Camions de Prohibició en NJ!

Arxivat Sota (Trucking - Hores de Servei)

Me n'estava anant a través de Nova Jersey un mentre altra vegada, mentre estava navegant per emissores de ràdio venia a l'altre costat d'aquest programa de converses entre candidats. No em recordo que si eren senadors federals o estatals, però què agafava era allò ells dos volien vetar camions grans a Nova Jersey excepte en el pike de volta. Nova Jersey ja restringeix a través de camions a les autopistes federals. Endevino que estan intentant restringir allò fins i tot més a només l'autopista. Diuen que és un "assumpte de seguretat". Els conductors de NJ de camí són, els camions no són el problema. Segons un informe fet pel FMCSA, els conductors de cotxes tenen més la culpa que els camioners. O vegi el meu correu anterior sobre la mateixa cosa.

Aquí són algunes de les meves solucions per al problema de NJ:

. Faci una regla que qualsevol indústria que demana un camió gran ha de ser dins d'1 milles d'una sortida d'autopistes.

. O només 6 empenyen camions drets permesos en NJ. Ja que un camió gran es pot transmetre aproximadament 2.5 vegades més que el camió de repartiment més gran, allò significaria tres vegades més camions petits en NJ. Però endevino que poc els camions no són el problema.

. Com sobre cap camió gens! Tota la indústria - marxi de NJ! La gent només viu en NJ. Han de comprar a PA, NY o DE. Necessiti un cotxe nou? Vagi-se'n a un altre estat per aconseguir-lo! Vulgui una feina? No en NJ! Vulgui les seves escombraries tretes? Tingui uns milions de camionetes i minifurgonetes que indueixen escombraries a agafar-lo dels centres de recollida i transferència als abocadors. Vulgui més gran un edifici que una casa? No en NJ! Vulgui veure un concert gran? No en NJ! Necessiti anar-se'n a una botiga més gran llavors una gasolinera? No en NJ! Vulgui gas per al seu cotxe? No en NJ! Tingui una vida feliç! Vagi amb compte per a allò què desitja.

Què sobre Ciutat de Nova York? Suposo que només puguin rebre camions d'Estat de CT o NY. O mogui tot per vaixell! Després de tot, és una illa. Salvi tots els camioners aquí fora el mal de cap; veti tots els camions a NJ!

Nova Jersey vol els impostos de carreteres, impostos de combustible i els peatges. Els camions paguen 3 vegades o més que un peatge de cotxes. I tothom vol la seva matèria. En comptes de vetar camions a certes carreteres, veti cotxes a certs camins a l'autopista. L'autopista de NJ té una secció on hi ha camins d'exprés al mig i camins d'enllaç en els costats. Cap camió no permetia en camins d'exprés mai, i ni tan sols en l'enllaç els camions de camins no es permeten al camí lluny de l'esquerra. Però els cotxes es poden tancar dins i al voltant de camions a voluntat, dificultar-nos hogging el camí mitjà quan no podem passar a l'esquerra. Allò omple tots els camions que funcionen dins i fora de NJ a dos camins en cada direcció. Allò és boig!!! Fins i tot a les 3 o 4 al matí a quan tots els truckers estan intentant aconseguir o aconsegueixen a través de NYC o Newark, o només intentant fallar trafiquen en general, encara se'ns enganxa en aquells dos camins. Des de Mitjanit fins a 5 sóc obert tots els camins a camions! Restringeixi cotxes a dos camins en cada direcció! No veuria camions durant el dia llevat que ells absolutament havia de ser allà. Quin és encara gaire, excepte permetre camions a cremallera completament de nit i dormiria a algun lloc durant el dia per només poder conduir per en tots els camins de nit.

Jo sóc no dient truckers són perfectes, però agafa cotxes fora del camí i no tindrà accidents de cotxe de camions. I probablement menys accidents de camió de camions també. Simplement perquè conduïm més, la majoria de nosaltres aconsegueixen entrenament de conducció defensiu constant, i treballem l'un amb l'altre i parlem l'un amb l'altre en el CB sobre el que està continuant. Fins i tot si no puc veure un embús, sé que alenteix començar a alentir fins i tot abans que ho vegi, perquè tothom és en el CB sobre això. Els cotxes només fan un zoom damunt a prop ignorant i pensa que els camions siguin el problema que els fa lents una mica avall.

Així no és un "assumpte de seguretat", és un assumpte d'idiotes. Ningú ni tan sols no està pensant. És més segur posar drets en camions que no viuen en NJ i per això no poden votar en NJ. restriccions d'Opció de Venda de cotxes (votants) que viuen en NJ, se l'hauria de mantenir responsable i s'ha d'explicar. I Déu prohibir que se'n mantingui responsable qualsevol en política.

Semblen que pensi que els camions intencionalment se'n vagin a través de NJ, com som turisme o alguna cosa. Hi ha molta indústria en NJ. Més vostè haver d'anar-se'n a través de NJ per arribar a NYC o Boston o a qualsevol lloc en el NE. Accepto, camions de prohibició des de NJ!!! Odio anar-me'n allà gairebé tant com NYC. Estimaria per no haver d'entrar o fins i tot completament NJ a tot!