The Source for Trucking News, Opinions and Trucking Jobs Джерело Автоперевезення новини, думки і транспортних Вакансії

Ever get that sinking feeling of, “How long does the USA have left? Коли-небудь, що тонути почуттям: "Чи довго США не залишили? Between the Mexican Trucks, Trans-Texas Corridor and other NAFTA Superhighways, and not even mentioning illegal immigration, President Bush reminds us what he really wants. Тим мексиканським Вантажівки, Trans-Texas коридору та інших магістралей НАФТА, і навіть якщо не згадувати незаконною імміграцією, президент Буш нагадує нам про те, що він дійсно хоче.
Bush tries to reassure skeptical Mexico – Americas – MSNBC.com. Буш намагається переконати скептичний Мексика - Америка - MSNBC.com.
MSNBC News Services MSNBC Новини Послуги
MERIDA, Mexico – …Bush promised to [...] Меріда, Мексика - ... Буш пообіцяв [...]

The pilot program was a secret and kept from public hearings? Пілотна програма була таємницею та зберігаються з громадських слухань? No surprise since the entire SPP and Texas Corridor are trying to stay under the radar. Тому не дивно, оскільки вся SPP і Техас коридору намагаються залишатися під радаром.

SPECIAL REPORT: Big questions remain on СПЕЦІАЛЬНИЙ РЕПОРТАЖ: великі питання залишаються
Mexican pilot program .Charlie Parfrey, president of Parfrey Trucking Brokerage in Spokane, WA, testified on behalf of the Owner-Operator Independent Drivers Association. Мексиканські пілотної програми. Charlie Парфрей, президент Парфрей Автоперевезення Брокерський в Spokane, штат Вашингтон, свідчить від імені власника-оператора Незалежної асоціації драйверів.
Almost immediately, [...] Майже відразу ж, [...]

Besides the other posts, here and here, now we have the American Trucking Association's two cents. Крім того, інші посади, тут і тут, тепер у нас є американська асоціація Автоперевезення два центи. This only confirms that the ATA is absolutely worthless. Це лише підтверджує, що АТА є абсолютно марною.
Critics bash Mexican truck decision Критика Bash мексиканських рішення вантажівки
Business groups have wanted the border opened to avoid middleman costs of transferring goods from Mexican to US trucks. Бізнес-групи, хотів відкрити кордон, щоб уникнути посередників витрат з перекладу вантажів з мексиканських американських вантажівок.
The American Trucking Associations said it supports the program, [...] Американська асоціація Автоперевезення сказав він підтримує програми, [...]

I decided to save truckingblog.net from the blogging graveyard. Я вирішив зберегти truckingblog.net з блогами кладовищі. I will continue to update and have big plans for this site. Я буду продовжувати оновлювати і мають великі плани на цей сайт. First I've changed the title from Just Trucking Around to The Trucking Blog Network (truckingblog.net, get it?), that's where the big plan comes in, but more on that later. Спочатку я змінив назву від Just Around Автоперевезення Автоперевезення в блог мережа (truckingblog.net, зрозумів?), Що, де велика плану приходить, але про це пізніше. Also, I can go in [...] Крім того, я можу піти в [...]

Overdrive Magazine has an article that came from their survey of owner operators, trying to find out what the successful owner ops have in common. Overdrive журналу статтю, яка прийшла від їх обстеження власника оператори, намагаючись з'ясувати, що успішне ОПВ власники мають загалом. Their definition of a successful owner - Їх визначення успішного підприємця --
Creatures of Habitby Todd Dills…and especially those whose net income ranks in Істоти з Habitby Тодд кропом ... і особливо ті, чиї чисті доходи в рядах
the top 25 percent — reveals highlights on the road to success. Top 25 відсотків - показує відблиски на шляху до успіху. The
typical [...] Типовий [...]

Every story has two sides, sometimes more. Кожна історія має дві сторони, іноді більше. With the Mexican truck issue, there's the environmentalist and groups worried about safety. З мексиканським випуск вантажівок, є еколог і груп турбуються про безпеку. (Did someone mention how safe Mexican Trucks are?) FMCSA can't even guarantee that US trucks are safe. (Чи є хтось говорити, наскільки безпечно мексиканських Вантажівки?) FMCSA не може гарантувати навіть, що американські вантажівки є безпечними. The unions and some truckers are worried about jobs. Союзами і деякі автоперевізники турбуються про робочі місця. The Mexican government and trucking groups aren't sure it's [...] Мексиканський уряд і транспортних груп не впевнений, що це [...]