The Source for Trucking News, Opinions and Trucking Jobs Kilde for Lastebil nyheter, meninger og Trucking Jobs

Ever get that sinking feeling of, “How long does the USA have left? Helt få den synkende følelsen av "Hvor lang tid tar USA har igjen? Between the Mexican Trucks, Trans-Texas Corridor and other NAFTA Superhighways, and not even mentioning illegal immigration, President Bush reminds us what he really wants. Mellom den meksikanske Trucks, Trans-Texas Korridor og andre NAFTA Motorvegane, og ikke engang nevne ulovlig innvandring, minner president Bush oss hva han egentlig ønsker.
Bush tries to reassure skeptical Mexico – Americas – MSNBC.com. Bush forsøker å berolige skeptiske Mexico - Americas - MSNBC.com.
MSNBC News Services MSNBC News Service
MERIDA, Mexico – …Bush promised to [...] Mérida, Mexico - ... Bush lovte å [...]

The pilot program was a secret and kept from public hearings? Piloten programmet var en hemmelig og holdes fra offentlige høringer? No surprise since the entire SPP and Texas Corridor are trying to stay under the radar. Ingen overraskelse siden hele SPP og Texas Corridor forsøker å bo under radaren.

SPECIAL REPORT: Big questions remain on Special Report: Mange spørsmål er fortsatt på
Mexican pilot program .Charlie Parfrey, president of Parfrey Trucking Brokerage in Spokane, WA, testified on behalf of the Owner-Operator Independent Drivers Association. Meksikansk pilotprogram. Charlie Parfrey, president i Parfrey Trucking Brokerage i Spokane, WA, vitnet på vegne av Eier-Operatør Independent Drivers Association.
Almost immediately, [...] Nesten umiddelbart, [...]

Besides the other posts, here and here, now we have the American Trucking Association's two cents. Foruten de andre innleggene, her og her, nå har vi American Trucking Association to cent. This only confirms that the ATA is absolutely worthless. Dette bekrefter bare at ATA er helt verdiløs.
Critics bash Mexican truck decision Kritikere bash meksikanske lastebil vedtak
Business groups have wanted the border opened to avoid middleman costs of transferring goods from Mexican to US trucks. Business grupper har ønsket at grensen ble åpnet for å unngå mellommann kostnadene ved å overføre gods fra Mexico til USA lastebiler.
The American Trucking Associations said it supports the program, [...] The American Trucking Forbund sa den støtter programmet, [...]

I decided to save truckingblog.net from the blogging graveyard. Jeg bestemte meg for å redde truckingblog.net fra blogging kirkegården. I will continue to update and have big plans for this site. Jeg vil fortsette å oppdatere og har store planer for dette området. First I've changed the title from Just Trucking Around to The Trucking Blog Network (truckingblog.net, get it?), that's where the big plan comes in, but more on that later. Først har jeg endret tittelen fra Just Trucking rundt til Lastebil Blog Network (truckingblog.net, get it?), Det er der den store planen kommer inn, men mer om det senere. Also, I can go in [...] Også kan jeg gå i [...]

Overdrive Magazine has an article that came from their survey of owner operators, trying to find out what the successful owner ops have in common. Overdrive Magazine har en artikkel som kom fra deres undersøkelse av eieren operatører, for å finne ut hva den vellykkede eier OPS har til felles. Their definition of a successful owner - Deres definisjon av et vellykket eier --
Creatures of Habitby Todd Dills…and especially those whose net income ranks in Creatures of Habitby Todd Dills ... og særlig de som nettoinntekt rangerer i
the top 25 percent — reveals highlights on the road to success. toppen 25 prosent - viser høydepunktene på veien til suksess. The Den, det
typical [...] typisk [...]

Every story has two sides, sometimes more. Hver fortelling har to sider, noen ganger mer. With the Mexican truck issue, there's the environmentalist and groups worried about safety. Med den meksikanske lastebilen problemet, det er miljøforkjemper og grupper bekymret for sikkerheten. (Did someone mention how safe Mexican Trucks are?) FMCSA can't even guarantee that US trucks are safe. (Sa noen nevne hvor trygt meksikanske Trucks er?) FMCSA kan ikke garantere at amerikanske lastebiler er trygge. The unions and some truckers are worried about jobs. Fagforeningene og noen lastebiler som er bekymret for jobbene. The Mexican government and trucking groups aren't sure it's [...] Den meksikanske regjeringen og lastebil grupper er ikke sikker det er [...]