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曾經使那個開始消除感覺的“多長美利堅合眾國已經離開嗎?在墨西哥的卡車,他確實想要什麼跨越的-德克薩斯州走廊和其它NAFTA超級公路和不甚至提到不合法移居,布希總統提醒我們的之間.
布希設法解除懷疑墨西哥–美國–MSNBC.com的擔憂.
MSNBC新聞服務公司
梅里達,墨西哥–…布希預示向前
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試驗性程式是一秘密和避開公開聽證嗎?禁止從整個SPP起驚奇和德克薩斯州走廊正設法在雷達下面留下.
特殊報告:大問題在上仍然存在
墨西哥的試驗性程式.CharlieParfrey,在斯波坎中Parfrey貨運經紀業的總裁,WA,代表所有者-操作員獨立司機協會表明.
幾乎立即
除了其它桿,這裡和這裡,現在我們有美國用卡車運協會’s小數目.這個僅確認ATA完全是毫無價值.
評論家重打墨西哥的卡車決定
生意組已經希望邊緣打開避開把貨物從墨西哥人轉移到美國卡車的經紀人成本.
美國貨運協會說它支持程式
評論家重打墨西哥的卡車決定
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我決定從blogging墳場保留truckingblog.net.我將繼續更新和有大的這個地點的計劃.首先我’ve從才只是在周圍向貨運Blog網路貨運改變題目(truckingblog.net懂了嗎?那個’大計劃流行起來的s但是有關那個更多之後.也,我能進入去
超速檔雜誌有一篇文章,其來自他們的所有者操作員,設法發現成功所有者ops讓進入的調查共用的.他們的一成功所有者-的定義
Habitby Todd傻子的生物…和特別是淨收益地位超過的那些在中
最好的百分之25—揭示向成功在路上高潮.
典型
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每一個故事有時更多有二方面.和問題,那裡墨西哥的卡車在一起’s環境保護論者和組擔心安全.某人表揚卡車是安全怎樣墨西哥的嗎?FMCSA罐’t平穩保證美國卡車是安全.聯合和一些貨車司機是對工作憂慮.墨西哥的政府和貨運組aren’t肯定它’s
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