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Geralmente eu rant sobre excitadores extrangeiros, na maior parte como o m�o-de-obra barata, mas este � apenas como o mau.

DenverPost.com - NOT�CIA LOCAL.

O Somalis veio a Colorado pelas d�zias sobre um estiramento de tr�s anos, procurando algo que tinham o problema come� em seu estado de origem de Minnesota: licen�as de excitador.

Colorado tem um problema grave com suas escolas de CDL apenas que distribuem licen�as. Eu honesta n�o penso que Colorado est� sozinho embora. A escola que eu fui em Kansas permitiu que a escola certificasse o teste de condu��o foi terminada. Eu pensei que minha escola era consideravelmente boa. A escola de Cindy de um lado, tr�s semanas da condu��o e da escola foram permitidas executar a parte de condu��o do exame. Qual somente o propriet�rio foi supor administrar, mas o instrutor deu aos estudantes o exame porque o propriet�rio era ocupado. Depois que tiveram seu dinheiro, o propriet�rio lavou suas m�os dela quando necess�rio alguns ajuda com seu documento. Era desobstru�do que � um scumbag, alco�lico de funcionamento do A. do instrutor. e era tarde di�rio.

Eu sei que os excitadores e eu extrangeiros das men��es do artigo poder�amos ir sobre e sobre, mas � mais sobre poder comprar um CDL.

Mais de 3.000 licen�as foram suspendidas em Illinois e em Florida depois que uma investiga��o federal bienal descobriu um esc�ndalo da corrup��o que envolve empregados do ve�culo motorizado do estado e verificadores da terceira, caminh�o-conduzindo na maior parte escolas.

Em Pensilv�nia, 2.100 camionistas foram exigidos tomar testes de estrada depois que se descobriu que uma escola de transporte por caminh�o passou 25 povos que nunca tomaram um teste de estrada.

As consequ�ncias daqueles esc�ndalos podem ripple atrav�s do pa�s, porque muitos estados permitem que os excitadores troquem licen�as comerciais de outros estados. Uma escola decondu��o em Florida foi acusada de tomar o dinheiro para passar mais de 1.000 excitadores que nunca tomaram um teste. Aquelas licen�as foram trocadas ent�o para licen�as comerciais nos estados t�o long�nquos como New York, Ge�rgia e Illinois, uma investiga��o federal encontraram.

Em Colorado, as autoridades estatais est�o investigando problemas no sistema de teste da terceira.

Voc� pensa??? O artigo menciona que o sistema do terceiro est�ve feito para eliminar reservas no buracrocy do governo DMV. Que � valor para conservar poucos estadia e esfor�o? Se havia uma reserva e o estado f�z o exame real, voc� poderia ser certo as escolas p�r mais esfor�o se certificando que os estudantes souberam o que faziam. E talvez o CDL e o suporte de CDL valeriam a pena algo.

Al�m, o estado cancelou a licen�a de um verificador em carreiras no mundo inteiro em 2002 depois que aprovou a licen�a de um condutor de cami�o para um homem que falhasse previamente quatro testes.

Um oficial da conformidade do estado que reexaminasse esse excitador deu este cliente horroroso: O excitador n�o soube testar os freios, n�o confundiu o l�quido da arruela do p�ra-brisa pelo l�quido refrigerante do motor e n�o deixou de inspecionar os pneus.

Na parcela da estrada do teste, n�o poderia desloc as engrenagens, o oficial da conformidade escreveu. Virou na pista errada em uma volta esquerda, f�z as voltas direitas perigosamente r�pidas, obstru�das uma pista do tr�fego quando parou, e esperou atrav�s de oito luzes verdes em uma interse��o, ela escreveu.

Conduziu como se era um estudante novo que aprende como conduzir, o oficial da conformidade escreveu. Em alguma de seu gira, se havia uns blocos do tr�fego oito a 10 afastado, ele n�o iria (provavelmente porque n�o poderia desloc as engrenagens).

Quando todos for referido sobre os condutores de cami�o que n�o come� bastante descanso, n�o devem preocupar-se sobre os condutores de cami�o que n�o podem CONDUZIR!!!