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Salut mon nom est Andy que j'ai été drivng pendant six années. Fondamentalement puisque j'avais 18 ans. Je devine que je devrais te dire le nanowatt que je suis le Canada. J'ai vu ce site Web et suis entré et ai allé voir. Je suis d'accord avec l'aot de lui. J'aime ce que je fais mais il doit y avoir quelque chose davantage faite sur les employeurs finissent pour satify des conducteurs. Ma question que j'ai l'IS-IS là n'importe quel cann canadien de camionneur de waya descendent ici et troquent. Je passe la majeure partie de mon temps faisant en haut et en bas du Canada à l'extrémité inférieure du pays et j'aimerais si séjour de couldjust d'I à l'extrémité inférieure. Si n'importe quel peut me donner quelques conseils positifs il appericiated considérablement. Mon email address est atully1980@yahoo.com
Merci pour votre temps et ont un jour splendide. Andy

Ils essayent de se déplacer sur des professeurs maintenant. Voir le http://www1.timesofindia.indiatimes.com/articleshow/39645614.cms. Les camionneurs obtiennent ont payé plus que des professeurs. Ne voyez pas pourquoi ils par la suite n'essayeront pas celui-là aussi.

Paul

Il semble que n'importe quel travail pour lequel les gens courent autour des cris au sujet des manques ou suce, ou quelqu'un essaye de les faire sucer. Il y a une pénurie de professeurs et des infirmières parce qu'ils n'obtiennent payé rien. Maintenant, les Indiens veulent entrer et faire ces travaux déjà sucky sucer plus. Prenez garde des personnes courant autour du manque pleurant. Vous n'entendez pas des personnes pleurer environ une pénurie de médecins ou avocats ou Présidents, et elles obtiennent ont payé une tonne. Maby nous devrions importer des Indiens pour remplacer certains des Présidents pour un dixième de leur salaire.

Paul

Maintenant l'association nationale de fabrique sont criarde au sujet des pénuries de la main-d'oeuvre à l'avenir à la fabrication. Ceci d'une industrie qui s'est étendue de environ 2 millions de personnes en 5 dernières années aux USA. Prenez garde des manques de revendication de personnes.

Paul

Pourquoi les compagnies américaines assortiraient-elles à accepter et à publier le patronage aux non-Américains ?
Il est très simple. Chaque année, les Américains instruits sont décroissants. De moins en moins les Américains écrivent les niveaux collégiaux. Beaucoup juste choisissent d'être un diplômé de lycée. Aucun degré. Aucune spécialité. Juste plaine, niveau secondaire d'éducation. Dans la plupart des pays de côté les USA, presque tous les étudiants dans l'intermédiaire et niveaux secondaires ont un but de choisir un degré pour poursuivre dans l'université. Elle peut être large. Mais il y a ces espoir et rêve de devenir quelqu'un un jour. Afin d'être un secrétaire ou un aide ou n'importe quel travail simple pour cette matière a une condition de n'importe quel degré d'université dans la plupart des pays. Est ce de ce que l'Amérique manque. Le recommander de devenir un diplômé d'université… ou un professionnel. Soigne de moins en moins, des infirmières, des ingénieurs, des programmateurs de logiciel, des professeurs, etc. sont produits par les USA. Ainsi quel choix les compagnies américaines doit-elles faire ? Elles laissent les professionnels QUALIFIÉS et COMPLÈTEMENT INTERVIEWÉS en dehors des USA venir travail pour eux. Que les Américains jugeraient-ils si une pénurie d'infirmières sont vues dans les hôpitaux ? Ne se plaindraient-ils pas que ils ne sont pas pris en considération ? Les Américains ne savent pas même dur il est de qualifier même pour la première étape de l'application d'un visa de H1B. Son vraiment dur. Il est comme insérer un fil par une aiguille. Les Américains juste ne savent pas il se sent en passant par le procédé d'application pénible. Pour des non-Américains, les travaux signalés par les compagnies américaines qui donnent le patronage pour des visas de H1B sont une telle occasion. Oui elle est.
Mais les Américains savent-ils que les ouvriers de H1BVisa aux USA sont dans à haut risque ? Les Etats-Unis sont pleins des bandits qui sont raciaux, distinguant, et sont toujours menacés par des terroristes. Beaucoup de supports de visa de H1B sont morts dans 9/11.

Mais rappelez-vous toujours, des non-Américains ne pourrait pas travailler aux USA s'il y a nombre suffisant des professionnels dans le pays. Les Américains ont besoin de professionnels et d'ouvriers non-Américains. Ils juste doivent l'admettre.

Des supports de visa de H1B n'ont pas besoin d'être critiqués. Ils ne volent pas vos travaux loin. Ils occupent juste les travaux qui ne peuvent pas être complétés par vous.

essai de pleqase pour moi je suis personne instruite
J'ai l'expérience des elavanyrs que je suis également directeur dans une usine j'ai une bonne expérience
pour n'importe quel type de travail dans votre pays je suis
dur labeur pour le visa. n'importe quel type de travail aiment
travaillez dans l'usine, directeur, conduisant, monsieur I de la maison jobetc.thanku wating pour votre réponse
encore monsieur de tthanku.

Chers amis.
J'habite en IRAN et voudrais obtenir le visa de H1B.
J'ai la maîtrise de de l'informatique.
Vous svp m'aideriez
Merci

Les visas de H1B est une autre manière des immigrants illégaux d'entrer en les Etats-Unis. En violant des règles de contrat. Prenez garde n'est pas cela facile DE FAIRE CONFIANCE à ces personnes. Je suis un Étranger et suis venu aux Etats-Unis légalement et maintenant Iam poursuivi par un visa de H1B

Ici au Canada les compagnies de camionnage ont fait pression sur le gouvernement ainsi elles ont classifié des chauffeurs de camion en tant que main-d'oeuvre qualifiée. C'était travail tellement en mer fait a pu être importé pour combler la lacune du « SOI-DISANT MANQUE de CONDUCTEUR ». Mon point est si le chauffeur de camion sont main-d'oeuvre qualifiée pourquoi sommes nous pas avons payé en tant que main-d'oeuvre qualifiée ? Ne laissent-ils pas ceci se produire dans le soi-disant conducteur d'U.S.A.The que le manque est créé par les compagnies de camionnage elles-mêmes, ainsi pourquoi devraient-ils être laissés importer les personnes en mer pour remplir les taches ? jameslalderton.blogspot.com

Si vous lisez les entrées ci-dessus que vous pouvez voir à quel point les personnes désespérées doivent venir en Amérique du Nord, si les compagnies de camionnage sont sucessful dans le MANQUE » evey tom/dick/7HARRY de CONDUCTEUR criard de `sera permis en l'Amérique du Nord. nous avons assez de personnes pour prendre soin du SOI-DISANT MANQUE de CONDUCTEUR de ` » SI LES COMPAGNIES BON MARCHÉ PAYERAIENT DES CONDUCTEURS CE QU'ELLES VALENT ! LES CONDUCTEURS SONT SUJETS AUJOURD'HUI À PLUS D'ESSAIS ET DES TESTS MÉDICAUX QU'UN PILOTE DE LIGNE AÉRIENNE, POURTANT SOMMES-NOUS PAYÉS LOIN MOINS POURQUOI ?