor-trailers as the main problem. CRASH - που συχνά περιγράφεται από τον κλάδο της μεταφέροντας με φορτηγό ως αντι-φορτηγό ομάδα πίεσης - παρήγγειλε μια νέα Ipsos-Reid έρευνα, η οποία διαπίστωσε ότι τα μισά (54%) των Καναδών πιστεύουν ότι οι δρόμοι και αυτοκινητόδρομοι της χώρας γίνεται όλο και λιγότερο ασφαλείς, και 68 τοις εκατό σημείο με τον αριθμό των τρακτέρ-ρυμουλκουμένων ως το κύριο πρόβλημα.

CRASH President Harry Gow says the public is anxious when driving in the presence of big transport rigs. CRASH Πρόεδρος Χάρι Γκάου λέει το κοινό είναι ανήσυχος κατά την οδήγηση στην παρουσία των νταλικών μεταφοράς. “Truck drivers,” he says, “are doing their best and are mostly good drivers and responsible people. "Οδηγούς φορτηγών," λέει, "κάνουν το καλύτερό τους και είναι ως επί το πλείστον καλές οδηγοί και υπεύθυνα άτομα. But they are running marathons and then being pushed to run two more miles.” Αλλά τρέχουν μαραθώνιους και στη συνέχεια ωθούνται να τρέξει δύο μίλια. "

While the survey didn't produce evidence to back up that statement, it did indicate that 75 per cent of respondents feel that the number of tractor-trailers on the road increases stress levels, and 80 per cent of passenger vehicle operators “drive more erratically when they feel stressed or threatened by tractor-trailers on the road.” Ενώ από την έρευνα δεν προσκόμισε στοιχεία για την υποστήριξη αυτής της δήλωσης, είχε αναφέρει ότι το 75 τοις εκατό των ερωτηθέντων πιστεύουν ότι ο αριθμός των τρακτέρ οχημάτων στο δρόμο αυξάνει τα επίπεδα του άγχους, και 80 τοις εκατό των φορέων εκμετάλλευσης επιβατηγών αυτοκινήτων "οδηγούν με μεγαλύτερη αστάθεια όταν αισθάνονται τόνισαν ή απειλούνται από ελκυστήρα οχημάτων στο δρόμο. "

“No evidence” to back up anything. "Δεν υπάρχουν αποδεικτικά στοιχεία" για να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας τίποτα. And a poll that asked the public if they were “anxious” around big rigs. Και μια δημοσκόπηση που ζήτησε από το κοινό αν ήταν "ανήσυχος" γύρω από καΐκια. Let's listen to the public and polls from crooked pollsters with agenda's to depend on moving freight around the country. Ας ακούσουμε το κοινό και από τις δημοσκοπήσεις στραβά δημοσκοπήσεις με την ημερήσια διάταξη να εξαρτάται από την κίνηση φορτίων σε όλη τη χώρα. What these people don't understand is that they don't know what is going to happen to the economy if they get their wish. Τι αυτοί οι άνθρωποι δεν καταλαβαίνουν είναι ότι δεν ξέρω τι πρόκειται να συμβεί στην οικονομία, εφόσον παίρνουν την επιθυμία τους. The American and Canadian economies depend on trucking and these people want to shut things down in the name of safety. Οι αμερικανικές και καναδικές οι οικονομίες εξαρτώνται σε φορτηγά και οι άνθρωποι θέλουν να κλείσουν τα πράγματα προβλέπονται στο όνομα του ασφάλεια. I wrote an email to PATT after the first court decision and actually got a reply. Έγραψα ένα email σε PATT μετά την πρώτη δικαστική απόφαση και πραγματικά πήρα απάντηση. I'll share that later. Θα πάρω το μερίδιο αυτό αργότερα.

Originally posted 2004-09-16 17:21:03. Originally posted 2004-09-16 17:21:03.