被张贴在17-11-2009

托运人

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被张贴在15-11-2009

至少四分之第2

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许多公司在四分之第2期间获得利润.联系适合盈利和不真实公司的新闻.例如–2mill船难,付出款项沿着反对的论点-方式使路中间双打收入,貂Transport,UPS,老自治领,ABF,JB Hunt,Swift季度收入变黄的即便有一美利坚合众国卡车

被张贴在14-10-2009

卡车罢工恳求

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是的,对吗!已经阅读超过两在这blog的位置的任何人知道我对任何种类的罢工种类的觉得怎么样的.某人仍然向我致以这恳求-
支持AMERICA’S运货汽车驾驶员
如果人民的征用不被2005年10月31日和碰在一起,我们将过美洲打击.我们只是请求得到为

被张贴在05-10-2009

超过一NAFTA超级公路!

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真是荒唐NAFTA超级公路isn的’t死了还但是它一直在得到许多注意.为关于进行中的战斗和先生最新消息结帐离开跨越的-得克萨斯走廊’t忘记走廊表.联畜运输车驾驭者已经随着他们的自己诽谤,说货车运输工业一直在谈到卡车说的输入战斗

被张贴在29-09-2009

人,Nemo和老兄

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运货汽车驾驶员已经长时间有几在AM刻度盘上深夜访谈节目.Truckin’人,戴夫Nemo和比尔老兄.我承认我先生’t非常听展览任何这些.
从我个人来说它’s不我的在音乐中品尝,他们玩大部分使用旧历的国家和老货车运输歌曲.在歌曲之间绝大部分

被张贴在25-09-2009

当市场翻转时…

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这个出发是老一套货车运输的公司正做得好除了以外司机不足和燃料成本.
NWAnews.com:在西北的阿肯色’新闻来源
当他们开始本周,提出季度报告,但是一长时间司机不足关于联邦固执高为成本和不确定加燃料的时候,分析者不用卡车运公司预期建设性结果